김해 장유 율하 유리복원 출장 앞유리돌빵 복원 수리 / 부산 해운대

안녕하세요, 마이스터 이 팀장입니다

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이제는 한낮 기온이 여름을 웃도는

더운 날씨가 지속되면서 야외 활동이 부쩍

늘어난 것이 정상입니다.

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활동이 많아진 만큼 주말에는 고속도로나

여행지 인근에 교통량이 증가하면서

곳곳에 정체나 사고 소식이 들려오곤 합니다.

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오늘은 자동차 사고 소식 중에서도

고속도로를 주행할 때 가장 흔하게 발생되는

앞유리돌빵 파손 사고 시 어떻게 조치해야

하는지, 그리고 수리를 하기 전에

운전자분들이 꼭 알아두셔야 할 내용에 대해

하나씩 자세하게 알려드리도록 하겠습니다.

율하유리복원 출장 수리를 요청해 주신

테슬라 차주분입니다.

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고속도로를 주행하며 조수석 측 하단부

전면 유리에 제법 큰 돌을 맞아 손상이

발생되어 수리 업체를 알아보셨다고 합니다.

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처음 상담을 진행할 때 파손 부위 크기가

커서 흔적이 많이 남을 것이라 알려드렸지만

흠집이 좀 남더라도 크랙만 더 커지지 않게

조치해달라는 요청사항이 있었습니다.

사진으로 보면 사이즈가 작게 보이지만

전체 크랙이 500원 동전보다 크게

손상이 발생된 상황입니다.

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이런 동그란 형태의 말발굽 손상 유형은

2중 접합유리인 자동차 전면 유리 부위 중

중간 필름과 외부 측 유리 사이에 공간이

벌어진 상태이기 때문에 김해유리복원

수리를 하더라도 흔적이 남는 편입니다.

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이번 테슬라 차량뿐만 아니라

말발굽 형태의 손상은 대부분

복원율이 높게 나오진 않습니다.​​

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본격적인 시공을 진행하기 전에

다른 문제점은 없는지 꼼꼼히 상태를

체크하고 파손 상황에 알맞은 수리 방법과

복원 장비, 레진 용액을 준비하여

작업을 하게 됩니다.

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이번 경우처럼 사이즈가 큰 말발굽 모양

파손 유형은 추가 손상이 발생되지 않게

접착력이 강한 레진 용액을 빈틈 사이로

빠짐없이 채워 넣어야 합니다.

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수리 난이도가 높은 편이고 복원율이

잘 나오지 않는 형태이기 때문에

일부 김해유리복원 업체에서는

이런 유형은 수리를 하지 않기도 합니다.

직설적으로 이야기하면 실력과

경험이 부족하면 그럴수있지요​​

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당연한 이야기라고 할 수 있지만

차 유리에 크랙이 발생되면 형태와 크기가

일정하지 않고 손상 모습, 파손 위치에

따라 수리 방법을 달리 적용합니다.

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장유유리복원 수리 특성상 한번 작업을

진행하게 되면 내부에 채워진 레진이

단단하게 굳어버리기 때문에 재작업이

거의 불가능합니다.

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첫 수리를 진행할 때 확실하게 조치를 해둬야

추후에 문제가 발생되지 않습니다.​​

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유리라는 물체 특성상 충격과 진동에

취약하기 때문에 레진 주입을 진행하며

추가 손상이 일어나지 않게 신중하고

꼼꼼히 레진을 채워 넣게 됩니다.

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무작정 압력을 높여서 밀어 넣어도

점성이 있는 용액이 제대로 채워지진 않고

여기서 시공을 진행하는 작업자의

경험과 실력, 노하우에 의해 차이가

나타날 수밖에 없습니다.

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마이스터는 올해 14년 차 유리복원만

하고 있는 전문 시공점으로써

수많은 차량, 다양한 파손 상황을

복원해 드리고 있습니다.

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율하유리용접 수리를 하실 거라면

꼭 해당 시공점의 작업 후기, 수리 사례를

꼼꼼히 비교해 보시고 한 번밖에 하지 못하는

돌 빵 파손 작업을 진행해 주세요.​​

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테슬라 차량에 발생된 원형 돌 빵 내부로

레진을 빈틈없이 채워드렸습니다.

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유리 표면 부위까지 크랙으로 인해

벌어진 상태이기 때문에

특수 레진으로 파여나간 부위를

다시 한번 더 채워드리는데요.

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시공에 사용되는 레진 용액은

에폭시 수지 액체로써 단단하게 굳히기 위해

전용 UV 경화기를 사용합니다.​​

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단단하게 굳은 레진은

다른 차 유리 표면과 높이 차이가 나지 않게

단면도로 밸런스를 맞춰드리고요.​​

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흰색 원형 실금으로 보이는 곳은

유리 표면이 벌어진 곳에 레진이

채워진 상태이지만 공기 중에 노출되는

부위는 미세한 색상 차이로 인해

흔적이 남게 됩니다.

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흠집 자국을 최소화하기 위하여

유리 폴리싱, 광택 작업을 해드립니다.

이번 장유유리용접 작업을 진행한

테슬라 차량은 약 30분 만에

깨진 부위를 수리해 드렸습니다.

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복원율은 80~85% 정도이며

다른 유형보다는 흔적이 남네요.

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자동차 유리 손상 상황에 따라

복원율 및 작업 시간이 다르니

이점 참고해서 봐주시길 바랍니다.​​

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사진을 자세히 보면 크랙 윤곽이

조금 보이는 것이 확인됩니다.

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다행히 자동차 유리 교체할 정도까지

손상이 발생되지 않아 유리 용접으로

크랙을 수리할 수 있었는데요.

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만약 깨진 부위가 운전석 시야에

잘 보이는 곳이었다면 교환을

해야 할 수도 있습니다.

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율하유리돌빵 작업에서 가장 중요한 점은

추가 손상이 일어나지 않는 것이며

흔적을 최소화하는 것은 2번째

목표로 작업을 하게 됩니다.​​

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제법 크게 파손되었던 테슬라 전면 유리를

30분 만에 복원을 해드렸습니다.

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사진에는 흔적이 거의 보이지 않지만

육안으로 보게 되면 실금 형태, 흠집 자국이

조금 더 보일 수 있습니다.

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이 정도 퀄리티라면 상당히 비용이 부담되는

자동차유리교환을 하지 않고

저렴하게 가성비 좋은 수리를 할 수 있었습니다.

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혹시라도 깨진 차 유리 때문에

수리가 가능한지, 복원 비용이 얼마나 들지

궁금하다면 마이스터 이 팀장에게 문의하세요.​​

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마이스터차유리는 국산차, 수입차

상관없이 오로지 파손 상태 및 시공 난이도에 따라 복원 가격을 책정하고 있습니다.

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이번 테슬라 차량의 경우

복원 비용이 6만 원이었으며

평균적으로 5~7만 원 내외의 가격에

깨진 자동차 유리 수리를 할 수 있습니다.

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또한 김해 전 지역 출장 유리용접

서비스를 진행해 드리고 있으며

모든 작업은 예약제로 진행되는 점을

참고해 주시면 됩니다.​​

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궁금한 사항은 마이스터 이 팀장에게

문의해 주시고 연락 건에 휴대폰 문자로

파손 사진, 계신 위치를 알려주시면

빠른 상담이 가능합니다.​​

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