부산자동차유리용접, 가성비 좋은 돌빵 수리하세요 / 부산 해운대

안녕하세요, 마이스터 이 팀장입니다.

봄이 되면서 기온이 많이 올라갔지만

원치 않던 불청객도 같이 찾아오네요.

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바로 황사와 꽃가루(송화가루)입니다.

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유리복원을 하면서 복원율이 낮아지는

계절이 있는데 바로 봄인데요.

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특히 롱 크랙처럼 금이 길어진 경우에는

크랙 사이로 미세한 모래 먼지나

송화가루 같은 꽃가루가 유입되어

복원율이 낮아지는 원인이 됩니다.

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좋은 결과물을 위해서라면 전문가에게

수리를 받는 것도 중요하지만

차주분께서도 크랙이 더 커지기 전에

빠른 조치를 해주셔야 합니다.

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오늘은 부산 동래구에서 진행된

니로 차량 전면 유리 크랙 시공 사례를

보여드리도록 하겠습니다.

자동차 앞 유리 부위 중 거의 중앙부 하단 측에

돌을 강하게 부딪혀 손상이 발생되었습니다.

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운전석에서는 잘 보이지 않는 위치라

크게 신경이 쓰이진 않는 곳이지만

이런 크랙을 방치해두셨다가 금이 커지면

결국 많은 비용 부담이 될 수 있는

자동차 유리 교체를 방지하기 위해서라도

부산유리용접 수리로 최악의 상황을

방지하시길 바랍니다.

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처음 상담을 진행할 때 파손된 차량 유리

사진을 받아보았을 땐 이물질이 거의 없어

빠르게 대응이 가능할 줄 알았습니다.

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하지만 자동차가 주차된 곳에 도착하여

파손된 부위를 살펴보니 문제가 좀 있네요.

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네.... 황사+꽃가루로 인해 차량 전체가

뿌연 이물질이 뒤덮인 상태입니다.

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다행히 세차나 와이퍼 사용은 하지 않아

크랙 내부로 유입이 되진 않았지만

작업을 할 때 내부로 유입될 수 있으니

이물질을 깔끔하게 제거하고

돌빵파손 수리를 시작합니다.

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자동차 전면 유리에 발생되는 돌빵파손은

크기와 형태가 다양하고 손상 위치도

일정하지 않기 때문에 다양한 시공 방법,

복원 장비, 내부로 주입할 레진 용액이

다르게 사용되고 있습니다.

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여러 상황에 따라 다양한 대응 방법이

달라지는 수리이기에 가급적 복원 경험이

풍부하고 실력 좋은 전문가에게 깨진

자동차 유리 수리를 맡기시길 바랍니다.

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마이스터차유리는 올해 14년 차 유리복원

전문 시공점으로 깨진 차 유리 수리만을

진행하고 있는 유리 용접 전문점입니다.

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꼭 저희 업체에서 수리를 받지 않아도

상관없지만 한 번밖에 하지 못하는

유리복원을 하실 거라면 제대로 수리하는

전문숍에서 하시길 바랍니다.

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파손된 부위로 레진이라는 용액을 넣고

UV 경화를 하게 되면 액체였던 레진이

단단하게 굳어져 반영구적으로 유지됩니다.

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한번 굳어버린 레진은 다시 액체로

변하지 않고 계속 고체화 상태이기에

첫 작업을 진행할 때 한 번에 확실하게

레진을 채워 넣고 굳혀주는 과정이 필수입니다.

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차량이 있는 곳에 도착한 뒤

다른 문제점은 없는지, 상담을 할 때

받아보았던 사진과 다른 점은 없는지

꼼꼼히 체크한 뒤 복원 과정을 설정하고

적합한 장비 및 레진을 선전하여

타격 정중앙 부위로 용액을 채워 넣게 됩니다.

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이미 한번 충격을 받아 차 유리에

실금, 크랙이 커진 상태여서

작은 충격과 진동에도 쉽게 금이 커지는

위험성이 존재하므로 레진 주입을 할 땐

높은 집중으로 서서히 용액을

크랙 내부로 채워 넣게 됩니다.

