추천+추천, 2019 푸조 508! / 부산 금정

안녕하세요.

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월요일 오후,

2019 푸조 508 포스팅을 하기 위해 데스크에 앉았습니다.

문득 드는 생각 "정말 아무것도 안 하고 푹 쉬기만 했던 주말이 조금은 그립습니다." 아직은 조금 더 쉬어야만 할 것 같은 그런 느낌이거든요.

운동도 열심히 하는데 체력이 달리는 건지 긴장이 다 풀려서 인 건지

저에게 주말은 그저 누워있기 바쁘네요.

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한없이 푸념만 하다가 끝날 것 같아 이쯤에서 그만하고요 하하.

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오늘 주제로 넘어가 보도록 하죠.

오너께서는 적잖은 소음 때문에 평상시 스트레스를 받으신다고 합니다.

외제차를 타게 되면 당연히 조용할 줄 알았는데 그게 아니었다고 말씀해 주셨어요. 이건 "팩트"

특히 프랑스 차는 소음에 대해 둔감한 편인지 아니면 크게 개의치 않는 것인지 노이즈에 대해서는 크게 관심이 없는듯한 모습이

과거에 많이 나타났습니다. 물론 현재도 그렇고요. 그렇지만 과거보다는 많이 좋아지긴 한 편입니다.

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오히려 이런 NVH에 대해서는 국내 차량이 월등히 뛰어나죠.

한국 소비자들이 이런 부분에서 워낙 민감하고 예민하다 보니 제조사 측에서도 신경을 안 쓸 수가 없었던 것이죠.

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자, 거두절미하고

전용 방음 패키지를 구성하고 개선해 보도록 해봅시다.

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진동을 개선하고 엔진 노이즈를 차단하여 전면 유리에 유입되지 않도록 먼저 조치하도록 해보죠.

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RS 방진패드를 사용하여 진동의 헤르츠를 크게 저감시키고 차폐의 효과를 만들도록 하는 게 첫 순서입니다.

엔진 노이즈를 차단하는 흔한 방법이죠.

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사실,

큰 성능을 발휘하지는 않습니다. 단, 아래에 보실 우리 팀의 시그니처 인스톨과 병행된다면 시너지가 올라가는 건

지난 결과물과 데이터로 본다면 사실이죠.

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진동과 차폐를 진행했다면

2019 푸조 508 순정 흡음판에 한 번 더 3M신슐레이트 흡음재를 사용하여 덧댐 보강을 시작하도록 합니다.

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열이 많이 방출되는 곳인 만큼 소재에 대해 각별한 신경을 써야 하죠.

지금 사용될 자재는 불에 매우 강한 난연성이라 화재에 대한 염려는 하지 않으셔도 됩니다.

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무엇보다 본연의 기능인 노이즈를 흡수하고 소멸시키는 능력이 매우 탁월하죠.

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국내 제조사에서도 적극적으로 사용하고 있는 흡음재 그리고 3M이니 제가 굳이 "좋다고 " 말하지 않아도 신뢰하실 수 있을 겁니다.

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이곳과 함께 병행되면 극한의 시너지를 이룰 수 있죠.

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바로,

대시보드 방음을 통해서 말이에요.

2019 푸조 508의 대시보드 내부는 아니나 다를까 매우 많은 공간들이 있습니다.

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이러한 곳에서 공명과 회절현상이 다분히 일어납니다.

그리하여 노이즈가 증폭하게 되는 것이죠.

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이 부분을 아래와 같이 개선해서 소음을 훅, 저감시켜 보도록 하겠습니다.

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차량에 따라 다르지만 평균 소비량이 15미터가량이 소진된답니다.

2019 푸조 508도 그 평균에 달했고요.

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기계적 오류가 발생하지 않고 공조의 흐름에 방해되지 않도록 기술이 필요한 부분이라

꼭 전문 업체에 맡겨주셔야 한답니다.

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그렇지 않다면 잘못된 시공으로 인한 불편함은 오롯이 오너께 돌아오기 때문이랍니다.

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인스톨을 진행하면서 느꼈던 부분은 역시나 NVH에 대한 대응이 부족하다는 것이었습니다.

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이런 부분들은 차차 좋아질 것이라 생각이 들긴 하는데

지금 당장 그렇지 못하니 아쉬울 따름이네요.

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그래도 다행인 것은 기술팀에서도 많이 대응하다 보니 노하우와 기술적인 부분들이 많이 올라와 있습니다.

그래서 소음에 대한 분석이 어느 정도 완성되어 있었죠.

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그런 기술적인 부분 중에 하나인 파츠의 흡음재 셋업이죠.

너무나도 빈약하기에.. 그리고 대시보드 방음과의 시너지를 위해서 필히 해주어야 하는 공정입니다.

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중요성을 잘 알고 있는 우리 팀이기에

빠트림 없이 개선토록 해주도록 합니다.

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그리고 영구적으로 사용 가능하게끔 융착기를 사용해서 고정해드리고 있어요.

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2019 푸조 508,

2열 하부에도 RS 방진패드 도포와 더불어 3M 신슐레이트로 보강을 진행하도록 합니다.

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연료 펌프, 하부 노이즈 개선에 탁월하죠.

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많은 풍절음의 유입이 발생하는 도어도 빠질 수 없겠죠.

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2019 푸조 508뿐만 아니라 모든 차량에 필수로 선행되어야 하는 작업입니다.

많은 풍절음의 개선이 이루어질 테니 말이에요.

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추천, 추천!

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트렁크 하부의 소음도 결코 무시할 수 없습니다.

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무게 절감을 최소화하면서 방음의 성능은 극대화하기 위해 커버에도 한 번 더 흠음처리하도록 합니다.

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이로써 도심 주행에 최적화된 전용 도심형 패키지가 완성되었네요.

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각 차량별로 맞게 구성하여 시공해 드리고 있으니

소음에 대해 민감하신 분들, 많은 문의 부탁드립니다.

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우리 기술팀이 해결해 드릴 테니 말이죠!

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이상,

감사합니다.

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