김포ppf 유리막코팅까지 한 번에 했어요. / 김포시 마산동

안녕하세요 김포 마스터피스 모터스입니다.

자동차는 집 다음으로 어떻게 보면 가치 있는 재산이라고 할 수 있습니다. 이런 가치 있는 재산을 여러분들은 어떻게 관리하고 계신가요?

실내에 있는 집과는 달리 자동차는 언제나 외부에 쉽게 노출이 됩니다. 그러면서 외부 환경에 의해 손 쉽게 손상을 입곤 하죠.

예를들어 차량이 더러운채 오래 방치하게 되면 각종 오염물들의 고착 현상에 의해 도장이 망가지거나, 주행 간에 쉽게 발생하는 스톤칩(돌빵)에 의해 헤드라이트가 깨지거나 도장이 벗겨질 수 있습니다.

이런 현상들로부터 내 가치 있는 재산을 보호하기 위해서는 어떤 것들을 하면 좋을까요?

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대표적인 것 중 몇 가지만 말씀드리자면 PPF와 코팅이 있겠습니다.

오늘은 QM6 차량의 생활보호PPF 작업과 각종 코팅 작업에 대해 이야기를 해볼까 합니다.

바로 만나 보시죠!

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차량이 입고되면 우선적으로 차량 전반적으로 상태 이상 유무를 확인합니다. 여러분들은 신차라고 해서 차량이 전체적으로 완벽한 컨디션일거라 착각하시는 경우가 있는데 절대 그렇지 않죠.

도장 불량도 있을 것이고, 간혹 철분이 가득 쌓여 있을 수도 있고, 여러모로 면밀하게 검수 후 조치를 해줘야 합니다.

조치를 한 뒤 코팅을 하던, PPF를 하던 추후 본 작업이 진행되어야 하죠.

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생활보호PPF란 생활 속에서 손쉽게 손상될 수 있는 부위를 안전하게 보호하기 위해 필름 작업을 하는 것입니다.

가장 좋은 것은 차량 전체적으로 PPF 작업을 하는 것이겠지만, 비용적인 측면에서 감당이 안될 수 있기에 최소한으로 하는 것이 바로 생활보호PPF죠.

김포PPF 전문점에서는 기본적으로 생활보호PPF 5종 정도는 꼭 권장드리고 있습니다.

5종이라고 하면 헤드라이트+도어컵+도어엣지+트렁크리드(리어 범퍼 어퍼)+주유구인데, 여기에 좀 더 추가를 한다면 B필러나 C필러 하이그로시 정도가 있겠네요.

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그 중에서도 헤드라이트는 꼭 보호를 해주는 것이 좋은데, 운행 간에 쉽게 손상될 수 있는 부위가 바로 전면에 위치한 헤드라이트기 때문이죠.

달리던 앞 차량에 의해 돌이 튀면서 헤드라이트에 맞게 되면 잘 못하면 깨질 수도 있습니다.

그렇게 되면 복원 작업도 불가능하죠. 교체 밖엔 답이 없는데 요샌 국산차도 기본 차종에 따라 최소 한 쪽 당 50만원부터 시작을 하고, 외제차라면 100만원은 우습기 때문에 보험을 들여 놓는다 생각하고 해주시는 것이 좋습니다. 꼭 추천드리는 부위죠.

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컷팅 라인이 아주 깔끔합니다.

필름 작업을 한 듯, 안 한듯.

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주유구 또한 작업되었습니다.

김포PPF 전문점 마스터피스 모터스는 필름 작업 이후 추후 발생할 수 있는 하자를 확인하기 위해 꼭 충분한 출고 시간을 두고 작업을 하고 있습니다.

간혹 시공을 한 뒤 시간이 지나면 필름이 수축되면서 뜨거나 하는 현상이 있을 수 있습니다. 그렇기에 마지막까지 확인을 합니다.

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트렁크리드(리어 범퍼 어퍼) PPF 작업도 완료되었습니다.

이 부위는 트렁크 안에 있는 짐을 내리거나 하는 과정에서 스크래치가 쉽게 발생할 수 있습니다. 게다가 실내 세차를 할 때에도 청소기 노즐 및 호스가 닿으면서도 스크래치가 생길 수 있죠.

이 세 부위 외에도 도어컵이나 엣지 또한 5종에 포함되어 있지만 기존 출고 전 타 업체 패키지 작업간 이미 진행이 되어 있어 따로 보여드리지 않겠습니다.

