부산자동차유리복원 전문점 - 돌빵/스톤칩 깨진차유리 수리 OK!! / 부산 해운대

유리복원 / 쌍용 코란도 / 마이스 자동차 유리복원

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복원 작업을 하다 보면 이상하게 특정 계절에

유리돌빵이 많이 생기는 것을 볼 수 있습니다.

똑같은 도로를 주행하는데도 갑자기 돌빵이 발생되는 것을

보게 되면 복불복인가 싶기도 하지만...

요즘처럼 겨울에서 봄으로 지나가는 계절에 생겨나는

돌빵이 자주 발생되는 것을 억지로 추측해보면

낮과 밤의 기온차이로 인해서 작은 충격에도

자동차유리에 돌빵이 잘 생겨나는 듯 합니다.

추운 날씨에서 따뜻한 날씨로 변하며

앞유ㅣ에 있던 크렉이 더 커지는 이유이기도 합니다.

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조수석측 전면유리에 불스아이형 크렉이 생겨나고

윗단에도 충격을 받아 크렉이 몇곳이 더 번진 형태입니다.

흔하게 발생되는 유형은 아니지만....

작업하기가 까다로운 유형중 하나인 돌빵이네요.

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가까이에서 본 모습이예요.

한눈에 봐도 유리에 강한충격으로

파손 상태가 나쁘다고 보여지는 형태입니다.

이 유형은 차량 외부에서도 흔적이 많이 보이지만

차량 내부에서도 크렉이 잘보이는 형태입니다.

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이번 돌빵 수리에는 복합형 크렉이다 보니

일반적인 레진 용액보단 고점도의 레진으로

크렉을 붙잡아둔다는 생각으로

작업 방향을 결정하였습니다.

흔적은 약간 남겠지만 크렉이 더 커지는 것을

막는 것이 최우선의 목표입니다.

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본격적인 수리를 진행하기 전에

차주분께는 대략적인 작업 설명과

작업 예상시간을 알려드린 후 수리를 진행하게 됩니다.

이번 경우에는 타격지점이 두곳인데요.

각각의 타격지점으로 레진을 주입할 예정입니다.

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이번 경우에는 타격지점 부위에 작은 홀을 뚫어서

브릿지를 정위치에 설치하고 고점도 레진을 주입합니다.

손상이 심한 부위부터 레진을 채워드렸고

레진이 크렉 내부에 다 채워지게 되면

깨진 흔적이 많이 사라지게 되죠.

유리크렉은 빛의 굴절에 따라 실금이 검은색으로

보여지게 되는데 레진이 채워질수록

크렉 흔적이 보이지 않게 변합니다.

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이번 코란도 유리크렉은 여러방향으로

실금이 많이 퍼져 있는 상황이라

차량 안과 밖에서 수리가 진행되었어요.

작업 경험이 적은 업체에서는 이 과정을

잘모르기도 하고 , 자칫 잘못된 수리 방법으로

크렉이 더 커지는 경우도 있으니 조심해야합니다.ㅎㅎㅎ

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레진을 잘 채워넣고 자외선으로 단단히 굳힌 다음

작업 부위를 제외한 불필요한 부위는 단면도로 제거!

또한 돌에 맞아 흰점처럼 남은 곳은

유리광택기로 투명도를 높여드립니다.

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일반적으로 유리복원 작업은 30분정도이 시간만으로도

크렉 수리를 완료할 수 있습니다.

이번 코란도 부산자동차유리복원 수리는

크렉이 상태가 나빠 시간이 40분정도로 약간 더

필요했는데요.

차주분께서 돌빵이 생긴 당일 날 바로 수리를 요청해주셔서

이물질 유입이 거의 없는 관계로 복원이 잘된 것 같습니다.

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모든 복원 작업이 마친 이후에는 사진에는

잘보이지 않을 정도로 말끔하게 수리가 되었는데요.

차량 밖에서 보면 흔적이 거의 보이지 않고

차량 내부에서 보면 약간의 흔적이 남았습니다.

그나마 운전석측이 아니라 보기에는

불편함이 거의 없습니다.

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복원 작업은 한번 시공하면 재작업이 거의 불가능합니다.

가급적이면 경험 많은 전문 시공점에서 수리하시길 권장드리며

괜히 아무곳에서나 작업했다가 수리가 잘못되더라도

재수리가 불가능할 수 있으니 꼭 여기저기 알아보신 후

깨진 차유리 수리를 하시길 바랍니다.

요즘에는 유리복원 업체들이 많이 생겨났는데

경험이 적은 곳이 많다 보니 문제가 되는 경우를 종종 보게 됩니다.

마이스터차유리는 11년 넘게 차유리복원을 진행해온 전문점으로

다양한 작업 사례와 경험 많은 작업자가 깨진 차유리 수리를

진행해드리고 있습니다.

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상담 및 문의는 마이스터 이팀장을 찾아주시고

문의시 차량정보, 계신 위치, 파손사진을

문자로 보내주시면 확인후 답변드립니다.

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부산 어느곳이든 출장 유리용접 작업이 가능하며

매장에서 하는 것과 동일합니다.

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매장 방문시 미리 꼭 연락주시고 오세요.

출장 수리가 많아 매장에 작업자가

없는 경우가 많습니다.

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