자동차 브레이크 페달 소리 소음 원인과 조치 방법 / 부산 해운대

안녕하세요, 마이스터 이 팀장입니다.

춥다고 할 순 없는 포근함 겨울이네요.

추운 겨울을 보내고 있지만 따뜻한 봄날을 대비하여 차량 점검을 미리 하는 것이 좋습니다.

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운전을 처음 시작할 때 가장 중요하다고 강조되는 것 중 하나가 바로 브레이크 사용 방법인데요.

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자동차는 빨리 달리는 것보다 멈추는 것이 더욱 중요한 만큼 브레이크의 중요성이 강조되기도 합니다.

자동차 브레이크는 그만큼 중요한 부분인데요.

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만약 운전을 할 때 브레이크를 밟았는데 정상작동을 하지 않는다면 생각만 해도 아찔합니다.

이런 사고를 미연에 방지하기 위해서라도 주기적인 점검이 필수인데요.

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평소에도 운전을 하며 발생되는 이상신호나 소음, 진동을 어떻게 감지해야 할지 헷갈릴 수 있습니다.

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오늘은 마이스터 이 팀장이 브레이크 페달 소리 소음에 대해 자세하게 알려드릴게요.

자동차 브레이크 소리라고 하면 단순하게 보이겠지만 차량 브레이크 소리에도 여러 종류가 있습니다.

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브레이크를 뗄 때 나는 소리, 밟을 때 나는 소리, 페달을 밟지 않아도 나는 소리 등..

다양한 상황에 따라 발생하는 소음이 있는데요.

그만큼 소리의 원인과 종류가 다양하며 각각의 상황에 따라 점검 및 조치 방법도 달라집니다.

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아래 표는 브레이크 소음이 정상인 것이니 운전할 때 참고해 주세요.

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자동차 브레이크에서 발을 살짝 뗄 때 "터엉"이나 "쩌억" 소리가 발생되는 것은 디스크와 브레이크 패드가 애매하게 분리되었을 때 납니다.

차종마다 브레이크 패드 재질이 다르고 소리 또한 다른데요. 브레이크 소재 특성상 흡습이 잘 되기 때문에 세차 이후, 비 오는 날에 더 크게 발생됩니다. 브레이크 패드가 젖었을 때는 패드가 다 마를 때까지 페달을 가능한 살살 밟아주는 것이 좋습니다.

자동차 브레이크를 밟았을 때 가장 대표적인 소음으로는 시퀄 노이즈입니다.

이는 마찰에 의해 발생된 소리가 고주파 음으로 발생되며 주로 차량 운행 소도가 낮을 때 발생됩니다. 저속 주행을 할 때 "끼익" 소음이 들리는 이유는 브레이크 패드와 디스크 사이의 밀착도 부족, 적정온도 부족이 큰 원인입니다.

하지만 브레이크 페달에 밟았을 때 쇠를 긁는 듯한 소리가 지속된다면 패드 마모 한계선까지 닳아 인디 데이터가 디스크를 긁어서 나는 소음으로 이 경우에는 즉시 가까운 정비소에 들려 점검 후 브레이크 패드를 교환해야 합니다.

브레이크를 밟았을 때 이 소리가 들린다면 비정상인 상태이니 바로 점검 및 조치를 받으세요.

차량에서 지속적으로 "두둑"이나 "뚝" 소리가 들린다면 볼트, 너트의 유격 부가 계속 이동하는 것으로 볼트가 풀려 매우 위험할 수 있기 때문에 반드시 점검을 해야 합니다.

전진과 후진을 교차할 때 브레이크를 밟으며 나는 "딱"소리는 브레이크 패드 측면이 캘리퍼와 부딪쳐 발생되는 소음으로 귀에 들릴 정도로 크게 들렸다면 곤란한 상황이 될 수 있습니다.

캘리퍼와 브레이크의 조립 공차가 많아 이동량이 상당 하사는 것을 의미하기 때문에 패드 핀을 휘게 할 수 있습니다.

이때는 적합한 규격의 브레이크 패드로 교체해야 합니다.

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자동차 브레이크 패드는 소모품입니다.

탑승자의 안전과 직결되는 중요한 부품이기 때문에 정기적인 점검과 교체가 필요한데요.

일반적으로 20,000km마다 점검 및 필요에 의한 교환을 해주시고요.

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브레이크 수명을 늘리기 위해서는 차량 운행을 할 때 페달을 밟을 때 한 번에 쭉 밟지 않고 여러 번 나눠서 밟아주면 수명 연장에 효과가 있습니다.

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또한 급정거는 좋지 않고 차량 정차 시에는 운행속도를 자연스럽게 낮춰서 브레이크를 나눠서 밟아주세요.

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자동차 브레이크 사용하기 위해서는 디스크와 패드뿐만 아니라 브레이크액, 오일도 필요합니다.

패드를 점검할 때 브레이크 오일, 액 량도 함께 점검을 해주는 것이 좋습니다.

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자동차 안전 및 쾌적한 운전 생황을 위해서라도 차량의 소음, 이상 소리에도 귀를 기울이고 무엇보다 정기적인 점검이 필수입니다.

조금만 관심을 기율여 안전한 운전 생활을 하시길 바랍니다.

지금까지 마이스터 이 팀장이 알려드렸습니다.

감사합니다!!