진해차유리교체 교환 하지않고 창원 돌빵 자동차 차유리용접 수리 / 부산 해운대

안녕하세요. 마이스터 이팀장입니다.

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날씨가 추워질수록 자동차에는 생각보다

많은 영향을 끼칩니다.

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차량 배터리와 연비가 차이가 나게 되며

다른 자잘한 문제나 발생되기도 합니다.

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오늘은 차앞유리에 생긴 돌빵을

교체, 교환하지 않고 차유리용접 수리를

진행하신 쏘렌토 차량 복원 사례입니다.

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조수석측 전면유리중 A필러 인근에

돌을 맞아 살짝 깨진 상태입니다.

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차주분의 말씀으로는 약 3주전

창원을 가기 위해 안민터널을 지나가던 중

갑자기 어디선가 튄 작을 돌에 맞아

크랙이 생겼다고 합니다.

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처음에는 유리용접 작업이라는 것을 모르고

차유리교환 교체만 무작정 알아보셨다고 하네요.

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생각보다 높은 교체 비용과 썬팅 가격으로

망설이고 있던 중에 지인분 추천으로

진해차유리용접 작업을 알게되었다고 합니다.

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3주동안 유리돌빵이 방치해서 세차도 하고

비도 맞고 하다보니 크랙 내부로 오염물질이

유입되어 이물질이 약간 축적된 상태입니다.

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이물질로 인해 복원율이 약간 낮아질 수 있지만

추가 손상이 발생되지 않게 최대한 조치해서

손상을 최소화 하는 작업을 진행할 예정입니다.

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현장에 도착해서 살펴본 쏘렌토 돌빵 파손은

약 100원 동전크기 정도의 크랙이 있었고

돌에 부딪힌 유리표면이 3mm 정도 으스러지고

일정부위가 파여나간 흔적이 보여집니다.

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이물 유입 상황과 파손 상태를 감안하여

수리에 사용될 작업 과정과 장비를 선택하고

크랙 내부에 채워넣을 레진을 준비합니다.

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유리용접 작업에서 가장 중요한 과정은

레진 주입과정이라고 할 수 있습니다.

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깨진 부위에 점성이 있는 끈적한 액체인 레진을

빈틈없이 채워넣는 과정인데요.

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여기서 숙련된 기술자와 비숙련자와의

경험, 실력차이로 인해 복원율 차이가

크게 날 수 밖에 없습니다.

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무엇보다 손상 상태에 적합한 빠짐없이

주입해둬야 추후에 크랙이 커지는 것을

미연에 방지할 수 있습니다.

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여러갈래로 있던 크랙 내부까지 레진으로

꽉 채워넣고 나면 용액을 굳혀주는

UV경화 시공으로 이어집니다.

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레진 용액은 일종의 차량 유리용 접착제로써

단단하게 굳혀주기 위한 방법은

레진 경화에 최적화된 자외선 경화가 유일합니다.

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물론 햇빛에도 자외선이 포함되어 있어

레진을 굳힐 수는 있지만 시간이 많이 소요되며

특정 파장을 지닌 UV경화 램프를 이용하여

신속하게 레진을 굳힐 수 있습니다.

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UV경화가 진행된 부위는 반영구적으로

고체화 상태가 유지되며 강한 충격이 없다면

폐차할때 까지는 문제가 없습니다.

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진해차유리용접 작업을 진행한 부위는

표면에 묻어 있는 레진을 제거하고

돌에 부딪혔던 타격지점 흠집 자국을

최소화 하기 위한 유리폴리싱을 해드립니다.

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일반적으로 유리복원 수리시간은

20분~30분 정도이며 크렉 형태나 크기등

작업 난이도에 따라 달라질 수 있습니다.

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3주동안 방치된 것 치고는

다행히 생각했던 것 보다 복원율이 괜찮게

나온편이긴 하지만 흠집이 약간 보이네요.

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이번 쏘렌토 차량의 경우

약 85%정도 복원이 되었으며

이물질로 인해 약간 흠집이 보이는 상태입니다.

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파손상황에 알맞게 접착력이 강한

레진을 주입해드렸기 때문에

추가 손상은 걱정하지 않아도 됩니다.

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많이 궁금해 하시는 복원 비용은

5만원이었으며 수리 비용은 크렉 크기, 형태

작업 난이도에 따라 달라질 수 있습니다.

마지막으로 복원 전/후 사진을 비교하며

출장으로 진행된 진해차유리용접 작업을

마치도록 하겠습니다.

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궁금한 사항이나 작업 문의는

마이스터 이팀장에게 해주시고

휴대폰문자로 파손사진을 먼저 보내주시면

빠른 상담이 가능합니다.

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