PPF시공 가격 저렴할수록 좋을까?

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PPF시공 가격 저렴할수록 좋을까?

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프리미엄 퀄리티 PPF 인스톨 전문팀

테크닉 인사드립니다 :)

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요즘 PPF 시공 가격을 검색해 보면,

200만 원 안팎이라는 저렴한 광고도

심심찮게 보게 됩니다.

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처음에는 “이 정도 비용이면

부담 없이 전체 작업까지 가능하겠지”라고

생각하기 쉬운데,

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막상 시공을 받아 본 분들 중에는

얼마 지나지 않아 필름이 들뜨거나

황변이 심하게 생겨 결국

도장 복원비까지 더 쓴 뒤

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“차라리 처음부터 괜찮은 필름과

시공점을 선택할 걸 그랬다”라고

후회하는 이야기를 자주 듣게 됩니다.

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저희 테크닉에서 아머쉴드 프로 시리즈

PPF를 권해 드리는 이유도,

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가격을 무작정 낮추기보다는

도장 보호라는 본래 목적을 제대로

수행할 수 있는 필름과 꼼꼼한 시공이

더 중요하다고 판단하기 때문입니다 👌🏻

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PPF의 핵심은 내구성과 방어력이라는

사실을 잊지 않으셨으면 합니다.

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돌이 튀거나 문콕이 생겼을 때,

필름이 충격을 어느 정도 흡수해

도장면까지 충격이 이어지지 않도록

하는 게 PPF 본연의 역할이죠.

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저가형 시공을 보면,

중국산 연질(soft) 필름을 사용하거나,

시공 과정에서 부분별로 조각조각

나눠 붙여 들뜸이 쉽게 발생하는

경우가 많습니다.

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이런 방식으로 시공하면 처음에는

그럭저럭 예뻐 보여도, 돌이 튀어 도장까지

함께 파손되거나, 불과 몇 달 만에

필름이 누렇게 변색돼 오히려 차량 외관을

망치는 상황이 벌어지기 쉽습니다.

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그런 탓에 결국 재시공 고민으로 이어지고,

도장 복원비용까지 추가로 들게

된다는 점이 문제입니다.

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저희 테크닉은

아머쉴드(ARMOR SHIELD)와

아머쉴드 프로(ARMOR SHIELD Pro)

두 가지 라인업을 정식 취급하며,

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필름의 두께와 내구성을 최대한

끌어올린 제품만을 사용하고 있습니다.

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예컨대 아머쉴드 시리즈 PPF시공 가격이

승용차 기준 500만 원, SUV 540만 원,

그리고 아머쉴드 프로 시리즈가

승용차 640만 원, SUV 680만 원이라는

가격대가 처음에는 다소 높아 보일 수

있다고 느끼는 분들도 있습니다.

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그렇지만 이 정도 금액을 한 번에

시공해 놓으면 최소 4~5년,

길게는 그 이상까지 도장 손상을

고민하지 않아도 된다는 점 때문에,

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결국 “이게 훨씬 경제적이었다”라는

후기가 나옵니다.

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한두 달 만에 황변이나 갈라짐으로

재시공을 고민하는 분들과 비교하면,

차량을 오래 깔끔하게 유지하는 쪽이

정신적·금전적 스트레스가

훨씬 덜하기 때문이죠.

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시공 과정에서도 큰 차이가 있습니다.

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저희는 전처리에 충분한 시간을 투자해,

도장면에 남아 있는 기름기나 먼지를

완벽히 제거하고, 가능한 한 한 장

통시공을 고집합니다.

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범퍼나 도어처럼 면적이 큰 부위를

여러 조각으로 나누어 붙이는 것이 아니고,

파츠 탈거를 최소화하면서도 안쪽마감까지

빈틈없이 구현하도록 노력합니다.

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이렇게 해야 문을 열었을 때

필름 경계가 어색하게 드러나지 않고,

시공 후 몇 달이 지나도 기포나 들뜸으로

재방문할 일이 크게 줄어듭니다.

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게다가 아머쉴드 프로 시리즈는

8.5밀스 수준의 두께를 지닌 경질 타입이라,

차량 도장 보호 효과가 연질 필름과는

비교가 안 될 정도라는 게 특징입니다.

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가격만 보면 저렴한 시공이 좋아 보이지만,

실상 돌빵이나 문콕 등 일상 충격에

대응하지 못해 도장까지 파손되는

상황에 닥치면, 복원비용이 몇십만 원에서

몇백만 원까지 치솟는 경우가 있습니다.

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그러다 보니

“처음부터 조금 더 주고

아머쉴드 프로로 할 걸 그랬다”는

식의 후회담이 적지 않게 들려오죠.

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사실 차량 전체 시공만 해도

기본적으로 수백만 원대에

달하는 작업인데,

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도장 보호라는 핵심 목표를

달성하지 못하고 재시공하거나,

도장 복원비까지 떠안게 되면

이중 부담이 생기는 셈입니다.

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반면 아머쉴드 프로 라인으로

한 번에 제대로 시공해 놓으면,

도장면을 온전하게 지키면서

4~5년 이상 스트레스 없이 지낼 수 있어

결과적으로 더 이득이라고 볼 수 있습니다 ✔

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저희 테크닉은 가격을 낮추는 대신

필름 품질이나 시공 퀄리티를 희생하는

방식을 택하지 않습니다.

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필름 브랜드와 스펙을 투명하게 공개하고,

파츠 탈거와 한 판 통시공 원칙을 강조해,

최상의 결과물을 보장해 드리는 것이 목표입니다.

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시공 뒤에도 들뜸이나

절개선 노출 때문에 재방문하는

일이 드물다는 점이 저희가 강조해 온

꼼꼼한 시공 프로세스의 결과라고 생각합니다.

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정착력이 우수한 고성능 필름이니,

본연의 기능인 도장 보호를 확실히 수행하고,

제거할 때도 끈적임이나 접착제 잔여물을

최소화해 도장에 부담을 덜 주는 장점이 큽니다.

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결론적으로, 저희는

“오히려 제대로 된 제품과 시공에

조금 더 소비하는 게 낫다”는 쪽을

권해 드리고 싶습니다.

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차량 도장복원 비용이 얼마나 비싼지,

그리고 재도색해도 공장 도장처럼

완벽하게 복원하기 어렵다는

사실을 생각하면,

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애초에 높은 내구성을 가진

PPF로 도장을 지키는 게

합리적인 선택입니다.

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아머쉴드 프로 시리즈처럼

물리적 강도가 우수하고,

황변을 극단적으로 줄인

고성능 필름을 사용하면,

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오래도록 안전하고 스트레스 없는

운행이 가능하다는 것이죠.

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저희 테크닉에서는 승용차 500만 원,

SUV 540만 원(아머쉴드)부터,

승용차 640만 원, SUV 680만 원(아머쉴드 프로)

이라는 가격대를 안내하지만,

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품질과 시공 과정을 고려하면

결코 지나친 부담이라고 볼 수

없다고 생각합니다.

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도장 보호와 시공 완성도라는

본질에 집중해 보시면, 결국 이 선택이 더

경제적이라는 결론에 도달하시리라 믿습니다 😎

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