벤츠 S500 화려한 실내 4D 부메스터 와 소닉디자인 스피커 튜닝기 / 서울 용산

안녕하세요.

오렌지커스텀입니다.

이번에 입고된 차량은 벤츠에서 가장 인기가 좋은

S500 롱바디 가솔린 모델입니다.

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차주분께서는 출고하자마자

벼르고 있던 튜닝을 위해서 매장에 방문하셨습니다.

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S클래스는 반도체이슈와 원가절감때문에

순정품인 4D 부메스터 부품이 빠져서 출시됩니다.

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4D 부메스터는 벤츠 정품을 사용하기에

트위터가 회전하며 앞으로 돌출될 때 소음이 굉장히

적고, 고장율도 중국산에 비해서 0%에 가깝습니다.

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그리고 자세히 보면 원형 돌출 케이스의 끝 부분의

광택이 정품과 순정은 차이가 있습니다.

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4D부메스터 커버는 음질에는 영향을 주지 않기에

실제로 도어와 커버안에 들어가는 스피커는

소닉디자인 사의 제품으로 업그레이드하여

장착을 해줍니다.

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자세한 내용은 아래 설명해드릴게요!

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고가의 차량에 걸맞는 준비 작업을 진행하고

차량 입고와 더불어서 검수를 진행합니다.

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벤츠에 적용된 순정 고음 스피커 : 트위터

사운드가 답답하고 밋밋한 이유가 스피커에 있습니다.

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소닉디자인의 18T 트위터는 작지만

섬세한 고음역대를 재생해줍니다.

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4D 부메스터 커버안에 1:1로 매립이 가능한

장점도 가지고 있습니다.

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또렷하지 못했던 중저역을

소닉디자인 미드레인지로 업그레이드 해주었습니다.

S500 차량의 순정 플레이트를 그대로 활용하여

1:1 인스톨링 해주었습니다.

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언제든지 원상복구가 가능한 세팅입니다.

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기존에 벤츠의 경우 철판으로 마감이 되어 있었는데요

요즘 나오는 신형 S클래스의 경우 플라스틱으로

마감이 됩니다.

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3M CIARE 알류미늄 매트를 이용해서

중요한 부품을 제외하고 진동에 의해서 떨리는 부분에

방진 처리를 진행해드렸습니다.

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추후 워런티에 간섭이 없도록

시간은 오래 걸리지만 꼼꼼히 진행을 해드렸습니다.

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다음은 도어트림입니다.

다음은 도어트림입니다.

S클래스 답게 도어 안쪽에 신슐레이터가 일정량

들어가 있습니다.

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기존의 신슐레이터위에 한번 더 두툼한

3M CIARE 신슐레이터를 인스톨링 해줍니다.

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주행을 하면 도어 안쪽으로 주행풍이 상당량

유입이 되는데요, 신슐레이터층을 통해서

데시벨이 감소되는 효과를 볼 수 있습니다.

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벤츠 S클래스의 경우 저희 오렌지커스텀

데모카로도 최근에 구매해서 다양한 세팅을 해봤기에

분해 조립에 있어서는 믿고 맡기셔도 됩니다.

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운전자와 조수석의 벨런스를 잡아주고

중고역대의 음역대를 강조해주는 역할을 하는

센터 스피커.

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순정형으로 인스톨링 진행해주었습니다.

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전면에서 유입되는 엔진소음과 주행소음을

가장 확실하게 줄여주는 부품들에 신슐레이터를

이용해서 흡음 처리를 해주었습니다.

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마지막으로 가장 중요한

엔진의 고주파와 진동을 줄여주기 위해서

본닛 방음을 진행해주었습니다.

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두툼한 신슐레이터와 알류미늄 매트를 이용해서

효율적인 방음 처리를 해주었습니다.

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이렇게 모든 작업이 완성되었습니다.

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4D 부메스터와 엠비언트의 조합으로

기존 보다 훨씬 아름다운 실내가 완성되었습니다.

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실제의 사운드와는 차이가 있으니

음색만 참조하시기 바랍니다!

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저희 오렌지커스텀에는 청음이 가능한

데모카가 준비되어 있습니다.

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비싸다가 꼭 좋은 소리가 나는 것이 아니기에

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일본 소닉디자인 스피커와

프랑스 포칼스피커 데모카를 통해서

직접 청음해보시고 원하시는 제품을 선택하세요.

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오너인 제가 직접 작업과 세팅을 진행하고 있습니다.

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감사합니다.