김포 신차패키지, A부터 Z까지 한 번에 진행하세요. / 김포시 마산동

안녕하세요, 에쎄입니다.

여러모로 저는 정말 바쁜 나날을 보내고 있습니다.

개인적인 일부터 매장 업무까지... 일주일 중 거의 쉬는 날이 없을 정도로 정신이 없는데요, 그럼에도 저를 지탱해주는 것은 언제나 저라는 사람을 믿고 거금을 아끼시지 않는 애독자 분들이 계시기에 여기까지 올 수 있었던 것 같습니다. 정말 감사합니다.

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이번 차주님 또한 예전에 저에게 정밀 수성 광택과 유리막코팅을 맡겨주셨고, 당시에 작업 결과물이 너무나도 만족스러운 나머지 이후에 신차를 출고 받고 신차작업을 위해 바로 연락을 주셨습니다.

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김포 신차패키지 전문점 마스터피스 모터스 디테일링센터에 입고된 기아 K9 신차.

사전에 충분한 통화로 상담을 진행해드렸는데요, 제가 어떠한 것을 추천하기도 전에 차주님께서

"썬팅이랑, 유리막코팅, 가죽코팅, 블랙박스 정도만 진행하고 싶어요." 라고 말씀을 하셨습니다.

사실, 이 정도면 거의 다 했다고 볼 수 있죠. 그 외에 생활보호 PPF 정도 추가하면 더 좋긴 하겠지만, 사실 썬팅, 블랙박스, 유리막코팅, 가죽코팅이면 충분합니다.

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차량 입고 이후 바로 신차 검수를 진행합니다.

검수 과정에서 문제가 있다면 차주님께 사전에 고지드리고 있죠. 이후 차주님께서 판단 후 차량 인수를 하실 것인지, 거절 하실 것인지를 정하게 됩니다.

도장 검수 과정에서 여기저기 광택빵이 보입니다.

이 광택빵은 PDI센터에서 도장 불량을 잡아내기 위해 광택을 낸 흔적으로, 자연광 아래에서는 잘 보이지 않지만 샵 내부의 특수 조명 아래에서 확인할 경우 이렇게나 잘 보인답니다.

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그 외에도 석회물 자국이나

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곳곳에 스크래치들이 다소 보였습니다.

이렇듯, 신차라고 도장 상태가 완벽하리라는 것은 정말 착각입니다. 차량이 제조된 뒤 출고가 이루어지는 과정, 산적, 하적을 통해 이동되는 과정, PDI센터에서의 작업 과정 등 다양한 환경 속에서 신차에 데미지를 줄 수 있죠.

그리고 이 정도의 데미지는 사실 아무 것도 아닙니다.

왠만하면 이 정도는 다 갖고 있죠.

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그리고 검수 과정에서 발견된 데미지들을 저희 샵에서 조치합니다. 신차에 광택을 낸 다는 것을 다소 꺼려하시는 분들이 계신데 전혀 걱정하실 필요가 없습니다. 도장의 내구성에 아무런 지장이 없을 정도로 폴리싱이 진행되기 때문에 안심하셔도 좋습니다.

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이런 식으로 스크래치 및 광택빵 등 도장 불량을 모두 조치한 뒤 이어서 실내까지 꼼꼼하게 검수가 이루어집니다.

그렇게 이상 유무를 파악한 뒤 차주님께 말씀을 드리고, 작업을 진행하게 되죠.

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전체적으로 보호 테이프 및 비닐을 제거한 뒤 본격적으로 김포 신차패키지 작업 중 가죽 코팅 준비를 합니다.

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마찬가지로 검수 과정에서 발견했던 가죽 오염.

신차라고 방심할 수는 없죠.

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전체적으로 클리닝 작업이 진행됩니다.

전처리 작업이라고도 하는데, 신차라도 이 작업을 꼭 진행해야 하는 이유는 오염 제거는 물론 가죽 특유의 기름기를 싹 제거하기 위해서입니다.

기름기가 있는 상태에서 코팅제를 도포하게 될 경우 코팅제가 제대로 침투할 수 없어 오히려 코팅제를 버리는 꼴이 될 수 있기 때문이죠.

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사용될 코팅제는 기온쿼츠의 래더쉴드입니다.

지금까지 이 만한 가죽코팅제를 본적이 없죠.

저는 이 코팅제를 지금껏 계속 오랜시간 써왔던 만큼 코팅제에 대한 이해도가 굉장히 높습니다.

