현대 팰리세이드, 매우 아쉬운 차량 스피커 교체기. / 부산 금정

안녕하세요.

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흐리고 비 소식이 가득한 6월 마지막 주입니다. 남부 지방에는 물 폭탄이 예상된다고 들었던 거 같은데,

예상과 달리 부슬부슬 내리는 정도예요.

그런데 현재 습도가 94퍼센트로 측정이 되고 있어요.

네, 아주 찝찝한 상태입니다. 딱 짜증이 날 수도 있는 상황이죠.

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월요일부터 조금 가혹한 환경이네요. 그래도 거의 마무리되어가니 힘이 납니다.

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짧게 서론을 이어가려 했는데, 생각보다 아주 쪼~금 길어져 버렸네요 하하!

월요일 포스팅은 우리 기술팀의 전문분야입니다.

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바로 차량 스피커 교체!

교체할 차량은 핫 suv 현대 팰리세이드입니다.

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오늘 교체할 유닛은 Focal K2 ES165K2 모델이죠.

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다이내믹, 표현력의 섬세함 그리고 디테일, 시원하고 청량한 맛이 일품인 그런 유닛이죠.

아무래도 순정 스픽 유닛이 이런 부분에서 한참 미치지 못하다 보니

많은 오너들이 반대 대는 성향이 짙은 이 유닛을 많이 선택해 주시고 계십니다.

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평균이 그렇다는 것이지 모든 분들이 그렇다는 건 아니라는 거 알아주시고요.

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상담을 통해 자신에게 맞는 speaker를 찾는 것이 제일 현명한 방법입니다.

그 방법은 저희가 찾을 수 있게 도와주고 인스톨을 해주는 것이고요. 유행 따라, 성능 따라 선택되는 것은 옳지 않음을 알려드려요.

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꼭, 자신의 귀에 맞는 제품을 추천받으세요!

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현대 팰리세이드 사운드 옵션인 크렐.

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우선 가격 대비 만족감은 극도로 줄어듭니다. 선택할 수밖에 없는 이유는 뭐, 옵션실 때문이죠.

그래도 순정 앰프가 존재하고 멀티채널로 각 스피커를 구동하고 있어요.

나름 자체 출력 환경보다는 조금 좋은 구동력을 보일 순 있으나,

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사운드 청취했을 때 무 옵션과의 큰 차이는 보이지 않습니다.

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저 같으면 넣지 않고 돈을 아끼는 것이 낫다고 생각할 정로이니 말이에요.

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TMD 서스펜션, 홈 오디오에서 선보이고 있는 기술이 접목되어 있는 165k2

92.8dB의 높은 센시티브 즉 감도를 보이고 있는 유닛입니다.

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공칭 임피던스는 2옴,

크렐 오디오 옵션이 들어가있다면 동일한 옴수를 선택해 주어야 하기 때문에 사실상 선택의 폭도 자유롭지 못해요.

안습... 크렐..

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애프터마켓의 차량 스피커 튜닝을 생각하신다면 기본 옵션으로 선택해 주시는 것이

저렴한 금액으로도 높은 사운드 퀄리티를 만들어 낼 수 있습니다. 참고하세요.

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아주 묵직해 보이는 아니 실제로도 굉장히 묵직한 마그넷과 풀 메탈 바스켓.

다이내믹함과 깊은 저역이 일품이 괜히 생긴 게 아니죠.

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차량 스피커에서 매우 중요한 트위터 상태입니다.

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"딱, 별로. 아주 흔한 소리"

사운드가 좋았다면, 만족하셨다면 애초에 우리기술팀에게 찾아오시지 않았을 겁니다.

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개인적으로도 차량을 운용 중이지만, 만약에 순정 유닛을 그대로 사용했다면.. 무슨 재미로 운전하고 있었을까 싶어요.

생각만 해도 끔찍하네요.

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TKM 트위터.

92데시벨의 감도를 지니고 있어 동일하게 훌륭한 작은 파워 입력에도 훌륭한 소리를 만들어 구동해 내어주어요.

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아주 시원시원하고 깨끗한 음색이 아주 매력적인 유닛이에요.

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특이한 콘의 형상도 눈에 띕니다. M자, 약 돔형이라고 표현하는데

포칼사의 기술입니다. 높은 대역, 지향 등 청취자에게 좋은 음질을 제공하려는 그런 의지가 돋보이는 그런 제품이죠.

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현대 팰리세이드에 인스톨 방향은 순수한 순 정형으로 진행할 겁니다.

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겉은 일반 모습과 동일한데 오디오를 켜는 순간 "와~"라는 감탄사가 나오게끔 말이죠.

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그렇게 트위터를 고정하고 있는 커버에 기존 것을 탈착하여 제 것처럼 인스톨을 완료할 수 있었어요.

모든 배선의 결선은 위와 같이 수축 튜브를 이용, 결선에 대해 높은 내구성을 부여할 수 있었죠.

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추후 차량 변경 시에도 원활히 재변경을 할 수 있는 장점 또한 발생해요.

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우리 팀에서 차량 스피커를 셋업 할 때 가이드를 직접 제작하여 사용하고 있어요.

너무 당연한 사실이죠. 하하

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후면에 대한 간섭을 없애고 도어트림과의 높이 조절을 완벽하게 하는 것이 제작의 포인트이죠.

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그리고 가이드 자재는 필수로 사용돼야 하는 자작나무.

습기의 유입이 많은 도어 내부에는 무조건 강한 내구성을 가진 자작나무를 사용해 주는 것이 제일 좋습니다.

몇 년의 시간이 지나도 제대로 된 스피커 안착이 되어있어야지만,

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처음과 같은 사운드를 재생해 낼 수 있으니 말이에요.

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순정형 가이드가 좋은 점 한 가지를 추가하자면

현대 팰리세이드의 서비스 패널의 손상을 가하지 않는다는 점이겠죠.

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순정 피스를 사용하여 기존 자리에 그대로 안착시켜주니 가능한 부분이었죠.

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현대 팰리세이드에 안착된 포칼 165k2.

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노란색의 케블라 콘이 상당히 인상적이에요. 생각해보세요.

처음 소개했던 크렐 유닛과 이 유닛의 품질을.

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보이는 것도 급이 다르지만, 들리는 것은 더욱 황홀함을 느끼실 겁니다.

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참, 좋은 소리는 사람을 기분 좋게 만드는 힘이 있는 것 같습니다.

주로 음악을 듣는 시간인 출퇴근, 여가시간이 항상 즐겁거든요.

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그런 기분을 공유하실 분은 서두르세요! 하하 하하

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이렇게 차량 스피커 교체를 완료했습니다.

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프런트 기준으로 해서 총 4개가 셋업 되었네요.

미드 우퍼 1조, 트위터 1조씩 말이죠.

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더 기가 막힌 사운드를 듣고 싶다? 방법이 있습니다.

상담받으러 오세요. 그간의 데이터로 충분함을 넘어 과분할 정도로 만족하도록 기분 좋게 해결책을 제시해 드릴 테니 말이에요!

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크,

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영롱한 케블라 콘의 모습. 인테리어에도 한몫하는 모습이었어요.

여러모로 혜자스러운 오늘의 교체기였네요.

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내용을 보시며 궁금하신 부분이나 견적 문의는 아래 댓글 또는 유선문의하시면 감사하겠습니다.

성심껏 답변해드릴게요!

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감사합니다.

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