양산 볼보 S90 금간 유리돌빵 자동차유리복원 / 부산 해운대

안녕하세요

주행 중 차 앞 유리에 돌빵이 생겨 깨진 자동차유리 수리하는

마이스터차유리복원 이 팀장입니다.

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자동차 유리복원은 크랙 형태와 크기, 손상 위치 등 작업 난이도에 따라

수리 가격이 차이가 날 수 있지만 차종에 상관없이 동일한 수리비로 하고 있습니다.

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물론 저희 마이스터차유리 기준이고요.

합리적이고 정직한 기술로 만족스러운 결과물을 보여드립니다.

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오늘은 양산 유리복원 물금으로 출장

작업 진행된 볼보 S90 수리 사례입니다.​​

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차주분은 양산에서 부산으로 매일 고속도로를 이용한 출퇴근을 하고 계신 분이었어요.

그러자 며칠 전에 일을 마치고 집으로 돌아오던 중 사고가 발생되었습니다.

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자동차가 주행하는 속도와 돌이 날아오는 속도가 합쳐지니 정말 순식간에 돌빵이 생겼는데요.

다행히도 큰 사고가 아닌 차 앞 유리 하단에 작은 유리 손상만 일어났습니다.

돌빵은 카레이서가 운전하더라도 피할 수 없는 불가항력적인 사고입니다.​​

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앞 유리가 깨진 것은 약 3일 전이었고 파손이 된 이후에는 세차나 와이퍼 사용은 전혀 하지 않았다고 합니다.

유리복원을 할 때는 최대한 수분과 이물질 유입이 없어야 깔끔하게 수리가 됩니다.

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이미 돌빵이 생긴 유리는 2중 접합유리 부위 중 일정 부분이 들뜨거나 작은 공간이 생겨납니다.

그런 상황에서 세차를 하거나 비를 맞고 와이퍼 작동을 하면 어떤 일이 있을까요?

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물론 유리돌빵이 흔하게 발생되는 사고가 아니라서 어떻게 조치해야 하는지 모르는 분들이 많습니다.

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차 유리가 깨지면 딱 한가지만 기억해 주세요.

자동차 유리에 금이나 크랙, 돌빵이 생긴 후 세차/와이퍼 사용하지 않고 전문가에게 유리복원을 한다.​​

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손기술이 좋은 분들은 직접 셀프 키트를 사용한 복원을 할 수도 있습니다.

하지만 복원에 사용되는 레진 특성상 제대로 크랙 내부로 레진을 채워 넣지 못하고 경화가 된다면

시간이 지나 다시 금이 길어지거나 2차 사고로 이어지는 경우를 많이 보았습니다.

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깨진 부위에 주입하는 레진은 경화되기 전에는 액체 상태이지만

자외선에 반응하여 UV 경화가 진행되면 고체 상태로 변성이 일어납니다.

문제는 한번 굳어버린 레진은 다시 액체로 변화시키거나 크랙 틈새에서 빼낼 수가 없는데요.

셀프 시공이나 전문 업체가 아닌 곳에서 작업 후 실패하여 재시공 요청하는 일도 많습니다.

아쉽게도 한번 수리를 했던 부위는 재작업이 거의 불가능하니 꼭 기술자에게 의뢰해 주세요.​​

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양산자동차유리복원 수리를 진행한 볼보 s90 차량의 경우 일반적인 돌빵 형태이지만

돌에 부딪힌 타격 부위 손상이 제법 진행된 상태였습니다.

강한 충격에 의해 유리 표면 부위 중 일정 부분이 파여나가거나 으스러진 상황이며

타격점 주변으로 조금씩 길어진 실금이 눈에 띄고 있네요.

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손상된 차 앞 유리는 여러 상황을 고려하여 작업 난이도가 결정됩니다.

이번 볼보 s90 차량처럼 표면 부위가 많이 손상된 곳은 수리 이후에도 얼룩 같은 자국이 남게 됩니다.

크렉 상황에 따라 수많은 레진 중 최적화된 용액을 선택하여 주입해야 하는데요.

타격점 손상이 심한 부위는 추가 보수작업으로 수리 막바지에 복원을 해드릴 예정입니다.​​

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차주분은 약 3년 전에도 양산 유리복원 작업을 하신 경험이 있었는데요.

그때는 bmw 차량을 운행하셨는데 그새 다른 차로 바뀌어있네요;ᄒᄒ

예전에 수리를 할 때는 일자형 크렉으로 간단한 작업이었지만 이번 볼보 차량은 복합형 파손으로 시간이 조금 더 필요했습니다.

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자동차 유리에 생긴 금이나 크랙은 눈에 잘 보이지 않는 미세 파손이 일어난 경우가 많습니다.

복원 작업에서 중요한 점은 깨진 곳에 조금이라도 빈틈이 없도록 레진을 채워 넣는 것인데요.

여기서 전문 기술자와 일반인과의 경험, 실력 차이가 크게 발생됩니다.

이는 곧, 복원율에 차이가 있으며 혹시라도 모를 추가 파손 진행을 막는 상황도 달라집니다.​​

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깨진 자동차유리 위치, 크렉 상황 등 여러 가지를 고려하여 수리 장비와 레진이 선택되었습니다.

본격적인 레진 용액 주입을 위한 인젝터 장비를 타격 정중앙에 설치합니다.

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네! 필요합니다.

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자신 있게 말하지만 괜히 유리복원 전문점이 있는 것이 아닙니다.