도어컵은 도어캐치(손잡이)를 잡을 때 손톱에 의해 쉽게 스크래치가 생길 수 있고, 도어 엣지는 다들 아시겠지만 문을 여는 과정에서 모서리 부분이 까질 수 있어 꼭 해주는 것이 좋습니다.

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해당 차량에 사용될 코팅제들.

왼쪽에서부터 레이업 화이트 라벨 유리막코팅제, 트림 가니시 코팅제, 실내 가죽코팅제 100ML 2병입니다.

정말 많죠 ㄷㄷ;;

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우선 실내 가죽코팅 먼저 진행합니다.

사전에 실내 검수 후 가죽 상태를 점검 했고, 코팅 전 전처리 작업은 마무리가 된 상태입니다.

신차라도 전처리 작업을 하는 이유는 가죽 표면 상태가 100%가 아니기 때문이며, 가죽 특유의 유분기를 없애기 위해서 진행하고 있습니다.

마스터피스 모터스만의 노하우.

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듬뿍듬뿍.

그렇다고 마구잡이로 도포하게 되면 잔사가 생길 수 있습니다. 가죽에 잔사 생기면 답 없어요.

가죽코팅제는 일반적으로 침투형이기 때문에 시공법 또한 노하우가 굉장히 중요합니다.

몇 번 레이어링 하느냐가 중요한 것이 아니라 한 번 레이어링을 할 때 얼마나 최적의 양을 최대한으로 침투를 시키느냐가 중요하죠.

그리고 가죽코팅이라고 단순히 가죽시트만 코팅하고 끝내는 경우가 많은데, NO, NO!

차량 가죽은 가죽시트만 있나요?

변색이나 이염은 가죽시트에서만 발생하나요?

사람의 신체가 많이 닿는 암레스트부터 스티어링 휠, 도어트림 등등 전체적으로 코팅을 해줘야 합니다.

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김포 유리막코팅 잘 하는 곳, 그 비결 첫 번째는 정성입니다. 차량에 새로운 가치를 부여하기 위해 작업자가 얼마나 정성을 들여 작업하는 가가 중요하죠.

저는 신차라고 하더라도 절대 방심하지 않습니다.

검수 과정에서 발견한 모든 도장 하자를 조치하고 있으며, 코팅전 신차 광택을 통해 신차 그 이상의 광택감을 만들어 놓은 뒤 유리막코팅을 진행하고 있습니다.

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유리막코팅은 도장을 보호하기 위해 해주는 것이 좋습니다. 관리의 시작은 코팅이라는 말이 있죠.

코팅을 한 차량과 그렇지 않은 차량을 두고 같은 기간을 들여 똑같이 관리를 했을 때 그 이후의 모습은 차이가 있을 수 밖에 없습니다.

실제로 유리막코팅을 한 차량과 그렇지 않은 차량을 두고 똑같이 자동세차로 관리를 했을 때 스크래치 및 광택의 변화는 차이가 있습니다.

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트림 가니시 코팅.

김포PPF 작업에 이어 유리막코팅, 가죽코팅, 마지막으로 트림 가니시 코팅까지.

SUV 차량은 특히 플라스틱 부분이 많습니다.

플라스틱은 잘못된 세차법, 강력한 자외선에 장기간 노출 등 다양한 요인에 의해 백화현상이 발생하며 변색이 되는데, 그렇게되면 굉장히 보기가 안 좋습니다.

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좌측이 코팅을 한 곳, 우측이 그렇지 않은 곳입니다.

색감에서도 차이가 있죠. 신차임에도 정상적으로 코팅을 했을 때와 비교해보면 확연하게 다릅니다.

트림 가니시 코팅은 이렇듯 차량 외부 플라스틱 부위를 보호하는 역할을 갖습니다.

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플라스틱이란 플라스틱은 빠짐 없이 코팅합니다.

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이렇게 모든 작업이 완료되었습니다.

전체적으로 검수를 한 뒤 출고.

김포PPF 전문점은 PPF 뿐만 아니라 각종 코팅 작업부터 광택 작업까지 다양한 전문 기술을 갖추고 있는 멀티샵입니다. 여러분들의 소중한 재산에게 또 다른 가치를.

차량에 품격을 더하는 마스터피스 모터스였습니다.

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