소나타 디 엣지 크롬딜르트 시공 블랙간지 / 충남 천안

안녕하세요 :)

천안 하이퀄리티 랩핑 제니스 입니다.

​

오늘 입고 된 차량은

소나타 디 엣지 차량 크롬죽이기

시공건입니다.

​

엠블럼 또한 고객님께서

블랙으로 구매 해 오셔서

후면 레터링과 , 전면 엠블럼 교체작업까지

함께 진행 될 예정입니다.

​

​

전면은 하단부, 중앙부

3파트로 나뉘며

가운데 검정색 하이그로시를 포함하고

있어 손이 많이가는 형태를 띄고 있습니다.

또한 옆쪽 윈도우 크롬몰딩 또한

끝단에 맞추어 커팅해야해서 시간이

오래걸리는 차량이죠.

​

​

​

이번 차량은 뿌리막과 습식코팅제 레이어링으로

필름점착이 거의 안되는 차량이었습니다.

​

요즘 코팅제들은 간편하게 뿌리는 형태로

작업할 수 있기 때문에 도장면에만 사용하던

기존 왁스들과는 달리 크롬, 고무 등

모든 부분이 코팅이 가능하죠.

​

(차주분께서 차가 지저분해서 저희 편하도록..

전날에 세차, 코팅을 해주셨다고 합니다...

마음은 감사하지만..ㅜ)

​

웃픈 상황입니다..ㅎㅎ

필름이 안붙어서 여러번에 탈지 작업이

동반되었습니다.

​

랩핑 작업과 유리막성분이 포함된

습식코팅제는 상극입니다 .

Sio2 성분이 경화되어

제거하기도 쉽지 않으며

그냥 작업 한다면 필름이 점착조차 되지 않습니다.

​

1,2차 왁스오프,

3차 이소프로필알콜로

탈지 진행하였습니다.

​

​

​

​

세정 및 탈지를 마친 뒤

전면부 부터 진행합니다.

필름부착이 불필요한 부위에

적재적소 마스킹처리를 합니다.

​

노란색 헝겊같이 생긴 녀석은

송진포라는 녀석인데

세정작업 이후 남아있는 잔먼지들을

제거하는 용도로 사용합니다.

​

랩핑작업에는 먼지가 최대한

들어가지 않도록 닦고 닦고

또 한번 확인하는 과정이 필수적입니다.

​

형상에 맞게 안착시켰다면

마이크로 헤라를 사용해

끝 단을 깔끔하게 컷팅합니다.

​

​

앞 범퍼가 모두 마무리 되었습니다.

기존 크롬이 뒤덮고 있던 범퍼는

시공 마무리 시 위 같은

모습으로 바뀌게 됩니다 .

​

흰색차량처럼 밝은 색 차량의 경우

크롬죽이기 시공으로 포인트를 줄 수 있다면

블랙차량은 색상에 통일감을 주어

더욱 강렬한 인상을 주게 됩니다.

​

​

대부분에 국산 차량의

윈도우 크롬몰딩 부분은 고무가 벌어지지 않아

끝 단에 딱맞추어 커팅해주어야 합니다.

이 과정 때문에 시간이 오래 걸리게 됩니다.

자칫 잘못하면 크롬이 다 비쳐 보이기 때문에

까다로운 작업이죠 .

​

​

머플러 부분은 크롬으로 모양만

있는 부분이라 작업이 가능합니다.

진짜 머플러에는 랩핑작업시 온도때문에

다 녹아서 작업이 어렵겠죠.?

이 부분도 원래 블랙색상인것 처럼

이질감없이 작업하였습니다.

​

​

고객님께서 별도로 요청해주신

엠블럼 교체작업도 순정과

동일한 위치에 교환이 완료되었습니다.

차량에 데미지가 생기지 않도록

꼼꼼히 마스킹을 하고 진행하며

원래 붙어있던 자리 그대로 붙여드리는게

핵심이겠죠 ?

​

차종별로 엠블럼 탈거하는 방법이

조금씩 다르기 때문에 정확한 방법으로

탈거해야만 데미지를 최소화 할 수 있습니다.

​

​

​

​

모든 크롬부분 랩핑 시공이 마무리 되었습니다.

전체적으로 통일감을 주어 한층

묵직한 분위기를 자아냅니다.

​

크롬죽이기 시공만으로 순정차량과는

다른 분위기를 낼 수 있다는게

다른 튜닝보다 가성비 있는 튜닝이죠.

​

오늘 시공도 이렇게 마무리 하여 출고하였습니다.

읽어주셔서 감사드리며

포스팅 마치겠습니다.

감사합니다.

​

​

​

​

​

​

​

#천안랩핑#천안크롬죽이기#크롬죽이기#랩핑#부분랩핑#크롬딜르트#천안PPF#PPF

#포인트랩핑#아산랩핑#평택랩핑