2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
니로실내 카본 필름도 잘어울리죠!![브리버]
니로 실내랩핑
▶시공차량 : 니로 하이브리드
▶시공시간 : 5시간 ~ 6시간
▶시공부위 : 실내 하이그로시부분(콘솔,대쉬,도어)
▶시공랩핑 : 실내 하이그로시랩핑
▶시공필름 : 3m사 Fiber Carbon
오늘 소개하는 시공은 #니로실내랩핑
카본(반무광)으로 시공한 니로실내랩핑에
대해 소개하려고 합니다!! 니로 차주님들의 경우
실내랩핑 시공에 선택하시는 필름이
딱3가지로 추려지는데, 그 중에서도
언제나 인기있는 카본필름으로 시공하면
어떻게 변화하는지 살펴봅시다^^
니로 실내랩핑 시공부위
벌써 몇대를 시공했는지 기억도 안나는 니로차량!!
꾸준하게 브리버를 찾아주시는 시공중 하나랍니다ㅎ
니로실내랩핑에 들어가는 부위는
모두 하이그로시 재질로 되어있습니다!
아시겠지만 하이그로시재질은 평상시에
관리하기가 좀 까다로운 재질이죠~!
주행중 가장 많은 시간을 보내는 실내이기에
손이 닿을때마다 자잘하게 지는 잔기스들은 물론,
손 지문도 많이 묻어 물티슈로 닦자니 물자국이 남고
신경써서 걸레로 닦아도 재질적인 특성상
만지면 또 묻고 또 묻길 무한반목하는 ..ㅎㅎㅎㅎ
마성의 하이그로시..ㅎㅎㅎ
그래서 많은 차주님들께서 실내랩핑을
고려하시는게 아닌가 싶습니다^^
브리버를 찾아주시는 니로 차주님들
대부분이 신차를 구매하셨기에
관리적으로 어려운점과 재질의 특성상
스크래치가 많이 날 수 있기에
미리 시공을 예약하시는 분들이 참 많습니다!!
그리고 니로 차주님들께서 공통적으로
말씀하시는 대쉬보드 아래 크롬 눈뽕!
해가 쨍쨍한 밝은 대낮에 운전을 하면
이 크롬에 빛이 반사에 미러에 비출때가 있어
운전중 크게 불편함들 느끼셨다고 하셨네요!
그래서 하이그로시부분에 이 크롬부분까지
더해 시공을 하기 시작했답니다!
운전석에 있는 송풍구라인은
오른쪽 조수석라인 대쉬보드까지
한번에 길게 이어져 있습니다!
이부분을 포함, 센터콘솔하이그로시와
4부위 도어 하이그로시까지 실내에 있는
큰 하이그로시 부분에 랩핑시공이
들어간다고 보시면 된답니다.
크롬부분시공은
대쉬밑으로 있는 크롬(은색부분)과
운전석 송풍구 아래 크롬까지 모두 들어갑니다.^^
니로실내랩핑을 시공하는 차주님들께서
고민하시는 필름은 대게 3가지로 추려집니다.
카본/블랙브러쉬/매트릭스블랙
취향에 따라 원하시는 필름을 선택하시면 된답니다ㅎ
(다른필름 시공사진은 다른 글을 참고해주세요^^
브리버 블로그 검색창에 니로 검색 !!)
대쉬밑 크롬은 대게 블랙색상으로 다운시키는데
유광블랙이나, 사틴(반무광)블랙
두가지 필름을 가장 많이 사용합니다.
큰 부위가 아니라서 인테리어적인 점에서
또 크게 작용하는 것은 아니지만
필름의 질감에 따라 약간의 느낌차이는 있으니,
시공된 사진을 꼭 비교해보시고 선택하는게
좋습니다^^
그리고 아시는 분들은 아시는
대쉬보드트림 탈거의 까다로움.
음. 니로의 경우 탈거하기가 조금 조심스럽습니다.
그래서 처음 니로실내랩핑을 끝내고 나서
니로 실내랩핑은 앞으로 어렵겠구나 했으니까요.
탈거 자체가 어렵게 되어있어서 시간 오래걸리거나
뭐 그런문제가 아니라, 탈거하는 방법은 어렵지 않은데
각각 트림들이 너무 빡빡해서 자칫 잘못하다간
완전히 부러지는 경우가 생길 수 있어
조금 꺼려지는 시공이라 할까요?
시공하는 시공자 입장에서는 이런 위험부담을
안고 시공하는게 부담스러울 수 있거든요^^
처음 니로실내랩핑 시공을 한 차주님의 의해
감사하게도 문의가 폭주해 차주님들께서
시공을 너무 하고싶어하셔서,
이런 경우가 생길 수 있음을 고지하고
시공을 하기 시작했답니다.
이젠 많은 니로차량을 다루면서
다행히 제가 걱정했던 부분은 한번도 일어나지 않았고
다행이 경험이 쌓여가 노하우도 생겨
어느정도 안전한 방법으로 탈거를 하고 있습니다.
제가 이런 이야기를 말씀드리는건,
이런 부분들을 시공을 생각하시는 분들,
또 시공을 예약하고 싶어하시는 분들께서
당연히 알고계셔야 하는 사항들이기 때문입니다.
카본으로 완성한 니로실내
카본필름으로 완성한 #니로실내
크롬부분을 블랙유광필름으로 포인트를 주니
더더욱 카본패턴이 은은하게 느껴집니다^^
운전석 송풍구라인부터~ 조수석쪽 송풍구까지
한번에 이이져 있는 대쉬보드트림
안전하게 탈거한뒤 한장의 필름으로 깔끔하게 작업!
