벨로스터N(벨튀.신사용)CTS-V 6P 브레이크+페로도우노 장착 / 용인 처인구

#데븐퍼포먼스 입니다.

오늘포스팅은 #신사용 님의 #벨튀 입니다.

#벨로스터N 모델에 #CTSV6P브레이크 장착 입니다.

기존에 사용하던 #알콘6P브레이크 도 좋은제품이지만,

패드를 선택할 수 있는 폭이 적다는점.

간지가 쪼~금 부족하다는점 .

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두가지가 아쉬운점이 있었습니다.

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이번#오토살롱 전시를 위해서 조금더 큰 브레이크를 장착하여 간지를 살리고자

ctsv6p브레이크로 변경하여 진행 하게 되었습니다.

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크기차이는 아래 영상을 참고해주세요.

https://youtu.be/eMvp_tpZUg0

브레이크의 성능은 기본적으로

캘리퍼의 크기가 아니라 패드의 크기 입니다.

캘리퍼가 큰만큼 패드가 커야 잡아주는 면적이 늘어나는것 입니다.

당연한 이야기겠죠 ^^

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손가락으로 잡는것과 손바닥으로 잡는것은 잡는 제동력의 차이가 매우 큰것이죠 .

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추가로 디스크가 커지면서 원심력으로 인해 제동력이 상승되는 효과가 있습니다.

이효과는 리어확장을 함으로써 브레이크성능이 늘어났다.

라는 느낌을받으신것과 동일한 효과 입니다.

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자세한 이야기는 다음에 따로 다뤄보도록 하겠습니다.

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알콘 6p브레이크 입니다.

18인치 휠에도 간섭없이 장착이 가능하여 너무 좋은것같습니다.

하지만! 저의 튜닝감성을 채워주기에는 다소 아쉬움이 있습니다.

자고로 !브레이크는 크고 휘어져야한단말이죠 ^^

355mm 디스크 입니다.

플로팅타입의 디스크이며, 인터알제품 입니다.

인터알은 국내 최대 브레이크 생산 업체 입니다.

고급소재로 최고의 제품을 생산 합니다.

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영상에서도 소개했었지만,

디스크를 제작할때 소재에 대한 등급이 있습니다.

저렴한 디스크는 그만큼 저렴한 소재를 사용하여 제작을했을것입니다.

그렇다면 문제가무었이냐,

무게와 강성의 문제 입니다.

쓸때없이 무거운데 열에는 약하여 강한 브레이크 제동을걸면 열변형으로 디스크가 쉽게 휘어져버리고,

떨림현상까지발생합니다.

고급소재일수록 위 증상이 적습니다.

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하우징또한 저급,저렴한 소재로제작을하면 열변형이 오는경우가 많습니다.

비싼브레이크일수록 브레이크디스크가 아주 비쌉니다.

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세라믹브레이크만봐도 한쪽에 500만원부터 2천만원까지 다양하다고 하죠 ^^

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비싼것을 하라고 추천드리지는 않습니다.

싸고좋은것도없습니다.

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재대로된 제품 장착을 권장드립니다.

아주 크고 영롱하네요.

역시 브레이크는 거야 아름답습니다 ㅎㅎ

패드는 페로도 우노 제품을 선택해주셨습니다.

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우노는 페로도 라인업중에서 2번째로 강력한 패드 입니다.

분진이 많이 발생하지만 그만큼 강력한 제동력을 제공해줍니다.

열받으면 간지나는 브레이크소음도 발생합니다^^

스티커까지 부착완료!

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작업을 위해 방문해주셔서감사합니다.

즐거운 튜닝라이프 즐기세요.

카카오톡1:1채팅 및 예약 문의 : https://open.kakao.com/o/sj3nAN3b

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예약문의 : (카카오톡오픈채팅만 확인합니다! 이번호로된 카톡은 보지않습니다,)

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