양산자동차앞유리복원, 교체 가격 비용 부담되면 돌빵 수리하세요! / 부산 해운대

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안녕하세요, 마이스터 이 팀장입니다.

요즘 주변에 감기, 독감 환자가 많이

늘어나 콜록거리는 기침 소리를 자주 듣습니다.

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외출하거나 사람이 많이 모이는 공간으로

갈 땐 꼭 마스크를 착용하고 외출하시길 바라요.

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이 팀장도 유리복원 출장 수리를 나갈 때는

항상 마스크를 착용하고 작업을 하고 있습니다.

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오늘은 양산 물금에 있는 아파트로

쏘나타 전면 유리에 생긴 원형 돌빵 파손

수리를 해드리기 위해 방문했습니다.

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차주분은 올해 초 자동차 앞 유리가 길게 깨져

교체를 했는데 또 이런 돌빵 파손이 발생되니

교체하기에는 엄두가 나질 않았다고 하시네요.

다행히 양산차앞유리복원 작업으로

충분히 조치할 수 있는 형태, 크기라

큰 문제 없이 복원을 진행해 드렸습니다.

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유리 크랙은 크기와 형태가 일정하지 않고

어느 위치에 발생될지 아무도 모릅니다.

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정말 마른하늘에 날벼락이 따로 없는

갑작스러운 사고라고 할 수 있는데요.

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대부분 도로변에 떨어져 있는 작은 돌멩이가

다른 차량이 지나가며 바퀴에 밟혀 튀어 올라

반대편 차선, 후방 주행, 옆 차선에서 지나가는

자동차와 순식간에 부딪혀 발생되기 때문에

어찌 피할 수가 없는 돌튐 사고입니다.

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그렇다고 해서 이런 작은 크랙 때문에

자동차 앞 유리 교체를 해야 할까요?

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이번 양산자동차앞유리복원 수리를 진행한

쏘나타 차량은 약 2.5cm 직경의 원형 크랙과

돌에 부딪힌 표면이 3~3.5mm 으스러지고

일정 부위가 파여나간 곳이 있지만

교체를 하지 않고 충분히 복원으로

수리를 할 수 있는 상태였습니다.

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처음 상담을 진행할 때 차주분이

강조하신 것이 올해 초에 유리 교체를 해서

더 이상 비용을 지출할 수 없다는 단호한

마음을 표현해 주셨는데요.

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이 팀장이 꼼꼼하게 깨진 부위를

수리해 드릴 것을 약속드리며 쏘나타

돌빵 작업을 시작합니다.

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차 유리 크랙은 크게 3가지 사항을

염두에 두고 복원을 진행해야 합니다.

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크랙 형태, 손상 크기, 파손 위치

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위의 3가지 요소에 따라 내부로 채워 넣을

레진 용액이 다르게 사용되며

추가적으로 방치된 시간이 오래될수록

각종 오염물질이 유입되어 복원율이

낮아지거나 접착력이 떨어질 수 있으니

이것 또한 수리 과정에 포함하여

앞 유리복원 작업을 진행하게 됩니다.

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이번 쏘나타 차량은 파손 크기, 형태가

심각하지 않고 큰 문제 없이 수리를

할 수 있는 상황이었지만

하필 운전석에 앉았을 때 시아에 잘 보이는

부위가 손상이 생겨 약간의 거슬림이

염려되었습니다.

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또한 돌 빵이 발생된 지 약 1주일밖에

지나지 않았지만 하필 비도 맞고

세차도 1회 진행하여 돌빵 파손 내부로

이물질 유입이 약간 있었는데요.

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유리복원 전 차주분께 대략적인

시공과정, 수리 후 결과물에 대해

알려드리고 작업을 착수하였습니다.

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자동차 유리복원에서 가장 중요한

과정을 이야기하자면 저는 자신 있게

레진 주입이라고 말할 수 있습니다.

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그만큼 작업 결과물에 지대한 영향을 주며

레진 주입을 진행할 때도 수분과 이물질을

충분히 제거한 뒤 용액을 채워 넣어야 하기에

숙련된 기술자의 경험, 실력이 필요합니다.

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마이스터 이 팀장은 올해 14년 차

차 유리복원 전문 기술자로써

수많은 차량, 다양한 파손 사례를 수리해오며

축적된 노하우와 경험을 바탕으로

퀄리티 좋은 결과물을 보여드립니다.

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깨진 유리 크랙 틈새로 레진을 채워 넣었다면

이제는 주입된 용액을 단단히 고체화를 하기

위한 UV 경화 작업을 하게 됩니다.

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레진은 에폭시 수지 계열의 액체 중

하나로써 오로지 특정 자외선 빛의 파장에

반응하여 액체에서 교체 상태로 변성이 되며

한번 굳어버린 레진은 반영구적으로

고체화 상태를 유지하기 때문에

첫 복원을 진행할 때 한 번에 제대로

수리를 해둬야 추후에 문제가 없습니다.

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깨진 부위 틈새로 레진을 채워 넣는 것뿐만

아니라 돌에 부딪혔던 유리 표면 부위까지

특수 레진을 사용하여 2차 메꿈 작업을

해드리고 있습니다.

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또한 돌에 부딪혔던 타격점 흠집 자국을

최소화해드리는 유리 폴리싱 시공!

유리광택까지 하고 나면

양산 유리복원 작업 완료입니다.

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일반적인 돌빵 수리 시간은

20분 내외이며, 복원율은 파손 상황에 따라

다르지만 보통 80~95% 사이의 완성도로

복원을 완료할 수 있습니다.

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복원 작업을 하실 경우 최대한 빠르게

수리를 진행해야 크랙 내부로

이물질 유입도 적고, 추가 손상을 방지할 수

있으니 차주분들께서는 빠른 작업을

진행해 주시길 바랍니다.

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양산 자동차 앞 유리 교체 작업을 하지 않고

돌빵 복원 수리만으로 쏘나타 전면 유리

리페어 작업을 완료하였습니다.

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시공 후에는 돌에 부딪혔던 타격점

부위 쪽에 약간의 이물감이 느껴지며

아쉽지만 100% 복원은 되진 않으니

이점 참고하여 문의해 주시길 바랍니다.

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많은 분들이 궁금해하는 양산차앞유리복원

비용, 가격은 평균적으로 5~7만 원 사이입니다.

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마이스터 차 유리는 수입차, 국산차 상관없이

오로지 크랙 상태(작업 난이도)에 따라

복원 비용이 달라지며 비싼 차량이라고 해서

수리 가격을 더 받진 않습니다.

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마지막으로 쏘나타 전면 유리 돌빵

수리 전-후 사진을 비교하며

양산 자동차 유리 복 원 작업을 마치도록 할게요.

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궁금한 사항이나 작업 예약문의는

마이스터 이 팀장에게 연락 주시고

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문의전 파손 사진을 휴대폰 문자로

보내주시면 빠른 상담 가능!!

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