2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
오늘은 작업량이 많았던 테슬라 모델 3를 소개하겠습니다.
전체 랩핑 에이버리 유광 다크 엘로우
전체 크롬 죽이기 에이버리 유광 블랙
실내 ppl 클리프 디자인
캘리퍼 도색 멤피스존
단차 맞추기
ykbro에서는 기본적인 탈거 후 전체 랩핑을 진행합니다.
물론 정비 자격증과 많은 차량이 인스톨 경험이 있어 파손 여부와 문제 되는 점을 최소화하고 있습니다.
자 ~~~ 그럼 테슬라 모델 3 탈거된 모습을 보여드리겠습니다.
테슬라는 전기 자동차로 유명하며 하드웨어 성능과 소프트웨어가 잘 어우러져 엄청난 퍼포먼스를 자랑하죠.
그러나 외관과 마무리 단차 등등 부족한 부분이 많이 있어 눈살을 찌푸리지만 그 이외 것들이 보완되기 때문에 차를 타는 순간
단차 ? 도색 ? 그게 뭐야하고 타게 되죠.
물론 테슬라는 반품 즉 차량을 인수거부를 하는 경우는 3개월 이상 기다려야 하는 수고스러움과 또다시 제대로 된 차를 뽑기란 어려움이 있겠죠.
그래서 고객분들은 대부분 인수거부를 하지 않고 탄다고 하더라고요.
저도 모델 3를 탈거를 하면서 정말 아쉬운 부분이 있어 바로바로 사진을 찍어 고객님께 전송을 하고 최대한 다시 조립을 하면서 단차를 줄여가며
재조립을 하는 ??? 내가 테슬라 a/s를 해도 되겠는걸 느꼈습니다.
사실 브라켓 고정되는 부분들이 많아 부품을 주문해서 교체해 주고 싶더라고요.
이렇게 어설프게 고정을? 본넷과 휀다 단차는 음~~~
도색 마무리 퀄리티는 음~~~~
그래 어차피 랩핑으로 다 커버할 건데 하면서 그래도 문제 있는 부분은 고객님께 전부 전송해드렸습니다.
휀다 두께가 정말 얇습니다.
다른 차량에 비해 서로 연결이 되어 있는 브라켓이 정말 얇습니다.
휀다와 범퍼를 연결해 주는 브라켓 저놈 때문에 유격과 단차가 생기는 이유이기도 하죠.
이미 공장에서부터 길이 들여져서 그런지 아무리 누르고 풀고 해도 단차가 줄여지지가 않더군요.
라이트 커넥터가 너무 허술...
범퍼와 라이트를 분해를 하면서
두 종류에 나사와 플라스트 키로 고정이 된다는 거에 정말 놀라웠죠.
분해 조립하는 저로서는 쉽고 편했지만 원가 절감 등등 빠른 조립을 생각을 했는지 다른 브랜드와는 정말 큰 차이가 있었습니다.
앞 범퍼 사고가 난다면 정말 범퍼 라이트 휀다까지는 훅 들어올 것 같다는 생각이 들었습니다.
뒤 범퍼도 쉽게 탈거.
그럼 분해를 다 했으니 전체 랩핑을 시작해볼까요?
휀다 리피터,도어 몰딩도 제거하기 위해 마스킹을 한 모습입니다.
조금씩 진행이 되고 있습니다.
사이드 리피터는 분해 후 랩핑.
좌 랩핑 전 우 랩핑 후
앞 범퍼는 1차로 오버랩 진행을 하였습니다.
테슬라 모델3는 안개등 아랫부분이 깊숙한 디자인을 갖고 있어 한 장 시공에 무리가 있어 2장으로 서로 오버랩을 하여 작업을 진행합니다.
단 운전자가 위에서 볼 때 최대한 안 보이게 작업을 하는 게 노하우입니다.
그리고 칼 커팅이 아는 커팅 테이프로 작업하여 기존 랩핑지 또는 범퍼에 칼빵이 안 나도록하는 작업 방법입니다.
앞 범퍼 가조립 후 범퍼 전체를 랩핑합니다.
간혹 우리 마스코트 보리가 출연하기도 합니다.
안뇽 보리~~!!
그럼 어느새 앞 범퍼는 마감이 진행이 되고 있습니다.
안으로 이쁘게 말아 넣어 마무리를 해줍니다.
안쪽도 떨어지지 않도록 잘 넣어 마무리해줍니다.
뒤 범퍼도 앞 범퍼와 같은 방식으로 작업을 진행합니다.
사이드 미러를 탈 거하기 위해 도어 트림도 분해.
어느새 완성이 된 모델 3입니다.
라이트 ppf.
안개등도 ppf .
테슬라 로고는 끝부분이 상당히 얇아 모양을 커팅 해서 붙이는 방식이 아니라 아예 다 감싸는 랩핑으로 크롬을 죽이고 있습니다.
컬러가 아주 영롱합니다.
리어 범퍼는 볼트 구멍까지도 도색처럼 보이기 위해 작업하였습니다.
손잡이 크롬 죽이기.
휀다 사이드 리피터 크롬 죽이기.
마감이 가장 중요합니다.
저희 협력업체인 멤피스존 캘리퍼 도색입니다.
랩핑지 컬러와 동일하게 조색하여 만든 다크 엘로우 컬러 캘리퍼입니다.
그 안에 테슬라 레터링까지 디테일이 살아있습니다.
도어 크롬 죽이기.
사이드 미러 크롬은 여러 피스로 보이지 않게 마무리하였고 사이드 미러 커버는 포인트로 블랙 유광 컬러로 작업을 했습니다.
이상 크롬 죽이기 전체 랩핑 실내ppf 캘리퍼 도색까지 작업이 이루어졌습니다.
테슬라 전문 매장 ykbro입니다.
단차까지도 맞춰주는 ykbro.
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