유리라는 물체 특성상 점성이 있는 레진 용액을 깨진 틈새로 넣기가 상당히 까다롭고 제대로 주입하기 어려운 일입니다.

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옆에서 지켜볼 때는 쉽게 작업을 하는 것 같지만 오랜 작업 경험으로 군더더기 없이 일을 하다 보니

체계적이고 신속한 수리를 해드릴 수 있는 것입니다.​​

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돌빵 틈새로 레진을 주입하기 위해서는 인젝터라는 장비 사용이 필수적입니다.

인젝터는 압력을 가하여 미세한 유리 틈새 사이로 레진을 밀어 넣어주는 장비인데요.

원리를 쉽게 설명드리자면 주사기라고 할 수 있습니다.

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자동차유리복원 과정 중에서도 레진 주입이 가장 많은 시간과 높은 집중도가 필요합니다.

압력을 가하여 용액을 주입하는 일이라 자칫 유리 파손이 더 생길 수 있고 깨진 틈새로 제대로 채워 넣지 못하게 되면

시간이 지나 그 부위에서 금이 길어지는 2차 사고로 이어질 수 있습니다.

그만큼 레진 주입이 중요하며 손상 형태, 크기 등 다양한 원인을 파악하여 최적화된 레진 용액을 채워 넣어야 합니다.​​

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깨진 부위에 레진 주입을 하고 나면 단단하게 고정시켜 주는 UV 경화 과정으로 넘어갑니다.

에폭시 수지 계열의 액체인 레진을 단단하게 굳히기 위해서는 자외선... 딱하나만 있으면 됩니다.

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돌빵 내부에 채워진 레진은 자외선을 이용한 UV 경화를 하게 됩니다.

저희 마이스터차유리 기준 UV 경화는 3회 반복작업으로 시공을 하고 있으며 모든 복원 작업 이후에는 차량을 바로 운행해도

문제없도록 확실하게 자외선 경화를 진행해 드립니다.​​

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자.. 이제 복원 수리 마지막이네요.

돌에 부딪혔던 타격점 추가 보수 작업입니다.

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강한 충격으로 유리 표면이 으스러진 곳을 평탄화하고 특수 레진으로 표면을 채워드립니다.

얼룩처럼 남아 있는 흠집은 유리광택을 해드리며 얼룩 자국을 최소로 줄여드립니다.

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그럼 추가 보수작업까지 마친 볼보 s90 유리가 어떻게 변화되었는지 같이 살펴보시죠.​​

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양산 유리복원 s90 볼보 차량은 약 25분의 짧은 시간만으로 수리를 마쳤습니다.

3일간 방치된 상황이었지만 다행히 이물질 유입은 거의 없어서 깨끗하게 복원이 되었습니다.

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100% 완벽하게 복원이 된다면 좋겠지만 아쉽게도 전 세계 어디에도 100% 수리할 수 있는 곳은 없습니다.

완벽하게 수리가 되는 경우는 자동차 유리 교체를 하는 것이고요.

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유리복원의 최종 목적은 깨진 차 유리를 교체하지 않고 흠집이 조금 남더라도 수리하는 것입니다.​​

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항상 복원율 좋게 수리가 되진 않습니다.

전문가에게 작업을 하는 것뿐만 아니라 차주분께서도 도움을 주셔야 하는데요.

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세차나 와이퍼 사용을 하게 되면 각종 오염물질이 크랙 내부에 유입됩니다.

이물질로 인한 복원율 저하, 레진 접착력이 낮아질 수 있으니 자동차 유리가 깨졌다면

그 상태 그대로 두신 후 최대한 빠르게 전문가에게 수리를 요청해 주세요.

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그리고 요즘처럼 더운 날씨에서는 유리테이프 같은 것으로 파손 부위에 붙여두게 되면

테이프 접착제가 크랙 내부로 들어갈 수 있으니 그냥 아무것도 하지 말고 수리를 해주세요.​​

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사진으로는 완벽해 보이는 유리복원이지만 완전무결이라는 것은 없습니다.

돌에 부딪혔던 타격 지점은 유리라는 물체와 성질이 다른 레진으로 채워 넣는 수리라서

이물감이나 미세한 색상 차이가 납니다.

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양산 자동차 유리복원 수리를 맡겨주신 볼보 차주분은 작업 후 깨진 부위를 보시더니

처음엔 어디가 깨졌는지 전혀 못찾으시더라고요;ㅎㅎ

제가 여기 수리했어요~하고 콕 찍어드리니 그제야 확인하시곤 웃어주셨습니다.

자세히 살펴보지 않으면 흔적도 안 남는다면서 유리 교체 안 하길 잘했다며 만족했어요.​​

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마이스터 이 팀장은 양산 어느 곳이든 출장 유리복원 서비스를 해드립니다.

모든 수리 작업은 예약제로만 진행하고 있으며 문의 시 깨진 차 유리 사진을 문자로 먼저 보내주세요.

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모든 자동차유리 파손을 수리할 수 없습니다.

크렉 상태를 이 팀장이 확인해 드린 후에 작업 가능 여부와 수리 가격을 알려드려요.

혹시라도 자동차 유리가 깨졌다면 마이스터차유리 이 팀장을 찾아주세요.

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지금까지 이 팀장이었습니다. 감사합니다.​​

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다른 자동차 복원 사례 구경하기

https://blog.naver.com/lee21437/223133605563

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