벤츠 cls 자동차 스피커 튜닝은 기본이죠. / 부산 금정

안녕하세요.

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Friday, 즐거운 금요일입니다.

듣기만 해도 설레는 것들이 많은데, 그중 하나가 금요일이죠. 개인적으로는 금요일도 좋지만 토요일도 환상적입니다.

정신적으로 무언가 편안하게 만들어 주는 것 같아요 하하.

한주 열심히 했으니 누구보다 행복한 주말이 되었으면 좋겠습니다.

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첫 사진에서 알 수 있듯이 당연히 소개해 드릴 차량은 벤츠 cls입니다.

참, 멋진 차량이죠?

풀체인지 된 모델보다 저는 이 세대의 익스테리어가 마음에 듭니다. 훨씬 고급스럽고 네이밍에 어울린다고 해야 할까요?

다만 화려함으로 치장된 인테리어가 압권인 현행 모델! 그것만큼은 인정할 수밖에 없습니다.

장, 단점이 있어요.

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수많은 장, 단점.

그중에 장점이 되는 부분과 지금 포스팅할 주제가 교집합 되어있는 부분이 있습니다.

바로 사운드 측면에서 그러한데요.

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현재 많은 Benz 모델들의 스피커 유닛이 4인치로 구성되어 출시되고 있습니다. 이 부분에 대해서는 사운드적 측면에서 보았을 때 손실이 좀 있죠.

6.5인치와 4인치의 양감 자체에서도 많은 차이가 발생하는 것, 여러 가지 디테일적인 부분에서도 손해 볼 수밖에 없는데.

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그래도!

참 다행입니다. 지금 보실 차량은 6.5인치 구조를 가지고 있기 때문이죠.

그래서 선택할 수 있는 범위도 상당하여 하이파이 사운드를 지향하기에 매우 좋은 환경입니다.

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본격적인 자동차 스피커 튜닝을 시작해 보도록 할까요?

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벤츠 cls 오너분과의 상담을 통해서 선택된 유닛입니다.

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조금의 관심이 있으신 분들이라면 다 아는 브랜드입니다.

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홈 하이파이 브랜드,

다인오디오.

적잖은 시리즈를 보유하고 있는데 그중 최근에 나온 신상이죠. 에소탄 x272입니다.

2way 구성으로 트위터, 미드 우퍼, 전용 패시브 크로스 오버 네크워크.

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다인오디오의 아이덴티티이자 기술인 MSP 콘지는 당연하고요.

이로 인한 음색은 아주 일품이죠. 진하면서 우수한 양감!

우수한 댐핑력은 물론, 단단한 풀 바스켓 구조까지.. 역시 인정할 수밖에 없는 유닛입니다.

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자동차 스피커 튜닝에서 개인적으로 고음역에서의 편암함을 중요시하는데,

그 부분에 대해서 굉장히 부합하는 트위터입니다.

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벤츠 cls 오너분도 오랫동안 들어도 피곤하지 않은 편안함을 원하셨거든요. 아주 딱 들어맞아 버렸죠 뭐.

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디테일하면서 풍부한 해상력, 실키하고 부드러운 음색이 강한 실크돔을 사용했기에

가능한 부분이었습니다.

하우징 또한 얼마나 단단한지. 정말 사랑할 수밖에 없는. 왜 다인오디오, 다인오디오 하는지 알 수 있는 대목입니다.

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특별한 인스톨 방식을 접목시키지 않았습니다.

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요즘 자동차 스피커 튜닝의 흐름이 순정형에 초점이 맞추어져 이따 보니 금일 방식도 그 흐름에 맞추어 보도록 할 거예요.

오너분의 오더도 동일하였고 말이죠.

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벤츠 cls는 순정 자리에서도 좋은 방향과 위치를 가지고 있었기 때문에 손실은 덜한 환경이었습니다.

좋은 구조를 가졌어요.

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역시 벤츠 cls 도어 구조는 보기만 해도 아주 튼튼해 보입니다. 좋아요, 좋아.

유닛의 구조도 훌륭하고, 인클로저 환경도 아주 우수하고요.

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진동을 적절하게 잡아주면 스피커의 구동력과 음압 상승을 유도할 수 있을 것 같습니다.

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자작나무를 사용한 가이드를 활용,

강한 내구성과 습기로부터 강하여 벤츠 cls에는 필수로 선행되어야 하는 것이죠.

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그리고 순정 리벳도 동일하게 인스톨 됩니다.

서비스 패널의 손상은 일절 발생하지 않는다는 것이죠. 무엇보다 튼튼한 고정은 스피커 구동에 있어서 매우 중요한 부분이라는 것입니다.

특히나 진동이 많은 차량에서는 절대적인 거죠.

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완료 후 도어트림 재조립을 통해 인스톨을 마무리합니다.

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자동차 스피커 튜닝 후의 만족감은 어느 튠보다 매력적이죠.

특히 음악을 좋아하시는 분, 오랜 운전을 하시는 분들이라면 더욱더 만족하실 수 있을 겁니다.

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이상,

감사합니다.

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