밑 크롬부분은 탈거없이 그대로 작업하니
참고해주세요^^
그런데 혹시 실내랩핑시 꼭 탈거를 해야하나
생각하시는 분들이 계실텐데요!!
탈거부분에 대해 간단하게 설명하자면
탈거가 안되지만 시공을 해도되는부위,
탈거를 안하면 시공을 할 수 없는 부위,
탈거는 가능하지만 탈거위험이 큰 부위,
탈거가 가능하지만 시공이 안되는 부위등등
여러 경우에 따라 시공여부가 달라집니다!!
대략적으로 이렇다~ 정도만 이해해주시면
좋을 것 같습니다^^
니로의 경우 대쉬보드, 도어하이그로시 모두
탈거를 해야만 시공이 가능한 부위랍니다.
그대로 시공할 경우 시공자가 시공할 공간이
나오지도 않고, 시공이 어려운 위치와 모양이라고
생각하면 이해하시기 쉬울까요?ㅎㅎ
브리버는 언제나 추후 문제가 생기지 않는
안전함을 항상 최상위로 두고 시공하기에
이런 점들을 사전에 고지해드리고
인지시켜드려야 한다고 생각합니다^^
만족도가 매우 높은 니로실내랩핑
카본으로 시공해도 잘어울립니다^^
차량외관은 약간 귀여운듯한 맛이 있지만
내부는 모던하게 꾸미거나, 고급스럽게 가는게
잘어울린답니다ㅎㅎ
안전하게 탈거한뒤 시공하기에
끝 마감처리 부분역시 깔끔하게 잘 나왔네요^^
똑같이 시공하실 경우
시공시간은 대략 6시간 늦어지면 7시간 정도
생각하시면 될 것 같습니다!!
위에 말씀드렸다시피 탈거가 까다롭기에
탈거시간이 오래걸려 전체적인 시공시간 또한
조금 오버되는점 양해부탁드립니다^^
그리고, 혼자서 모든 시공을 하다보니,
낮에는 시공문의와 상담전화등이 몰려
어쩔 수 없이 조금 지체되는 경우도 있어
항상 넉넉하게 예약시간을 잡는편이랍니다!!
최대한 차주님들과 약속한 시간에
맞춰드리려고 노력하고 있으니,
넉넉하게 시간을 할애해주시면 감사하겠습니다^^
실내랩핑필름선택은 언제나
차주님들 개인취향이 갈리기에
필름을 추천하기 보다는 마음에 드는
필름을 골라오시는게 빠르답니다ㅎㅎㅎ
저 또한 개인적인 성향이 있어
필름추천에 저희 주관적인 취향이 담길 수 있어
필름에 대한 객관적인 장단점만 설명해드리고
모든 선택은 차주님께서 해주셔야한답니다^^
콘솔역시 탈거해서 시공한답니다.
컷팅도 깨끗하게 잘되고,
마감부위까지 깔끔하게 잘 나왔네요^^
도어트림의 경우 따로 부분만
탈거를 할 수 없어 도어 전체를 탈거한뒤
작업대에 놓고 작업을 합니다.
90도 직각으로 꺽어있어서
한장의 필름으로 들어갈경우
추후 필름이 들뜰 확률이 높아서,
꺽이는 부분을 겹쳐 2장으로 나눠 시공합니다.
실질적으로 이부분은 나눠 시공한다고해서
시공퀄리티에 크게 지장을 주진 않고.
또 한장으로 작업시 추후 필름들뜸문제가
있을 수 있음을 예상하는데고 구지 한장작업하는것은
약간 미련한 방법이랄까?ㅎ
퀄리티에 크게 무리가 가지않는다면,
안전한 시공방법을 선택하는게 옳다고 생각합니다ㅎ
시공부위를 탈거하지 않고 시공할 수 있는 부위 역시
시공부위가 절대 드러나진 않습니다^^
필름이 겹치는 부위 확대컷!!
이렇게 가까이서 쳐다봐야만
아 여기서 컷팅했구나 알지 말씀을 따로 안드리면
잘 모르시더라구요ㅎ
최대한 자연스럽게 연결시켜 시공한답니다.^^
이렇게 보면 두장으로 시공했는지
거의 티가 나지 않습니다ㅎㅎ
차주님들께서 주행중 가장 오랜시간을
머무는 공간인 실내,
그렇기에 실내랩핑은 랩핑시공 중에서도
가장 만족도가 높은 작업입니다^^
확실한 비포 에프터
시공전 vs 시공후
시공전과 시공후
확실한 변화가 느껴지시죠?ㅎ
오히려더 고급스럽고
약간은 남자다운 느낌으로 완성된
#니로카본 실내랩핑!
도어쪽 하이그로시역시 꽤 큰면적을 차지하고 있어
스크래치에 가장 민감할 수 있는 곳이죠^^
실내랩핑 시공으로 하이그로시변화 어떠세요~?
이렇게 #니로랩핑 시공이 끝이났습니다!!
니로의 경우 은근 시공시간이 걸리는만큼
차주님들께서 조금 여유있는 마음으로 시공을
맡겨주시면 감사하겠습니다^^
시공문의시 시공차량과 원하시는시공을
남겨주시면 더 정확한 견적이 가능합니다!!
가장 빠른 문의답변은 네이버톡톡이니 참고해주세요^^
언제나 브리버를 믿고 맡겨주시는 차주님들께
감사의 말씀을 드립니다!!
니로랩핑은 역시 "브리버"에서^^
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