2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
가죽염색이나 시트 복원 시공은 원래 소재와 색상에 따라 결과 차이가 크므로, 시공 전 샘플 색상 확인을 꼭 하세요. 시공 비용 대비 만족도가 높은 업체를 찾으려면 동일 차종의 시공 후기 사진을 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 가죽 전용 클리너와 보호제를 사용해 주기적으로 관리하시면 오래 유지됩니다.
김포 자동차 가죽코팅, E TRON GT 맛깔나게 작업한 후기
가죽 보호는 신차때부터
안녕하세요, 에쎄입니다:)
자동차의 가죽은 사람의 피부와 같습니다. 관리를 어떻게 하느냐에 따라 피부가 갈라지거나, 잡티가 생기거나, 피부색이 까매지거나, 노화가 빨리 오거나 하는 등의 트러블이 발생할 수 있죠. 가죽 또한 마찬가지입니다. 꾸준하게 가죽을 관리하지 않는다면 금새 해지거나 갈라지거나 변색, 이염이 올 수 있어요.
그것을 보호하기 위해 가장 중요한 것이 바로 자동차 가죽코팅입니다.
오늘 포스팅은 평소 저희 샵을 꾸준하게 이용해주시던 차주님께서 이번에 아우디 E TRON GT 차량을 출고 받으셨는데요, 출고 이후 신차 작업을 위해 이것저것 에쎄에게 의뢰를 해주셨답니다:) 오늘은 그중에서 가죽코팅과 관련하여 이야기를 해볼까 합니다.
작업 내용
실내 가죽코팅
차량 입고 후 상태 점검
역대급 디자인, E TRON GT
앞뒤로 잘빠진 황금같은 비율, 스포티한 감성을 외적으로나 성능적으로나 완벽하게 보여주는 준대형 전기차, 아우디 E TRON GT 입니다.
전면의 매트릭스 LED 헤드라이트와 리어 라이트는 야간에 보면 정말 감탄을 금치 못할 정도로 시선을 강탈하죠.
역시 조명 맛집 인정.
차량 입고 이후 가죽의 전체적인 상태를 점검해요.
여기저기 보이는 오염물들.
신차라고 방심할 수 없죠.
차량이 제조되고 출고되고 산적, 하적을 통해 국내로 들어오는 과정, 이후 신차 작업을 위해 이동되는 과정 등 다양한 상황 속에서 가죽은 쉽게 오염에 노출되요.
그렇기에 신차라고 바로 코팅제를 덕지덕지 바른다면 아무런 의미가 없다는 거죠.
김포 가죽코팅 전문점 마스터피스 모터스에서는 어떤 작업이든 본 작업 만큼이나 `전처리 작업`을 중요시 여깁니다.
전처리 작업
실내 세차, 가죽 클리닝 및 유분기 제거
본격적인 작업 전에 실내 세차를 진행합니다.
실내 세차는 물론 서비스.
실내에 전체적으로 이물질들을 제거해야 이후 가죽코팅을 할 때 원할하게 진행할 수 있어요.
코팅을 하던 중에 오염물이 덩그러니 있거나 먼지가 날린다면 곤란하겠죠.
최대한 실내에 있는 먼지들을 바깥으로 배출해내요.
출고된지 며칠 되지 않았음에도 실내에 수북히 쌓여 있는 먼지들;;;
본격적인 스팀 분사.
가죽의 찌든 때를 불려주는 것과 동시에 원할한 코팅 작업을 위해 먼지들을 2차적으로 제거합니다.
전처리 작업 중 가장 중요하다고 할 수 있는 가죽 클리닝 및 유분기 제거 작업.
김포 가죽코팅 전문점에서는 신차든 중고차든 기본적으로 가죽 클리닝을 필수적으로 진행하고 있어요. 왜? 앞서 보여드렸다시피 신차라고 가죽이 최고 컨디션이라 볼 수 없기 때문이죠. 게다가 가죽코팅에 대한 이해도가 높다면 절대 그냥 코팅하지는 않을 겁니다.
