양산자동차유리교체 교환 비용, 가격 부담되면 돌빵 복원 시공 좋습니다 / 부산 해운대

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안녕하세요. 마이스터 이 팀장입니다.

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대부분의 운전자분들은 평생 운전을 해도

차 앞 유리가 깨지거나 금이 생길 확률이

매우 없는 것이 사실입니다.

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하지만 주행 중 발생되는 돌튐 사고는

드물게 발생되어 차량 유리에 흠집이나

상처가 일어나기도 하는데요.

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작은 찍힘 자국이나 스톤칩들은

크랙만 없다면 그대로 방치해도 큰 문제가

없지만 조금이라도 실금이 있으면

빠른 조치를 하는 것이 중요합니다.

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유리라는 물체 특성상 크랙이 생기면

충격, 진동, 온도 변화 등 여러 상황에 의해

순식간에 금이 커지거나 파손이 발생됩니다.

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자동차 유리 또한 마찬가지인데요.

금이 너무 길어져 자동차 유리 교체 교환을

하기 전에 손상이 작을 때 빠른 복원을 해주세요.

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양산 증산 쪽에서 진행된 기아 K7

전면 유리 중 조수석 측 앞 부위에 생긴

작은 크랙 출장 수리 사례입니다.

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차주분은 작년 초에 이런 작은 손상을

방치해두셨다가 크랙이 커져서

앞 유리를 교체한 이력이 있었는데요.

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그래서 누구보다 돌빵 손상이 적을 때

빠른 복원 작업이 중요하다는 것을

잘 알고 있는 분이었습니다.

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어제 회사에 다녀오는 퇴근길에 생긴

돌빵 수리를 위해 전문 복원점을 알아보신 후

마이스터 이 팀장에게 연락을 주셨어요.

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전체 크랙 크기는 약 1.5~2cm 정도로

작은 형태이지만 돌에 부딪힌 타격점을

기준으로 여러 방향으로 실금이 조금씩

진행된 것이 육안으로 확인됩니다.

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처음 유리복원 상담을 진행할 때

파손 사진을 우선적으로 보고 판별을 해드리지만

사진에 보이지 않던 다른 문제점들을

체크하기 위해 자동차가 있는 곳에 도착하면

꼼꼼하게 점검을 진행합니다.

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차유리돌빵은 형태와 크기가 일정하지 않고

손상 위치, 방치된 기간에 따른 이물질 유입 등

여러 가지 상황에 따라 복원 과정, 수리 장비,

크랙 내부로 채워 넣는 레진 용액이 달라집니다.

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자동차유리복원 작업은 대충 수리하게 되면

시간이 지나 크랙이 더 커질 위험성이 존재하며

가급적 복원 경험이 많은 전문가에게

깨진 유리 크랙 수리를 맡겨주세요.

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저희 마이스터차유리처럼 유리복원만을

10년 이상 한 곳은 매우 드물며

그만큼 남다른 복원 퀄리티를 보여드립니다.

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유리복원 수리를 하실 거라면 여러 업체들과

작업 후기, 시공 사례를 비교해 보시고

한 번만 작업이 가능한 돌빵 수리를 맡겨주세요.

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깨진 부위에 레진을 넣고 UV 경화를 하게 되면

용액이 단단하게 굳어지게 되며 재시공이

거의 불가능하게 됩니다.

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그래서 첫 수리를 진행할 때 크랙 틈새로

상황에 알맞은 레진을 빠짐없이 채워 넣는

과정이 매우 중요한데요.

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여기서 전문가와 일반 시공자와의

경험, 실력, 노하우가 차이 납니다.

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또한 레진을 주입하기 위해

수리 장비도 중요하지만 작업자의 기술,

복원 경험을 바탕으로 다양한 시공 과정을

적용하기 때문에 차주분이 직접 하는

셀프 시공이나 세차장, 광택 집 같은

비숙련자에겐 수리를 추천드리지 않습니다.

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저희 마이스터는 독자적인 개발과 검증을 한

전용 유리복원 레진 용액을 사용하며

전국 여러 복원업체 및 체인점에 판매하는

정품 레진들로만 수리를 하고 있습니다.

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모든 자동차 유리 파손이 수리가 되진 않지만

복원이 가능하다면 많은 비용이 필요한

자동차 유리 교체, 교환보다는 저렴한

유리복원이 가성비 좋은 수리겠지요!

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깨진 틈새로 레진을 빠짐없이 채웠다면

이제는 단단하게 굳혀주는 시간입니다.

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자외선 경화기를 사용하여

크랙 내부에 채워진 레진을 굳혀주게 되는데요.

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레진 용액은 에폭시 수지의 한 종류로써

200~1000nm 사이의 자외선 빛의 파장에

최적화된 경화를 가지고 있습니다.

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햇빛에 노출되어도 레진 경화를

할 수 있으며 빠른 경화 작업을 하기 위해선

UV 경화 장비를 이용하고 있습니다.

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단단히 굳은 레진은 고체 화가 진행되어

반영구적인 상태가 유지됩니다.

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액체에서 고체 상태로 변하게 되면

부피도 미세하게 팽창되어 표면이

약간 부풀어 오르게 되는데요.

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다른 유리 표면과 높이 차이가 발생되어

와이퍼 사용을 할 때 걸림 현상이

생길 수 있으니 단면도로 표면을 정리합니다.

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마지막 복원 과정은 유리광택 시공입니다.

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돌에 부딪힌 곳은 미세한 색상 차이가

보이고 있는데요.

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미관상 보기 좋지 않기에 얼룩 자국을

최소화하는 유리 폴리싱으로

투명도를 높여드리고 있어요.

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양산자동차유교환, 교체 작업을 하지 않고

깨진 유리 복원 수리를 진행한 K7 차량

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작업 후 모습들을 보여드리겠습니다.

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복원율은 약 90% 정도이며

사진상에는 파손되었던 흔적이

전혀 보이지 않을 정도로 말끔하게 변신!!

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실제 육안으로 자세히 살펴보면

약간의 흠집 자국, 크랙 윤곽이 보입니다.

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유리복원은 아무리 수리가 잘 되더라도

100% 완벽하게 작업이 되진 않으니

이점 참고해 주시고요,

크랙 형태, 크기, 손상 위치, 이물 유입 상태 등

여러 상황에 따라 복원율에 차이가 있습니다.

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또한 한번 수리를 했던 부위는

강한 충격만 받지 않는다면 반영구적으로

상태가 유지되지만 매우 드문 확률로

크랙이 다실 생길 가능성도 있습니다.

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약간이라도 크랙 흠집에 예민하시거나

추가 손상이 걱정되신다면

자동차 유리 교체를 권장 드립니다.

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유리복원과 차 유리 교체는 장단점이 있습니다.

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복원은 아무래도 매우 저렴한 수리 비용이

장점이라고 할 수 있으며

유리 교체는 깔끔한 작업이 장점이지만

비싼 가격이 단점이 됩니다.

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마지막으로 K7 유리복원 전-후

사진을 비교하며 출장 수리로 진행된

돌빵 작업을 마치도록 하겠습니다.

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궁금한 사항이나 작업 예약 문의는

마이스터 이 팀장에게 해주시고

문의전 파손 사진을 휴대폰 문자로

남겨주시면 빠른 대화가 가능합니다.

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마이스터 차 유리는 양산 전 지역

출장 복원 서비스를 해드리고 있습니다.

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모든 작업은 예약제로 진행되며

당일 시공은 스케줄 상황에 따라

달라질 수 있으니 참고해 주세요.

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