렉스턴 스포츠 2.2 디젤 중저음 배기음 ~! 커스텀 듀얼배기 직관 배기튜닝 / 안산 상록

렉스턴 스포츠 2.2 디젤 챠량은 2.2 디젤 엔진이 장착된 차량입니다

초기형 모델로 DPF 만 장착되어 있고 요소수 시스템이 없는 차량으로 배기튜닝을 하면 배기음이 중저음으로 크게 잘 나오는 차량입니다

가솔린 차량같은 머플러 튜닝 작업을 하면 배기음이 나오지 않고 디젤 전용으로 제작한 소음기를 사용해 작업을 해야 배기음이 중저음으로 크게 잘 나오게 됩니다

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오늘 작업을 한 렉스턴 스포츠 2.2 디젤 차량은 튜니스트에서 커스텀 듀얼배기 직관 배기튜닝 작업을 진행을 했습니다

배기음은 차량에서 낼 수 있는 가장 큰 배기음 사운드로 세팅을 했습니다

디젤 차량이지만 렉스턴 스포츠 2.2 디젤 차량은 배기음이 크게 잘 나오는 차량입니다

디젤 차량중 가장 큰 배기음이 나오는 차량이라 확신할 수 있습니다

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배기음은 위 영상으로 확인할 수 있습니다

가솔린 같이 큰 배기음은 아니지만 디젤 차량인 것을 감안한 다면 배기음은 크다고 할 수 있습니다

DPF가 작동을 하면 배기음은 좀 더 크게 나오게 됩니다

DPF 작동시 배기음이 크게 나오는 것은 정상적인 현상입니다

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디젤 차량 배기튜닝은 특별해야 합니다

일반적인 소음기를 사용하지 않고 디젤 전용으로 제작한 직관 소음기를 사용해 작업을 하기 때문에 차량에서 낼 수 있는 가장 큰 배기음을 만들 수 있습니다

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소음기는 준비엘에서 주문 제작한 제품을 사용합니다

전용 소음기를 디젤 차량에 최적화 된 제품으로 제작해 가장 큰 배기음 사운드 세팅이 가능하고 부밍음과 같은 듣기 싫은 배기음을 제거할 수 있어 튜닝 부작용을 방지할 수 있습니다

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배기라인은 3D 원벤딩으로 제작한 전용 배기라인을 사용해 작업을 합니다

전용 배기라인은 차량에 딱 맞는 배기효율 배기압력 세팅이 가능합니다

배기 저항을 최소로 할 수 있어 터보가 더 빨리 회전할 수 있는 엔진환경을 만들어 출력상승에 더 많은 효과를 낼 수 있습니다

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렉스턴 스포츠 2.2 디젤 배기튜닝 작업은 중간 소음기 부터 엔드 소음기 까지 풀 배기로 작업을 진행을 해야 합니다

모든 소음기를 모두 작업을 해야 배기음이 크게 잘 나오게 됩니다

하나라고 작업을 하지 않으면 배기음이 나오지 않기 때문에 전체 작업을 기본으로 해야 합니다

튜니스트가 제작한 제품은 중간 소음기 부터 엔드 소음기 까지 풀배기가 기본입니다

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중간 소음기가 메인 소음기로 되어 있는 차량이기 때문에 필수로 작업을 해야 합니다

소음기는 디젤 전용으로 제작한 직관 소음기를 사용하고 있습니다

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가장 큰 배기음으로 세팅을 했다고 엄청 큰 배기음이 나오거나 하지 않습니다

92-95 데시벨 정도 나오기 때문에 구조변경을 하는데 문제가 없습니다

합법적인 튜닝 작업을 할 수 있어 자동차 검사를 하는데 문제가 없습니다

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렉스턴 스포츠 2.2 디젤 배기튜닝 작업은 구조변경을 해야 합니다

작업이 끝나면 45일안에 구조변경을 해야 합법적인 튜닝 작업을 할 수 있습니다

2-3일전 미리 예약을 하고 오시면 당일 작업과 구조변경 모두 하루에 다 마무리 할 수 있습니다

오늘 입고된 차량도 미리 예약을 하고 오셔 당일 작업과 구조변경 하루에 다 마무리 할 수 있었습니다

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작업시간은 3시간 입니다

당일 예약 작업 가능합니다

언제든지 연락만 하고 오시면 바로 작업을 할 수 있습니다

작업문의는 전화 문자 톡으로 하시면 됩니다

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