양산자동차유리교환 차유리교체 없이 유리복원 작업으로 크렉 수리하기 / 부산 해운대

안녕하세요.

차량 유리복원 전문가

마이스터차유리 이 팀장입니다.

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차량을 운행하는 분들 중에서도

셀프로 와이퍼 정도는 직접

교환하는 분들이 많습니다.

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하지만 드물게 와이퍼 교체하다

블레이드 본체가 떨어져 앞 유리가

파손되는 사고도 발생되는데요.

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와이퍼가 떨어져 깨진 것은

손상이 심하고 충격과 진동에 취약한

부위에 크랙이 발생되기에

추가적인 크렉 진행 위험이 높은 곳입니다.

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양산자동차유리교환 차유리교체를 하지 않고

유리복원을 선택하신 스포티지 차주분도

직접 와이퍼를 교체하다가 떨어진 본체로 인해

조수석 앞 유리 하단 부위에

별 모양 형태의 유리 크렉이 발생되었습니다.

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전체 크렉 크기는 약 2~3cm 반경으로

여러 가닥의 실금이 사방팔방 퍼져 있는

모습이었고 차 유리가 손상된 당일

바로 유리복원 작업을 요청해 주셔서

큰 문제 없이 작업이 가능했습니다.

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다만 와이퍼 떨어져 파손된 유리는

수리를 하더라도 일반적인 상황이 아니다 보니

복원율이 낮고 다시 크렉이 재발될 가능성이

다른 유형보다는 높은 것이 단점입니다.

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하지만 이런 크 렉 때문에 앞 유리를 통체로

교환하기에는 많은 비용, 가격 부담으로

차주분의 지갑 사정을 감안하여 수리를

결정하기도 하는데요.

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무엇보다 앞 유리에 부착된 전면 틴팅 필름이

앞 유리 가격보다 높은 고가의 필름 지라

유리 교체는 더더욱 힘든 상황이었습니다.

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어느 정도 흔적이 남더라도

최대한 크렉이 벌어지지 않도록

작업 방향을 결정하고 신중하게

수리를 진행했습니다.

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차 유리 크릭은 차량 운행에 따른 충격과 진동,

외부 온도 차이에 의한 유리 팽창, 수축현상 등으로

작은 실금이 순식간에 길어지는 롱 그렉 사고로

이어지기도 합니다.

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크렉이 작고 내부로 이물 유입이 적을 때

빠른 수리를 진행해야 추가 파손을 막을 수 있고

깔끔한 결과물을 기대할 수 있습니다.

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자동차 유리 복 원 작업은 크렉 형태와 크기,

파손 후 경과임에 따른 이물 유입량, 손상 위치 등

여러 가지 상황을 고려하여 내부로 주입할

레진이 다르게 적용되며 작업 과정, 장비 또한

달리 사용하고 있습니다.

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크랙 내부에 유입된 레진은 UV에 반응하여

경화가 되고 나면 재시공이 불가능하기에

첫 수리를 진행할 때 올바른 방법으로

한 번에 제대로 복원을 해야 합니다.

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여기서 전문 복원업체에서 수리해야 할 이유인데요.

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시공 경험이 많고 숙련된 기술자에게

유리 파손 수리를 해야 좋은 결과물을 볼 수 있습니다.

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일반적인 유리 돌 빵과는 달리

와이퍼로 인한 손상은 숨어 있는 크렉이 많고

작은 충격, 진동에도 크렉이 커질 위험성이 높아

매우 조심스럽게 레진 주입 및 수리 과정이 진행됩니다.

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여러 방향으로 커진 실금은 조금이라 빈틈이 없도록

레진을 잘 채워 넣어야 하고요.

레진 용액 또한 종류와 쓰임새가 매우 다양하기에

상황에 알맞은 제품을 이용하는 것이 중요합니다.

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유리복원 작업은 크랙 내부에 레진을 채워 넣고

자외선 경화기로 단단하게 굳혀주는

UV 경화 과정으로 이어집니다.

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햇빛으로도 레진을 단단히 굳힐 수 있지만

많은 시간이 필요한 단점으로 인해

빠른 경화를 위해선 UV 경화 기 사용이 필수입니다.

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단단히 굳은 레진은 수리를 했던 부위를 제외한

불필요한 곳은 단면도로 정리해둡니다.

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또한 와이퍼와 부딪히며 유리 표면의 으스러지고

파여나간 곳은 특수 레진으로 표면을 채워드리며

다른 유리와 높이 차이가 나지 않게

밸런서를 맞춰드리고 있습니다.

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이번 양산차 유리 교체 작업을 하지 않고

유리복원으로 수리를 마친 스포티지 차량은

약 80% 정도의 복원 올로 수리를 마쳤으며

숨어 있는 크렉까지 최대한 찾아내서

조금이라도 빈틈이 없도록 조치해 드렸습니다.

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아래 사진에 보이는 얼룩 같은 흠집은

와이퍼에 부딪혀 유리가 손상된 지점이며

저곳은 작업 이후에도 저런 흠집 자국이 남게 됩니다.

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저 부위는 와이퍼를 내렸을 때 가려지는 위치라

크게 신경이 쓰이지는 않으실 거예요.

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차량 내부에서는 보이지 않는 위치입니다.

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마지막으로 양산유리교체 를 하지 않고

복원만으로 크렉 작업을 마친

스포티지 시공 전, 후 사진을 비교하며

마이스터 이 팀장의 시공 사례를 마치도록 하겠습니다.

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상담은

마이스터 이 팀장을 찾아주시고

문의하실 땐 휴대폰 문자로 파손 사진, 차종, 계신 곳을 먼저 알려주세요.

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확인 후 연락드립니다.

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