국산 GT카의 자존심 스팅어 3.3T 커스텀 배기 작업 / 용인 처인구

#데븐퍼포먼스 입니다.

오늘작업은 #스팅어#3.3T 모델 입니다.

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전세계가 주목했던

대한민국의 첫번째 고성능 GT카

스팅어가 입고되었습니다!

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람다2 3.3 트원터보라는

370hp 52kg·m 힘을 내는 어마무시한

엔진을 품은 고성능 차량이지만,

그에 비해 배기는 차분함을 지니고 있습니다.

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그 감추어진 람다 엔진만의 깔끔한 사운드를

배기 튜닝을 통해 맘껏 즐길 수 있도록

저희 데븐퍼포먼스에 방문해주셨습니다!

각종 흠음제와 복잡한 구조로 인해

큰 부피를 자랑하는 순정 엔드 머플러입니다.

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순정 배기의 조용함을 꺠보시고자,

스팅어 후기형 모델인 마이스터 3.3T의

순정 가변엔드를 장착해두셨네요!

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전자식 제어를 필요로 하는 가변 모듈이다보니,

상시 개방으로 고정 하신 후 운행을 하신 듯 합니다.

아.............

선량한 중통 라인의 마개조 현장입니다.

타 업체에서 어떤 의도를 가지고

X파이핑과 H파이핑 두 가지를 짬뽕(?)시켜놓았는지

한동안 가만히 서서 파이프 멍을 때렸습니다...

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커스텀 배기의 꽃이라고 할 수 있는

라인 제작 과정입니다.

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차대와 각 부품의 간섭의 최소화 및

라인의 강성을 위해,

수 없이 많은 피팅 과정을 진행합니다!

H형상의 합류 설계가 되어있는

스포츠레조가 장착된 모습입니다.

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배기 합류는

차량 엔진의 종류[NA, 슈퍼차지드, 터보차지드]에 따라

X파이핑, H파이핑, 독립으로 나누어지며,

합류량에 따라 출력 특성이 바뀌기도 합니다.

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또한, 합류를 통해 좀 더 부드러운 배기사운드를

생성할 수 있다는 것도 특정입니다!

라인 제작이 진행되는 동안에

가변 밸브를 제어해줄 진공 제어 시스템을 설치합니다.

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최대한 순정 라인에 매립을 진행하며,

솔레노이드의 경우 현대모비스 정품 솔레노이드를 사용합니다,

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스팅어의 경우 진공 탱크에 순정 체크 밸브가 장착되어있기에

별도로 체크 밸브는 불필요합니다!

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https://youtu.be/kKdb5yUWDC8

작업을 위해 방문 해주셔서 감사합니다.

즐거운 튜닝라이프 즐기세요 -

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카카오톡1:1채팅 및 예약 문의 : https://open.kakao.com/o/sj3nAN3b

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데븐퍼포먼스 인스타 - https://www.instagram.com/daven_performance/

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데븐퍼포먼스 배기영상은! 유튜브 https://www.youtube.com/channel/UChoiWofPoSBxGGLewe1gqZg?view_as=subscriber

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예약문의 : (카카오톡오픈채팅만 확인합니다! 이번호로된 카톡은 확인하지 않습니다,)

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