테슬라 모델3 전면유리보호필름은 시공이 어렵다? STEK DYNOflex 는 걱정 없습니다. / 성남시 수정구 오야동

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전기차 시장에 열풍을 불러온 브랜드 테슬라.

실생활에 전기차가 가깝게 다가올만큼 다양한 첨단기술은 물론

미래지향적인 디자인도 인기의 비결이기도 하죠.

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소비자들 눈에도 일반적인 자동차 디자인과 조금 다르다 느끼지만

차를 다루는 인스톨러들 사이에서도 테슬라는 꽤 난감한 모델중 하나이기도 합니다.

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블랙박스나 하이패스 등 전장류 작업도 매번 배선 연결위치가 바뀌기도하지만

틴팅이나 윈드쉴드 필름 시공도 워낙 큰 사이즈에 곡면이 심한편이라

시공이 까다롭고 주의를 많이 필요로하는 차종 입니다.

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전면유리 보호필름 시공을위해 스텍코리아를 찾은 테슬라 모델3 고객님.

몇몇 업체에서 시공이 불가능하다 또는 시인성의 저하를 감수해야한다는

좋지않은 답변만 들으시다 저희에게 오셔서 100% 해결하고 가셨습니다.

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특히 테슬라 모든 차량들의 전면유리는 웬만한 차량들 저리가라 할정도로

굴곡이 심한 편에 속합니다.

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필름의 기본 소재는 폴리에스터, 필름을 만져보신 분들은 아시겠지만

상당히 하드하면서도 뻣뻣합니다.

이런 필름이 상하좌우 4방향으로 굴곡이 존재하는 유리에 부착되려면

고열의 히팅건을 활용한 열성형작업이 필수인데

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이 과정에서 필름의 손상이 가장 많이 발생하며 심지어는 몰딩괴 같은 차량 고무제품의 손상도 야기시키는 경우도 종종 있습니다.

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굴곡이 심한 유리일수록 더 많은 열성형을 요구하게되고

결국 필름의 데미지 가능성이 더욱 높아지게되죠.

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그래서 유독 테슬라 차량의 입고나 시공을 꺼리는 업체가 많은 이유이기도 합니다.

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이 까다로운 차량의 윈드쉴드 필름 시공을 스텍코리아에서 해결하게된 비결은

인스톨러의 뛰어난 노하우도 있지만 STEK DYNOflex의 편하고 쉬운 시공이 한몫을 하고 있죠~

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스텍 다이노플렉스 전면유리 보호필름은 열성형 작업이 필요없는 필름

시공 난이도가 있고 R값이 높은 차량도 대부분 30분에서 1시간 이내에 시공이 완료됩니다.

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STEK 다이노플렉스는 하드한 재질의 보호필름이 아닌 유연성이 높은 플렉시블한 구조이면서도

오렌지필이 거의없는 뛰어난 시인성을 보여줍니다.

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물론 유연한 필름의 기본성질덕분에 기존 일반적인 윈드쉴드 필름대비

최대 6배 강력한 보호성능

여기에 발수.방오 가공처리로 별도의 발수코팅이 필요없습니다.

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몇시간 소요되었던 전면유리 보호필름의 시공시간

하지만 다이노플렉스는 익숙한 인스톨러라면 단 수십분에 말끔한 완성이 가능합니다.

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시공난이도가 쉬워지면 시공샵만 좋은 일이 아닌가 싶지만

쉬운만큼 어느 누가 하건 상향평준화된 퀄리티를 만들수 있기때문에

STEK 다이노플렉스라면 멀리 있는 장인을 찾을 필요 없이

가까운 시공점에서 시공받아도 퀄리티에 대한 불안함을 덜어낼 수 있습니다.

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테슬라 모델3 윈드쉴드 필름이 완성된 결과물을 보고 너무 마음에 들어하셨던 고객님.

​최상급 제품과 최고의 퀄리티 모두 만족하고 출고하셨습니다.

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수많은 고객님들의 선택이 보여주는

글로벌 시장에서 인정받는 STEK의 기술력

이제 이 글을 보고계시는 여러분의 소중한 애마 차례입니다.

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​​제품 및 개설, 시공 문의

STEK KOREA : 1522-6745

경기도 성남시 수정구 오야북로 5​​