펠리세이드 썬팅 고급스러운 비반사필름 / 동탄 영천동

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요즘은 썬팅필름 보증기간이 길어졌기 때문에

필름수명또한 길어지고 있습니다

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하지만 잘못된 시공은 오히려 필름이 수명을

단축시키는 현상이 발생하다보니

오히려 제거재시공 사례가 많이 일어나고 있는데요

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요즘들어 가장핫한 준대형suv

펠리세이드 썬팅시공으로

작업에 대해 알아볼까 합니다

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준대형suv 인기가 점점 뜨거워지면서

펠리세이드나 카니발 차량에 구매에 대한

인기도 점점 상승하는거 같습니다

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특히나 펠리세이드 차량은

디자인이나 차량에 대한 성능

가격 모든것이 메리트가 있어서

아이가 있는 패밀리카로 많이

사용되고 있는거 같습니다!

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오늘 시공될 펠리세이드 썬팅필름은

글라스틴트 로데입니다

로데는 다들 아시겠지만 비반사 필름으로

동급필름 중에서도 열차단이 높고

시인성이 좋기 때문에

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반사필름을 싫어하시는 분들은

로데필름으로 많이 시공되고 있습니다

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그러면 펠리세이드 썬팅시공전에는

퀄리티를 위해 차량내부와 외부쪽에

오염과 스크래치 방지를 위한

마스킹작업을 실시합니다!

썬팅에는 커버링과 마스킹작업은

정말 신경을 써줘야 하는 부분이죠!

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펠리세이드 썬팅 시공전에 앞서

기존필름을 제거하는 모습인데요

기존에 필름은 열차단은 물론 시인성이 좋지않아

차주분께서 제거재시공을 의뢰해 주셨었습니다

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썬팅하나로 인해 차량내부온도 유지와

야간주행에도 안전한게 운행이 되기 때문에

썬팅작업은 정말 중요하다 볼 수 있어요

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펠리세이드 썬팅 작업에는 순서가 없지만

전면은 차주분께서 운행하는 정면이기 때문에

열성형과정이 신중하게 작업되어야 합니다

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유리 굴곡에 맞춰 수축을 해주는 작업으로

과도한 열을 주게되면 필름이 제기능을 발휘하지 못하고

열차단은 물론 시인성까지 떨어뜨릴 수 있습니다

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후면도 마찬가지입니다!

썬팅에서 가장 기본은 차량유리를

깨끗하게 될때까지 게속 반복적인 세척작업이

진행되어야 하고 유리굴곡에 맞춰 수축을 한다음

안쪽에서 필름을 부착하여 이질감없이

마무리를 해줘야 합니다!

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펠리세이드 썬팅의 측면의 경우

보시다시피 시공전에 필름이 찢겨있거나

차량유리와 일체감이 되어있지 않기 떄문에

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쉐이빙기술로 이용하여 측면의 유리도

차량유리와 일체하도록 작업을

해주어야 합니다!

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이런 과정을 모두 마친다음

시인성을 확인해본결과

날씨가 흐려도 창문을 내려서 본것처럼

선명한 시야를 보실 수 있습니다

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필름이 좋다고해서 될문제가 아니라

시공하는 작업과정이 가장중요하다는걸

차주분께서도 알고계시면 좋을듯 합니다!

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로데는 무아레 현상이없고 전파방해가 없는

비금속 필름입니다

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프리미엄급 성능을 자랑하기도 하지만

이런 필름을 다른 고급필름 가격보다 절반에

진행될 수 있다면 차주분들도 작업을

맡기고 싶으실 수 밖에 없을겁니다!

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비반사필름으로 더욱 중후한멋과

세련됨을 동시에 보여주는 펠리세이드 썬팅

꼭 알아보실때 작업자와 먼저 상담후

진행하시는걸 추천해드립니다!

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궁금하신점은 문의남겨주세요!

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https://pf.kakao.com/_xjwpeb

#펠리세이드썬팅

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