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눈에 보이는 크랙뿐만 아니라 숨어 있는

실금까지 모두 찾아내어 레진으로

빈 공간을 꽉 채워 넣는 것이 중요합니다.

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여기서 전문가와 비 숙련자와의 경험, 실력

차이로 인해 작업 후 결과물과

추후에 크랙이 다시 커지는 2차 사고까지

차이가 날 수밖에 없습니다.

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저희 마이스터차유리 수리 기준

500원 동전 이내 크기의 일반 파손의 경우

금이 다시 커지는 경우가 극히 드물지만

아예 없지는 않습니다.

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손상 위치나 크랙 형태, 방치된 시간에 따른

이물질 유입으로 인한 접착력 저하로 인해

추가 손상이 일어날 가능성이 있습니다.

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레진이라는 액체는 에폭시 수지 계열의

용액 중 하나로써 자동차 유리 크랙 수리에

최적화된 제품으로 시공이 진행됩니다.

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저희 마이스터가 사용 중인 레진들은

직접 개발과 검증까지 마친 전용 제품들로

전국 여러 복원업체들에서 사용 중인

고품질의 레진들을 이용하고 있습니다.

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유리 크랙 틈새로 레진을 빠짐없이 채워 넣고

햇빛보다 강력한 자외선으로

레진을 단단하게 굳혀드립니다.

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UV 경화는 한 번만 하지 않고

최소 3회 과정을 반복 경화를 진행하여

수리 이후 차량을 바로 운행해도

전혀 문제가 없을 정도로 단단하게

시공을 진행합니다.

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주행 중 돌멩이가 유리에 부딪히면

좁은 부위에 강한 충격을 받게 되어

유리 표면이 으스러지거나 파여나가는

부위가 발생됩니다.

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부산 자동차 유리 용접 작업을 진행하며

수리 막바지에 이런 파여나간 부위를

특수 레진으로 표면을 다시 채워드리고

얼룩처럼 남아 있는 흔적 부위는

유리 폴리싱, 광택 작업으로

투명도를 최대한 높여드립니다.

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부산 유리 용접 작업을 진행한 니로 차량은

약 25분 만에 90~95% 이상의 완성도로

깨진 부위를 수리해 드렸습니다.

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가장 궁금해하시는 복원 비용은

크랙 상태에 따라 다르지만

이번 니로 차량은 5만 원에 작업 완료

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복원 비용은 크랙 형태, 크기 등

작업 난이도에 따라 가격이 달라지며

국산차, 수입차 상관없이 동일합니다.

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저희 마이스터는 부산 전 지역

출장 자동차 유리 용접 서비스를 해드립니다.

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모든 작업은 예약제로 진행되고 있으니

꼭 상담 및 문의 후 예약을 해주세요.

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자동차 유리가 파손되거나 깨지면

무조건 교체를 해야 하는 것은 아닙니다.

물론 복원 작업으로 수리가 되진 않으면

어쩔 수 없이 교환을 할 수밖에 없지만

많은 비용이 부담됩니다.

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가성비 좋은 차 유리 용접을

많은 차주분들께서 이용하는 것에는

이유가 있습니다.

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흔적은 약간 남을 수 있지만

교체와 비교하여 압도적으로 저 혐한

수리 비용이 큰 장점입니다.

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마지막으로 니로 전면 유리 크랙

복원 전-후 사진을 비교하며

부산자동차유리용접 작업 후기를

마치도록 하겠습니다.

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궁금한 사항이나 작업 예약은

마이스터 이 팀장에게 해주시고요.

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문의전 파손 사진과 계신 위치를

휴대폰 문자로 남겨주시면

이 팀장이 확인 후 연락드리겠습니다.

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매장 방문 시에는

.미리 꼭 연락 주시고

오셔야 합니다.

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출장 시공이 많아 매장을 비워두고

외출하고 있는 경우가 대부분이라

헛걸음하실 수 있어요.

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