BMW F10 실내 랩핑으로 우드그레인 삭제 / 수원시 영통구 원천동

​

안녕하세요! 랩튠 입니다.

​

오늘 소개해 드릴 시공 자동차 실내를 꾸며볼 수 있는 랩핑 시공입니다. 차량 전용 필름으로 부착하는 방식의 시공인데요. 실내 색상이 마음에 들지 않거나 스크래치/오염된 부분을 가리는 용도로 가장 많이 사용되고 있습니다. 특히 중고 차량 구매 후 방문해 주시는 분들이 아주 많은데요. 아무래도 기존 차주가 사용했던 부분들의 흔적을 가릴 수 있기 때문입니다. 또 필름을 사용하기 때문에 추후 제거를 통해 원상복구를 하거나 또 다른 색상으로 교체해 보는 것도 가능하기 때문에 장점이 많은 시공입니다. 사실 차량이 지겨워질 때쯤 이런 실내 분위기 변화만 줘도 상당히 큰 효과가 있는데요. 그럼 바로 소개해 드릴게요!

​

오늘의 주인공은 BMW F10 보디입니다. G60 모델이 현행 모델이고 기존 G30 > 그리고 F10 순으로 기존 모델들이 배열되어 있는데요. 2세대 전 모델인 만큼 실내 전체적인 분위기가 올드 한 느낌을 줍니다. 그 안을 자세히 들여다보면 그럴만한 이유가 있는데요. 바로 우드그레인 내장재가 크게 한몫을 하고 있습니다. 이 우드그레인은 이때 출시된 차량에서 가장 많이 볼 수 있는 실내 내장재입니다. 요즘은 많이 사용되지 않고 있는데 시대 흐름에 따른 유행인 것 같습니다.

​

​

​

F10 차량은 많은 부분이 우드그레인 포인트가 적용되어 있습니다. 센터패시아를 포함해서 기어 박스 전체와 도어 4 군데를 포함해서 전부 적용되어 있는데요. 이 정도 작업량이면 보통 3시간 정도 시간이 소요가 된답니다. 사진을 클릭해서 자세히 보시면 스크래치가 정맒 많이 발생된 것을 볼 수 있는데요. 랩핑은 이런 부분을 모두 가릴 수 있기 때문에 새것 같은 효과를 볼 수 있습니다.

​

​

​

사진상 잘 보이지 않지만 우드그레인이 맞습니다 ㅎㅎ 역시 기어 박스는 손이 많이 타는 부분이기 때문에 스크래치가 상당히 많은데요. 또 유광 색상이기 때문에 손자국 등 관리가 쉽지 않았던 것을 예상해 볼 수가 있습니다.

오늘 시공에 사용된 제품은 3M 2080시리즈 티타늄 브러쉬 색상입니다. 브러쉬 색상은 결이 일정 방향으로 있는 필름인데요. 보통 메탈 느낌이 나는 제품이라고 보시면 됩니다. 역시 실내 시공에는 3M 제품이 압도적으로 많이 사용되고 있는데 그 이유가 있습니다. 사실 브러쉬 제품의 경우 에이버리 슈프림 등급에서도 같은 색상이 출시되어 있지만 유연성과 접착력 때문에 필름 가격이 2배 이상 높은데도 불구하고 사용되고 있죠. 이것은 오랜 시간 사용했을 때 내구성에 큰 영향을 미칩니다.

3M 브러쉬 제품에 가장 많이 사용되고 있는 4가지 색상입니다. 참고해 주시고요.

샘플 필름 색상이 정확하지 않기 때문에 티타늄 브러쉬와 가장 비슷한 브러쉬 스틸 색상은 위에 링크로 안내해 드리겠습니다. 티타늄 색상보다 약간 더 진하다고 보시면 될 것 같네요.

​

​

3M 2080 시리즈 티타늄 브러쉬 색상으로 완성된 F10 차량입니다. 색상 변경으로 분위기가 완전히 바뀌었는데요! 상당히 밝아진 느낌입니다. 색상을 선택하실 때 취향이 전부 다르기 때문에 많이 사용하는 색상보다는 본인이 원하는 대로 선택하는 것이 중요합니다. 시공되어 있는 여러 색상만 비교해 봐도 그 느낌을 알 수 있기 때문에 저희 블로그 내에서 검색을 통해 알아보실 수도 있습니다. BMW 차량들은 그 어떤 메이커 차량들보다 시공이 많은데요. 여러 가지 이유가 있지만 시공 퀄리티가 상당히 잘 나오는 차량으로 손님들의 만족도가 높습니다.

​

​

​

도어 4군데에 적용된 브러쉬 색상입니다. 칙칙하고 어두웠던 우드 패턴에서 큰 변화가 느껴지는데요. 패턴이 있는 제품들이 많이 사용되고 있는데 그 이유가 있습니다. 바로 평소 관리가 상당히 편하다는 것인데요. 패턴으로 인해 손자국이 거의 보이지 않고 스크래치 등에서도 일반 단색보다 자유로운 편입니다. 특이 이런 도어 부분은 손이 많이 닿는 부위이기 때문에 바로 효과를 느낄 수가 있습니다.

​

​

​

기어 박스도 가로 패턴으로 작업이 진행됐습니다. 보통 브러시는 가로 패턴으로 작업을 진행하는데요. 커버도 모두 동일한 방향으로 진행됐습니다. 이 실내 랩핑의 경우 외부에 적용하는 시공보다 수명이 상당히 긴 편입니다. 모든 자동차용 필름의 경우 햇빛에 의한 손상이 가장 큰데요. 실내의 경우 직접적으로 햇빛을 받지 않고 선팅이 되어있기 때문에 보통 탈색으로 인해 교체하는 분들은 본 적이 없고 스크래치나 오염으로 또는 다른 색상으로 교체하기 위해 제거를 진행합니다.

​

​

​

​

​

오늘 BMW F10 보디에 적용한 시공 안내해 드렸는데요!

​

더 궁금하신 부분 톡이나 전화문의하시면 빠른 답변 받아보실 수 있습니다.

​

​

​