테슬라 모델 3 PET 세라믹블랙 전체랩핑 / 광주 북구

차량: 테슬라 모델 3 롱레인지

시공필름: PET 세라믹블랙

시공부위: 전체랩핑, 앰블럼 교환

이번 포스팅은 모델 3 롱레인지 PET 세라믹블랙 전체랩핑 시공입니다.

무광이나 사틴 계열필름은 직선의 캐릭터라인과 강한 라인이 있어야만 어울릴 것이라 생각했었는데, 곡선미가 강조되는 테슬라에 시공해도 상당히

잘 어울려 의아했던 시공입니다.

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기본 도장색이 밝은 차량에 어두운 색상의 필름을 시공할 땐 시공과정이 조금 복잡해 집니다.

패널의 틈 사이로 밝은 색의 원도장이 노출된다면, 아주 적은 면적일지라도 굉장히 식별이 잘되기 때문에, 항상 더욱 더 디테일하게 마감해드리고

있습니다. 추가비용이 발생하지는 않습니다 ㅎㅎ

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숙달된 시공으로 어느 패널 하나 색빠짐 없이 작업을 완료하였습니다. PET 반무광, 무광 필름의 경우 일반 PET 필름보다 열과 당김에 민감합니다.

그렇기에 열을 조금만 과하게 주거나, 열성형시 당기는 힘을 조금만 더 줘도 무광필름이 광택필름이 되버리는 경우가 있습니다.

항상 주의해야 하지요. 또, 반무광,무광필름은 스퀴지중에도 항상 주의를 기울여야 합니다. 스퀴지 중에 필름이 씹히는 경우 반무광, 무광 필름들은

자국이 생겨 복구가 되지 않기 때문입니다. 참 어렵습니다.

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트렁크 샷 입니다. 테슬라 엠블럼, 듀얼모터 레터링 또한 무광으로 맞춰 진행해드렸습니다.

무광에 크롬 레터링만큼 끔찍한 게 없지요. 제 생각은 그렇습니다 ㅎㅎ

트렁크 리드의 경우 복합적인 형상을 시공하기 위해 여러장 나눠 오버랩으로 시공하였습니다.

한장으로 시공할 경우, 필름의 수축하려는 성질때문에 기대수명이 3일 정도 됩니다(하루도 안깁니다).

그렇기에 필름의 수축이 허용하는 범위 내에서 절개하여

여러장으로 안전하게 시공해 드렸습니다.

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리어휀다 디테일 컷 입니다. 리어휀다의 경우에도 2열도어를 닫았을때 틈새로 원도장이 노출되지 않게끔 결에 맞춰 성형 후

충분한 열처리를 통해 시공 하였습니다. 평평한 형상이 아닌 계단형상이기에 열성형에 주의를 기울여야 합니다.

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2열도어 디테일 컷 입니다. 이부분 역시 계단형상으로, 주행중 외부의 풍압을 효과적으로 막기 위해 1열도어와 맞물리게 설계되어있습니다.

내부까지 필름으로 감싸주지 않는다면, 문을 닫았을때 흰색 줄이 시원하게 보이겠지요.

역시 결에 맞춰 감싸주었습니다.

충전단자의 디테일 컷 입니다.

이부분 역시 여러장을 오버랩 하여 원도장이 노출되지 않게끔 시공하였습니다.

대망의 범퍼입니다. 시공중 항상 손이 많이 가는 패널이지요.

테슬라의 경우 라인이 강하게 잡혀있지 않고, 물방울같은 형상의 범퍼 스타일이기 때문에, 오히려 오버랩시 절개부위가 마땅치 않게 됩니다.

그렇기에 빛의 굴절을 확인하고, 임의의 라인을 설정하여 시공하고 있습니다.

빛이 가장 많이 받는 혹은 가장 적게 받는 라인을 절개 할 경우, 육안으로 쉽게 식별되지 않기 때문입니다.

이를 잘 활용하여 선패치 후 범퍼 전체를 감싸 깔끔하게 마감하였습니다.

이상 육교샷을 마루리로 포스팅 마치겠습니다.

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