BMW X4 3M 쿨그레이 전체랩핑 (시멘트 컬러 랩핑) / 충남 천안

안녕하세요 오늘은 모처럼

전체랩핑 시공기를 가져왔어요ㅎㅎ

근래에 전체랩핑, 루프스킨, 크롬죽이기

작업이 끊이질 않고 들어와서

바쁘게 일상이 지나가네요ㅎㅎ

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오늘 차량은 X4 차량입니다.

색상재고 문제로 출고 기간이 비교적 짧아

검정색 차량으로 계약을 하셨는데

관리가 너무 힘들기도 하시고

기존에 타시던 차량에도 랩핑을 하셨던

고객분이시라 이번에도 전체랩핑을 결정하셨습니다.

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전처리부터 재단, 랩핑시공과정까지

어떻게 진행되는지 자세하게 설명드리면서

포스팅 시작하겠습니다ㅎ!

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기존 올블랙 바디 차량입니다.

올블랙 차량도 개인적으로 좋아하는데

관리하기가 참 까다롭긴합니다 ㅜㅜ

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아무튼 랩핑을 하기 전 전처리 과정중

가장 기초가 되는 세차 작업부터 진행해줘야겟죠~

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출고된지 얼마 안된 차량이고

세미광택 시공도 한번 받으셨다고 하여

클레잉 작업은 건너뛰고

가볍게 세차 진행 하였습니다.

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차량의 상태나 오염도,

오염물의 종류에 따라서 전처리방법은

유동적으로 채택하여 진행하는 것이 좋습니다.

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폴리싱이나 랩핑에서도 마찬가지로

불필요한 작업이나 무리한 가압 등은

의도하지 않은 데미지가 생길 수 있기 때문이죠!

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저희 샵에는 바로 앞이 세차장이라

개러지를 예약하여 세차를 마치고

틈새 스케일 제거나 탈거등은

샵에 입고하여 작업합니다.

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스케일 제거를 진행하며

IPA(이소프로필알콜)를

사용하여 탈지 작업까지 동시에 진행합니다.

유분기를 깨끗하게 닦아냄으로써

필름이 잘 붙을 수 있는 환경을

만들어 놓는 작업이라고 보시면 됩니다.

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탈거가 필요한 부분은 탈거하여 세척,

적재적소 필요한 구간은 마스킹을 진행합니다.

칼질에 자신이 있다고 마스킹을 생략하는 샵들이 있는데

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뭐.. 존중합니다..ㅎㅎ

하지만 사람이기때문에 더욱 더 해야한다고 생각합니다.

또한 필름을 붙일때 마감구간에서

불필요한 부분에 필름이 달라붙으면

마스킹의 유무에 따라서 작업 능률이 달라지기에

저희는 꼭 진행하는 편입니다!

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외람된 말씀이지만..

BMW 차량은 도어캐치 뜯기가 은근 까다로워요ㅎㅎ..

현대 기아차 처럼 볼트 스토퍼가 있는게 아니라

감각으로 정도껏 풀어야합니다.

아니라면 문틈새로 볼트가 톡..! ㅋㅋㅋ

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(키드니 그릴도 탈거해야하지만

순정그릴이 아닌 사제그릴이라

꽉물려서 탈거가 안됬어요 ..ㅜ

상황에 맞춰서 퀄리티를 빼야하는 것도

카스킨 인스톨러의 숙명 !)

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랩핑 필름 하면

3M 사와 에이버리사 두 브랜드가

널리 알려져 있고 성능또한

검증된 필름입니다.

오늘 필름은 그중에서도 3M 사의

쿨그레이 라는 컬러로 시공할 예정이에요.

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차량에 치수를 측정하여

필름을 재단하고 작업 준비해 놓습니다.

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필름은 기본적으로 한 롤 단위로 구매가 가능하지만

3M 에이버리와 같이 수요가 많은 필름은

미터 단위로 구매가 가능합니다.

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그렇기 때문에 작업부위 측정을 정확하게 한다면

필요한 양의 치수만큼 주문을 하게되고

그만큼 남는 필름을 줄일 수 있게 됩니다.

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한 롤 단위를 넘어가는 경우에도 부족한 만큼만 더 시키면

되니까 작업자 입장에선 좋긴 합니다 ㅎㅎ

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이제 재단해놓은 필름으로 하나하나 채워가볼게요 ^^

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랩핑 시공이 진행되는

한 부위 한부위 특징을 설명드리고 싶지만

공감도 안되실 뿐더러

너무 내용이 많습니다 ..ㅜㅜ

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음.. 전체랩핑을 진행할때

휀다나 본넷, 루프처럼

큰 패널보다 사이드미러,

도어캐치 같이 작은 부위들

또는 범퍼와 같이 디테일이 많이 포함되어 있는

파츠들이 시간이 굉장히 오래걸립니다.

전체랩핑 작업을

숙련된 작업자 기준 2~3일 정도

꼬박 한 차량에 집중해야해요.

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아무튼 랩핑의 끝은 마감이기 때문에

고도의 집중력으로 항상 긴장하고 작업해야겠죠~

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"어라 ?

필름을 덧대서 붙이는 것 같은데

이러면 티나지 않나요?"

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많은 고객분들이 여쭤보시는 질문입니다.

필름 한판으로 작업이 항상 깔끔하게 나오면 좋지만

형상에 따라 하자가 발생될 우려가 있는 부위,

곡선이 심한부위 등을 주로 저런 방식으로

작업하게 되는데

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이를 '오버랩' 이라고 합니다.

가장 이상적인 오버랩구간을 선정해

깔끔하게 마감하면

한듯 안한듯 일반 오너분들은 잘 모르세요ㅎㅎ

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요렇게 작업이 끝나면 티안나게 예쁘게

마무리 됩니다.

작업자의 정성에 따라 퀄리티가 갈리는 부분이에요.

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번외로 본인과실 접촉사고 발생시

랩핑 비용을 저렴하게 보수 하고 싶을 때

범퍼 반 판만 오버랩 한다던지 하는

방법으로 비용절감을 하실 수도 있겠죠 ~

요거는 상황에 따라서 ~ 랩핑샵에 상담을 먼저

받아보세요ㅎ!

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시공을 모두 마쳤습니다~

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바깥에서 보니 약간 하늘색 같기도 하고

깔끔하니 예쁘네요ㅎㅎ

다른 차량보다 조금 시간이 더 걸리긴 했지만

차주분도 만족해 하시고

작업 퀄리티또한 잘뽑혀서

기분이 좋습니다.

회색이라 세차 안 해도 되겠다고 하시는 차주님 ㅜ!

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쭉 랩핑차량을 타셔서 물론 아시겠지만

관리하셔야하는거 아시죠 ?!ㅎ

(기존 검정차량보다는 나을겁니다~)

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시공기 이상 마치도록 하겠습니다.

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궁금하신 점이 있으시다면

댓글, 비밀댓글 다 좋습니다 편하게 남겨주시면

답변 드리도록 할게요ㅎㅎ

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감사합니다!

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