김해자동차유리용접 수리 전 체크해야 할 정보 알아보기 / 부산 해운대

안녕하세요, 마이스터 이 팀장입니다.

자동차 주행을 하면서 발생되는 돌튐 사고나

다른 물체와의 충돌로 손상을 입을 수 있는

자동차앞유리는 탑승자의 안전과 직결되는데요

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만약 차 유리가 깨지거나 크랙이 발생되면

운전자의 시야를 가리거나 주변 환경을

파악하는 것에 어려움을 겪을 수 있습니다.

유리라는 물체가 손상이 되면 작은 충격에도

쉽게 크랙이 커질 위험성이 존재하기 때문에

즉각적인 조치가 필요합니다.

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오늘은 김해자동차유리용접을 하기 위해 출장 작업을 요청하신 기아 K8 차량

유리 크랙 수리를 보여드릴게요.​​

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자동차앞유리는 탑승자의 안전을 위하여 단단하게 만들어진 이중 접합유리입니다.

차 유리가 깨질 만큼 충격을 받는 것은 주로 도로에 떨어져 있는 작은 돌멩이나 경도가 높은 물체와 부딪혀 발생되는데요.

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이런 손상들은 차 앞 유리에 깊은 균열이나 파손을 초래하게 되며 파손 정도와 크랙 위치에 따라 복원 가능성이 달라지게 됩니다.

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모든 자동차 유리 크랙이나 파손들이 유리 용접 수리가 되는 것은 아니기에 우선 전문가에게 작업 가능 여부 판단을 받고 작업이 진행됩니다.​​

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김해자동차유리용접 수리를 하기 위해서는

우선 상담을 진행하기 전 파손 사진을 휴대폰 문자로 이 팀장에게 보내주세요.

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차 유리 손상 형태와 크기, 파손 위치, 크랙이 발생된 이후 방치된 시간 등 여러 상황에 따라 복원 가능 여부가 달라지게 되는데요.

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유리 크랙은 파손 형태가 일정하지 않고 어느 위치에 손상이 일어났는지 상태를 판단하여 수리 가능성을 평가하게 됩니다.

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크랙이 발생되고 방치된 시간이 오래될수록 각종 오염물질이 내부로 유입 및 축적되어 복원율이 점차 낮아지게 되니 빠른 조치가 중요합니다.

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K8 차량 앞 유리에 생긴 크랙은 타격점이

3포인트였는데요. 돌멩이 모서리 부위에 3곳이 부딪혔지만 제일 아래쪽 부딪힌 부위가 손상이 심한 상태였습니다.

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전체 크랙 크기는 100원 동전 사이즈만 했고요.

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강하게 부딪힌 곳 주변으로 원형 형태의 들뜸 현상과 크랙이 보이고 있습니다.

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다행히 운전석 시야에서 벗어난 위치에 흠집이 생겼고 김해자동차유리복원 수리가 가능한 형태라서 많은 비용이 소요되는 교체까지 하진 않아도 되는 상황이었습니다.​​

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김해자동차유리용접 작업을 하기 위해서 파손 상태를 파악한 뒤 적절한 장비와 레진 용액을 준비했습니다.

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깨진 부위에 채워 넣을 레진 용액은 접착력, 점성, 유리 투과율 등 크랙 상태를 감안하여 적합한 레진을 빈틈없이 채워 넣는 것이 제일 중요한데요.

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여기서 전문가의 실력, 노하우가 필요합니다.​​

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유리용접 수리 작업은 돌에 부딪힌 타격점으로 레진을 채워 정확하게 복구하고 경도가 낮아진 부위를 강화하는 것이 목적입니다.

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여기서 일반 시공자와 전문가와의 정밀한 복구 실력과 경험 차이로 인해 복원율이 달라지는데요.

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무작정 레진을 밀어 넣는다고 해서 깨진 부위에 용액이 다 채워지진 않고 숨어 있는 크랙까지 찾아내어 레진을 충전하는 것이 중요합니다.​​

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레진이라는 용액은 에폭시 수지 계열의 액체로써 특정 자외선 빛의 파장에 반응하여 단단하게 굳어지는 특성을 가지고 있습니다.

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김해 자동차 유리용접 수리는 가급적 햇빛이 없는 지하주차장이나 건물 안에서 시공을 하면 좋지만출장 작업의 경우 야외에서 진행하게 되면 햇빛을 가려주는 추가 장비로 문제없이 조치가 가능합니다.

