사운드가 살아났다! 폭스바겐 티구안 2020 / 부산 금정

안녕하세요.

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즐거운 연휴 잘 즐기고 계시나요? 많은 분들이 나들이 가셨을 거라 생각됩니다.

나들이 가는 길엔 신나는 노래가 빠질 수 없는데 말이죠.

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그래서 선택했습니다. 오늘의 주제!

사운드 튜닝으로 말이죠. 하하하

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인스톨을 진행할 차량은 폭스바겐 티구안 2020입니다.

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오너께서는 폭스바겐 티구안 2020을 구매하신 후

사운드에 적잖이 실망하셨답니다. 좋은 사운드를 기대했는데 기대에 매우 미치지 못했다고 하셨죠.

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뭐, 당연.. 한 이야기입니다.

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저역이 굉장히 지저분하였고, 부밍이 상당했음을 느꼈습니다.

중고역도 선명함이 떨어져 듣기에 매우 불편했죠.

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전반적인 공간감이 떨어졌습니다. 스피커 유닛들이 컨디션이 매우 좋지 않아 보였어요.

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폭스바겐 티구안 2020 도어 트림을 탈착하고 순정 유닛들을 확인해보니,

역시나 역시였어요.

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애초에 기대감이란 단 일도 생각하진 않았지만...

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데크에서 나오는 출력을 사용하여 힘도 떨어져 스피커의 구동성에서도 매우 불리하였습니다.

소리에 힘도 매우 부족했고요.

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싼 가격이 장점이 낮은 페이퍼 콘지, 저급의 페라이트 마그넷 그리고 플라스틱 바스켓 등 여러모로

퀄리티 있는 사운드를 구현해내기에 한없이 부족했어요.

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풀 레인지 하이 시그널을 1차 콘덴서로 만 주파수 커팅 해 놓은 콘덴서도 문제였습니다.

제조사 측에서 간단하기에 즐겨 하는 방법이지만,

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음질적인 측면에선 좋지 않을 수밖에 없습니다.

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이러한 단점들을 보완하고 완성도 있는 사운드를 위해 폭스바겐 티구안 2020에게 선택된

MTX blk625 유닛이에요.

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volkswagen 과의 궁합이 상당히 좋은 제품군입니다. 실제로 많은 오너분들께 좋은 호응을 받은 제품들이거든요.

더불어 합당한 가격에 더 만족하시지 않았나 생각이 듭니다.

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그래서 오늘은 프런트와 리어 스피커를 모조리 교체할 겁니다.

총 8개 패시브 크로스오버 시스템으로 말이죠.

또한 부족한 출력을 받쳐줄 파워앰프까지 구동시켜 다이내믹함을 증진시켜드릴 겁니다.

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달라진 사운드 기대해 주셔도 돼요 : )

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메탈 바스켓, 두툼한 마그넷, 더블 에지의 사용으로 다이내믹스가 상당한 유닛입니다.

태생이 미국이라서 그런지 라우드 한 성격이 강합니다.

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오너께서도 비트감 있는 사운드를 즐기신다고 하니 궁합이 더욱 좋은 오늘의 유닛이죠.

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유닛의 기본적인 능력을 더욱 타이트하게 가져가기 위해

RS 방진재를 사용하여 음압 상승을 유도하였으며 그로 인한 진동 억제도 효율적으로 가져갈 수 있었습니다.

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기술팀의 정석적인 인스톨을 완료 후,

도어트림을 재조립하였죠.

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개방감도 나름 좋은 편이라 우수한 중저역이 출력될듯하고요.

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트위터도 순 정형으로 인스톨을 진행하였기에 시야적으로 크게 달라진 모습은 보이지 않습니다.

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하지만,

귀는 알죠. 폭스바겐 티구안 2020 순정과 비교되지 않은 선명함과 디테일에서

대번에 눈치채실 겁니다.

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리어도 동일하게 진행합니다.

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기존의 5인치였던 순정 유닛 대신 6.5인치 유닛이 셋업 되기 때문에 음장감에서 굉장한 이득을 보실 수 있을 겁니다.

전체적인 양감의 상승으로 풍족한 사운드를 체감하실 수 있을 거예요.

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확신하죠.

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그렇게 리어 도어도 완성하도록 합니다.

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논외이지만,

폭스바겐 티구안 2020오너께서는 가죽 트리밍 작업을 하셨더라고요.

상당히 깔끔해서 순정인 줄 알았는데..

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파워앰프 설치를 진행하도록 합니다.

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안정적인 전원을 확보하기 위해 엔진룸에 있는 배터리에서 전기를 가져오도록 합니다.

안전함을 도모하기 위해 ANL 블록 퓨즈는 당연한 거죠?

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설치할 장소가 마땅치 않았는데 우리 기술팀이 어떤 팀인가요?

약간의 손기술을 부려 장소를 마련했습니다.

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트렁크 하단 커버를 열면 보이게끔 말이죠.

그래서 실질적인 트렁크 공간을 사용하지 않아요. 아무래도 짐을 싣는 공간이기에 신경 쓰이는 부분이잖아요?

망설이시는 분들 많으실 건데 전혀 걱정하지 않으셔도 됩니다.

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이렇게 깔끔하게 완성해드릴 테니 말이죠.

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a/b 클래스 4채널 70와트 파워앰프라 기존의 20와트 남짓의 출력보다 무려 3배 이상 높은 출력을 스피커로 전달합니다.

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그래서 원활한 스피커 구동과 더불어 힘 있고 밀도 있는 사운드를 만들어내죠.

말로 체감이 잘 안될 수도 있습니다.

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그래서 준비한 게 있죠.

삽 내로 방문해 주시면, 앰프의 유무 차이를 확실히 비교해주실 수 있도록 데모를 준비해놓고 있으니

오셔서 청음 해보시길 권해드려요.

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제 말에 바로 공감하실 수 있을 겁니다.

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그렇게 사운드 튜닝이 완성되었습니다.

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아니나 다를까 오너께서는 높은 만족감을 표현해 주셨습니다.

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당연하죠. 하하하.

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이상, 카오디오스였습니다.

감사해요!

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