사람의 피부에도 기름기가 있듯이 가죽도 똑같아요. 가죽 특유의 유분기를 쫙 빼준 뒤 코팅을 해줘야 더욱 완벽한 결과물을 만들어낼 수 있답니다:)
코팅 작업
기온쿼츠 레더쉴드
품격이 느껴지는 버건디 계열의 실내 가죽에 사용될 품격 있는 코팅제, 기온쿼츠 래더쉴드입니다.
침투형 코팅제로 가죽 표면에 침투하여 일체화가 되기에 거의 반영구라고 보시면 되고, 가죽 본연의 매트함을 살리면서 가죽의 갈라짐 현상, 이염, 변색을 예방해요.
가장 신차일 때 해야 의미가 있답니다.
아낌 없이 듬뿍 듬뿍.
가죽코팅제는 일반적인 다른 코팅제들과 결이 달라요. 흔히 많이들 하시는 유리막코팅제는 피막형이기에 도장 위로 코팅이되는 식이라면, 가죽코팅제는 침투형이기에 시공되는 방법 또한 다르답니다.
수많은 차량을 시공했던 김포 가죽코팅 전문점 마스터피스 모터스만의 가죽코팅 노하우로 같은 코팅제를 사용하더라도 급이 다른 결과물을 만들어낼 수 있어요:)
1차 코팅.
자동차 가죽코팅은 `레이어링`이 중요하긴 합니다.
하지만, 몇 번 레이어링을 하느냐가 중요한 것이 절~~대 아니랍니다. 간혹 `저희는 몇 번 레이어링 합니다` 이런 말로 현혹을 하곤 하는데, 5번을 레이어링을 해도 한 번, 한 번을 제대로 2번 코팅 하는 것보다 못할 수 있어요.
한 번 코팅을 할 때 얼마나 많은 양을 한 번에 가죽에 침투 시키느냐, 그것이 중요합니다.
같은 100ml를 사용하더라도 이걸 나눠서 5번을 하느냐, 2~3번에 끝내느냐, 이것은 노하우의 차이죠.
그렇다고 무분별하게 마구 바르다가 가죽에 지울 수 없는 잔사를 남긴다면....;;;;
가죽은 도장과 달리 광택으로 깎아낼 수 없기에 절대적으로 주의를 해줘야 해요.
처음에는 이렇게 번들번들하게 발리지만, 추후 시간이 경과하고 완벽하게 침투하고나면 다시금 가죽 특유의 매트함이 살아나게 되요.
결과물
혹시나 남아있을 잔사를 몇 번이고 확인 과정을 통해 제대로 침투 경화가 이루어지는지 마지막 점검을 진행해요.
김포 가죽코팅을 제대로 하는 곳, 많은 분들께서 인정해주시고 맡겨주시는 이유, 바로 이런 노련함과 꼼꼼함 때문이지 않을까 싶어요:)
`제 값 한다`
제가 가장 좋아하는 말이죠.
절대 눈속임을 하거나 빨리빨리 작업을 끝내기 위해 대충하지 않는답니다!
가죽코팅인데 가죽시트만 하고 끝??? 절대 아니죠.
실내에 있는 가죽이란 가죽은 모두 코팅해요.
간혹 `가죽시트만 하면 얼마 입니다`. 옳지 않아요.
앞서 말씀드렸던 가죽에 발생할 수 있는 현상들은 가죽시트에만 발생하는 것이 아니랍니다.
경화 이후 발수 확인 타임!
가죽에 이런 발수가?
커피를 마시다가 가죽시트에 흘렸다면? 그냥 타월로 닦아내면 끝!
관리가 아주 편해지죠.
이렇게 마무리를 했네요.
이후 생활보호ppf 작업도 진행이 됐는데요, 그 작업은 또 추후에 이어서 포스팅하도록 하겠습니다!
감사합니다.
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