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레진을 주입한 뒤 경화에 최적화된 UV 램프로 빠르고 신속하게 용액을 굳혀드립니다.

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UV 경화는 최소 3회 과정을 반복진행하며

주입된 용액이 경화가 잘 되도록 조치해 드립니다.​​

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김해 자동차 유리용접 수리 작업을 완료하기 전, 돌에 부딪힌 타격 지점 부위를 특수 레진으로 표면을 채워드리고 얼룩처럼 남아 있는 흠집을 유리광택, 폴리싱 시공으로 완성도를 높여드립니다.

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마무리 작업은 수리했던 부위를 명확하게 체크하여 빠진 부분은 없는지 시공이 모자란 부위를 점검하여 품질을 올려드리며 시공 이후에는 안전성과 외관을 꼼꼼히 확인합니다.​​

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자동차 유리용접의 장점은 손상된 부위를 복구할 수 있으며 안정성을 높일 수 있습니다.

무엇보다 좋은 것은 많은 비용이 지출되는 유리 교환 비용을 절약할 수 있는데요.

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유리 교환은 국산차 기준 30~40만 원 이상, HUD 같은 고가의 옵션이 포함되면 80~100만 원 이상이 지출되지만 유리복원은 크랙 상태에 따라 5~7만 원의 가격으로 수리를 할 수 있습니다.

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유리 용접의 단점은 크게 2가지가 있는데요.

일단 완벽한 복원이 되진 않습니다.

아무리 수리가 잘 되더라도 파손되기 이전 100% 상태로 되돌릴 순 없으며 약간의 흠집, 윤곽이 남을 수 있습니다.

또한 모든 차 유리 손상이 수리가 되진 않기 때문에 작업이 불가능한 경우에는 유리 교체를 권장 드리기도 합니다.​​

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김해자동차유리용접 수리는 전문가의 경험과 실력이 필요한 작업입니다.

차주분이 직접 셀프로 수리를 시도할 경우 레진을 제대로 채워 넣지 못하게 되면 추후에 크랙이 커질 수 있는 위험성이 존재하며, 한번 굳어버린 레진은 다시 재작업을 할 수 없기 때문에 오히려

차 유리를 더 손상시킬 수 있습니다.

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가급적이면 유리복원 전문가에게 도움을 받으시길 바랍니다.

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최근에는 광택 숍, 선팅 시공 숍 등 비숙련 업체들이 차 유리복원 작업을 하는 경우가 있습니다.

작업이 잘 된다면 문제가 없겠지만 실패를 하게 되면 결국 자동차 유리를 교체해야 하는 상황까지 갈 수 있으니 꼭 작업 후기, 시공사례를 꼼꼼히 비교해 보시고 전문 복원점에서 수리를 해주세요.​​

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차량 주행 중 발생된 돌튐 사고로 유리 용접을 하는 것은 안전과 자동차 외관을 유지하는데 중요한 작업이라고 할 수 있습니다.

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한번 손상이 발생된 차 유리는 주행을 하면서 발생되는 진동, 충격에 의해 추가 손상을 일으켜 탑승자의 안전을 위협이 될 수 있습니다.

따라서 차 유리가 깨진 것이 확인되면 빠르게 전문가의 도움을 받아 유리복원을 진행해 주세요.

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깔끔한 복원율, 안전한 결과물을 위해서라도 전문가에게 정확한 복원 작업을 받아 차량 유리의 안전과 깨끗한 외관을 유지하는 데 도움이 됩니다.​​

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김해자동차유리용접 수리를 진행한 기아 K8 차량의 작업을 비교하겠습니다.

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수리 전-후 사진을 비교하면 약 90~95% 이상의 완성도로 복원이 잘 되었는데요.

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실제 육안으로 자세히 살펴보면 약간의 흠집과 크랙 윤곽이 보입니다.

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수리 시간은 약 25분 정도 소요되었으며 작업 이후에는 자동차를 바로 운행하셔도 문제없습니다.​​

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마이스터차유리는 김해 전 지역 출장 유리복원 서비스를 진행해 드리고 있습니다.

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모든 작업은 예약제로 진행하고 있으니

문의전 파손 사진과 계신 위치를 휴대폰 문자로 남겨주시면 이 팀장이 확인 후 연락드리겠습니다.​​

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궁금한 사항이나 작업 예약은

마이스터 이 팀장에게 연락 주세요.

감사합니다.​​

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