가죽의 재질에 따라 코팅제가 침투되는 과정, 레이어링을 몇 번으로 나눠서 해야되는지 등 머릿속에 정립되어 있죠.

가죽코팅은 가죽의 오염을 완화하고, 변색과 이염을 예방합니다. 그렇기에 이런 톤업 계열의 가죽이라면 필히 코팅을 진행하는 것이 좋습니다.

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이런 코팅 작업들은 가장 `신차`일때 진행하는 것이 좋습니다. 왜냐하면 컨디션이 가장 좋을 때이기 때문이죠.

최상의 컨디션으로 보호하기 위해 하는 것이 코팅이기 때문에 가급적 빨리 진행하는 것이 좋겠죠.

약품을 아끼지 않으며 꼼꼼하게 시공합니다.

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요로코롬 코팅 작업이 완료가 되면 충분히 침투가 될 때까지 건조 시켜줍니다.

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완전히 건조가 되고나면 요로코롬 선명한 발수 효과와 함께 코팅이 마무리 됩니다.

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자, 다음으로는 유리막코팅 작업입니다.

유리막코팅은 도장을 보호하기 위해 필수로 진행하는 작업 중 하나인데요, 내스크래치성은 물론 각종 오염물로부터 1차적으로 보호하는 역할을 합니다. 특히 차량 관리를 좀 더 편하게 하고 싶으신 분들이라면 더욱이 추천드리죠.

그 중에서도 저희 김포 신차패키지 전문점에서 사용하는 유리막코팅제는 블락포디 레이업 제품으로 국내에서 자체 공장을 두고 제작이 이루어지는 단독 제품입니다.

대부분의 국내 코팅제들이 한 공장에서 제조되어서 나오는 경우가 일반적인데 블락포디는 자체 공장을 두고 실험을 통해 공정이 이루어지죠.

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블락포디 레이업 블랙라벨 코팅제는 3가지 라인업 중 가장 최상위에 위치해 있는 프리미엄급 코팅제입니다.

위 사진을 보시면 아시겠지만 색감 및 광택감 상승은 물론 내스크래치성, 내화학성이 우수해 유리막코팅 본연의 목적인 `방오성`에 매우 충실한 제품이죠.

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여름철이나 경화 속도가 빨라진 탓에 큐어링 타임을 적절하게 가져가는 것이 중요합니다.

어느 한 곳이라도 놓치지 않기 위해 판 단위로 작업이 진행되며, 시공 이후 2회에 걸쳐 잔사 확인이 이루어집니다.

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작업이 완료되었습니다.

신차 그 이상의 광택감.

지금 이 상태를 오랫동안 유지하고 싶다면 코팅은 필수입니다. 김포 신차패키지를 통해 유리막코팅을 진행한 차량과 그렇지 않은 차량을 두고 똑같이 관리를 받았을 때 1년 뒤를 비교해보면 정말 천지차이입니다.

실제로 평소 자동세차를 즐겨한다고 해도 코팅이 된 상태라면 그렇지 않은 차량에 비해 스크래치 발생률이 굉장히 줄어들게 됩니다.

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은은한 에메랄드 빛이 감도는 틴트어카 고스트 반반사 필름의 모습입니다.

틴트어카는 호주 브랜드로 전세계에서도 상당한 인지도를 자랑하죠. 가성비를 따져 봤을 때 업자 입장에서 이 만한 필름을 찾아볼 수 없습니다.

열차단률이 무려 70% 후반대이며, 이 정도의 열차단률이 나오려면 사실 다른 필름의 값비싼 프리미엄급 정도는 되어야 하죠. 참고로 `이 필름은 열차단률이 99%다.`라는 상술에 넘어가시면 안됩니다. 99%는 절대 없어요:)

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참고로 해당 차주님께서도 전에 마케팅으로 인해 국내에 유명한 모 브랜드의 프리미엄급으로 진행을 했다가 굉장히 후회를 하셨었죠.

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요로코롬 틴팅 및 블랙박스 작업까지 완료되면서 김포 신차패키지 기아 K9 신차 작업이 마무리되었습니다.

차량을 계약하고 두근두근 거리는 마음, 누구보다 잘 알고 있습니다. 소중한 차량에 제대로된 제품과 제대로된 시공법으로 절대 실망시켜드리지 않겠습니다.

감사합니다.

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