니로 실내랩핑이 궁금하다면?[브리버] / 서울 양천

#니로실내랩핑 이 궁금하다면? [브리버]

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▶시공차량 : 니로 하이브리드

▶시공시간 : 5- 6시간

▶시공부위 : 도어, 대쉬보드(크롬까지), 센터콘솔

▶시공랩핑 : 실내랩핑

▶시공필름 : 도어(카본),대쉬하이글루시(블랙브러쉬)

대쉬크롬(유광블랙) 모든필름 3M사.

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오늘 소개하는 차량은 니로 하이브리드.

#실내랩핑 시공으로 #브리버 를 방문해주셨다.

니로 차량은 실내랩핑시 탈거를 해야하는데,

유독 탈거가 힘든 차량중 하나 ㅠㅠ

왜 힘든지, 니로실내랩핑에 대해 살펴보자!!

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니로 차량의 도어쪽몰딩은

하이글루시 재질로 되어있다.

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보기엔 반짝이고 예쁘지만,

관리하기 참 어려운 이 하이글루시재질.

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송풍구 라인과 대쉬보드 역시 하이글루시재질이다.

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아주 좋은 소재의 수건으로 닦아도 흠집이 생기는

하이글루시 재질은 스크래치뿐 아니라

관리차체도 어려워 그부분에서 많은 분들이

실내랩핑을 생각하신다.

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특히 이 대쉬보드 아래에 있는 크롬(은색)에 빛이

반사해 눈을 비추어 낮운전하기 힘들다고 하셨다.

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빛을 반사해 눈을 찌르는 것은 물론

사이드미러에서도 비춰 불편한점이 많으시다고 하셨다.

(니로차량을 타시는분들은 공감하실 부분인것같다.)

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그래서!!

실내랩핑을 선택하는 것이다.

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​니로실내랩핑이 들어가는 부위는

도어하이글루시 + 센터페시아

대쉬보드하이글루시 + 대쉬보드밑크롬

요렇게 4가지 부위를 셋뚜로 시공하신다.

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니로차량은 시공시 대부분을 탈거후에

시공을 진행해야하는데,

유일하게 대쉬보드 밑 크롬(은색부분)만

탈거없이 그대로 랩핑한다.

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그런데...!!

니로차량에 큰 어려움이 있었으니..

탈거하기 너무 힘들다는것.

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"힘들다"라는 말은 말그대로 탈거가 "어렵다"는게

아니라 아구가 너무너무 꽉 맞물려 있어

탈거중 파손의 위험이 있다는것.

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다른부분은 전혀 문제없는데,

대쉬보드라인 쪽 하이글루시만

너무 너무 빡빡하게 맞물려 있다. ㅜㅜ

(다른 기아차량은 안그런데..왜 니로만...ㅎㅎ)

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이부분만 지나면 무난하게 시공가능한데 참ㅎㅎ

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그러니 니로실내랩핑을 생각하신다면,

꼭꼭 많이 알아보고..자세히 살펴보고..

상담도 많이 많이 해보시고..

시공을 맡기시길... 당부드린다^^ㅎㅎ

(큰일납니다요ㅎㅎ)

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요요 탈거하기 힘들었던.. 대쉬보드 하이글루시ㅎㅎㅎ

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안전하게 탈거가 진행되었고

조립전 필름작업까지 마친 사진이다.

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탈거는 차례차례 부위별로 모두 진행한뒤

필름작업에 들어간다.

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그렇게 필름작업을 끝내면

마지막으로 작업을 확인한 후에

조립에 들어간다.

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송충구 라인 안쪽은 조립하면 안보이는 부분이지만,

하는김에 보이는 곳과 차이없이 깔끔하게 시공^^

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대쉬보드는 3M사 블랙브러쉬 필름으로

그밑 크롬(은색부분)은 유광블랙으로 깔끔하게

연출하였다.

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역시 고급진 느낌 뿜뿜한 블랙브러쉬필름^^

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도어쪽 하이글루시는 카본필름으로

대쉬보드쪽과 다르게 포인트를 주었다.

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실내랩핑이라고 해서 꼭 같은필름으로 할필요는 없다.

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이렇게 큰 부위를 나눠 다르게 필름을 사용하면,

오히려 세련된 느낌으로 연출이 가능하다.

(색상이 블랙계열로 동일하기때문에)

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이글을 자세히 읽어보았다면 아시겠지만

니로 실내랩핑은 랩핑시간보다

탈거가 더 오래 걸린다..ㅎㅎ

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그래서 이렇게 시공시

5-6시간 정도의 시공시간이 필요하다.

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센터페시아 역시 도어 하이글루시와 같은

카본필름으로 연출.

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니로기아박스는,

오른쪽 위로 길게 하이글루시재질로 되어있다.

위쪽까지 한장의 필름으로 작업하였다.

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센터페시아가 하이글루시 재질로 되어있다면

정말 잔기스가 많이 생길 수 잇는 곳이니,

실내랩핑시 필수적으로 생각해야하는 부분이다.

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사진으로도 표현이 안되는 고급스러움.

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긴 시공시간동안 기다렸던 차주님!!

너무너무 만족해하셔서 내가 더 기분이 좋았던ㅎㅎ

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이맛에 랩핑하는게 아니겠는가ㅎㅎㅎ

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실내랩핑은 역시 실패하는법이없다ㅎㅎ

차주님 역시 시공을 많이 고민하셨었다하는데,

이토록 만족해 주시니 감사할따름 ^^

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대쉬보드에 길게 늘어져있는 크롬부분은

유광블랙으로 시공해 전체적인 밸런스를 잡았다.

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(앞으로는 크롬으로인한 눈뽕은 걱정이 없을겁니다^^)

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최대한 가까이서 찍어보려 노력한 확대컷,

실내는 조명이 없고 어두워 찍기가 어려워

밝기를 밝혀 찍어 실제 색감을 보여드리진 못하지만,

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전체적인 시공퀄리티는 확인할 수 있으니깐^^

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도어쪽 하이글루시는

크기가 크고 각이 크게 잡혀있다

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필름을 한장으로 시공하면 깔끔은 하겠지만,

추후에 필름이 뜰 가능성이 높아

안전하게 2장으로 나눠 시공한다.

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각이 접히는 부분에 컷팅을 해서

컷팅부위가 잘 보이지 않게 하고,

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카본필름 특유의 결을 최대한 맞춰 시공하기 때문에

알고보면 보이지만 모르고보면 모르는정도?

라고 생각하면 된다.ㅎㅎㅎ

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이렇게 컷팅선을 자세히 보아야만 보이고,

컷팅선또한 아주아주 깔끔하게 작업한다.

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물론 디자인적으로 예쁜게 중요한 랩핑이지만,

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크게 외관을 해치지 않는다면

유지력을 더 높이는 것이 나은 결정이라 생각한다.

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이렇게 #니로랩핑 실내작업이 끝이났다.

어떻게보면 니로 실내랩핑의 어려움에 대해

굳이 말할 필요는 없지만,차주님들께서 이러한 부분들을

당연히 인지라고 시공을 받아야 한다고 생각한다.

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언제나 차주님들 입장에서

솔직하고 손해없이 시공받을 수 있도록

노력하는 것만 알아주시길..ㅎㅎㅎㅎ

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실내랩핑은 역시 "브리버"에서^^

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