체어맨, 에이버리 화이트 전체랩핑 / 충남 천안

안녕하십니까 :)

천안 하이퀄리티 랩핑샵

제니스 입니다.

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근 2주간 전체PPF 1대

전체랩핑 4대와 자잘한 부분시공들까지

너무 바빠서 포스팅을 못 올렸네요.

많은 분들께서 찾아주셔서 감사할 따름입니다.

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이번 시공은

예전 아버지께서 타시던 추억속의

흰색 체어맨을

오랫만에 다시 타고 싶다고 하셔서

저희 측에 의뢰해주셨는데요.

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체어맨 차량 특성상 흰색매물이 희귀하고

있다고 해도 매물의 상태는

천차만별이기 때문에 고르기가 어렵습니다.

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때문에 블랙차량을 구매해 오신 뒤 전체화이트로

시공의뢰를 주셨고 작업 진행하게된 케이스입니다.

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흔히 볼 수 있는

중후한 멋의 블랙바디

대형세단 느낌이네요.

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이 차량이 흰색으로 바뀌면 어떤느낌일지

저희도 궁금합니다.ㅎㅎ

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첫째날, 저녁에 입고되어

전처리를 마치고 마스킹과 부분적으로

탈거를 마치고 퇴근했습니다.

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도어캐치가 일반적인 타입이아니라

클립타입으로 위아래에서 탈거해주어야하는

방식이었어요.

시간이 굉장히 오래 소요됬습니다.

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탈거를 하면 좀 더 안쪽까지 말아넣을 수

있기 때문에

퀄리티가 더 나오지만

원 색상이 블랙 차량인 경우에는

탈거가 꼭 필요한 부분만 탈거를 진행하고

작업에 들어갑니다.

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예상치 못한 파손, 잡소리의 원인이 될 수 있고

최소한의 탈거로 최대한의 퀄리티를

뽑아내는 것이 인스톨러의 올바른 방향이라고

생각합니다.

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에이버리 필름은 요즘

많이 유행하는 고광택 필름처럼

성형하기 어렵지 않습니다.

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히팅건으로 열을 주지 않아도

잘늘어나는 탄성을 가지고 있어서

작업자의 피로감에 있어서 굉장히 유리한

필름이에요.

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하지만 그 만큼 필름이 얇고 접착력 또한 약해

끝마감이 좋지 않은 특성이 있습니다.

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이렇듯 여러 필름들의 특성에 맞출 수 있는

작업자가 좋은 시공 퀄리티를 낼 수 있겠죠 ?~

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오버랩 과정입니다.

범퍼와 같이 복잡한 형상으로 이루어진 구간에

한장으로 들어가기 어려운 부분에 먼저

선작업을 진행하는 걸 오버랩이라고 합니다.

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이 오버랩을 얼마나 이질감 없이 처리하느냐가

랩핑퀄리티를 좌우하기도 합니다.

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이렇게 본판을 올리고 마감을 해놓으면

찾기 쉽지 않습니다.

앞 쪽 작업이 거의 마무리 되어 가네요 ~

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처음 랩핑 상담을 진행할 때

루프를 제외한 견적을 내드렸는데

차량을 보고 아차 싶었습니다.

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루프와 필러라인이 하나로 이어져있는

통프레임바디 차량이었던거죠..^^

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어쩔 수 없이 루프까지 해야하는 상황이고

고객님께서도 비용적으로

절감하기를 원하셔서

최소한의 필름비용만 추가하여

루프까지 진행도와드렸습니다.

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마찬가지로 나이프리스를 활용하여

오버랩으로 티안나게 절개하여 시공 들어갑니다.

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뒷쪽도 거의 마무리 되었네요.

깔끔합니다.

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도어를 보고 한번 더 흠칫.

옆판 판수가 요즘 차량은 스커트까지 5판인데

이번 차량은 무려 9판..

견적을 매우 잘못 짠 상황입니다 ..^^

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도어가 필러까지 연결되어있는 특이한 형상은 덤입니다..

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도어캐치와 사이드미러는 상담 후

미진행으로 결정했고

깔끔하게 도어까지 시공 마무리 하였습니다.

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화이트색 정장으로 빼입은 듯한

체어맨입니다.

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작업기간에 비해

판수가 많아 피로도도 있었고

우여곡절도 많았지만

깔끔하게 차량이 잘 나와서

보람있던 작업건 이었습니다.

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고객님께서도 시공 들어가기전에

조금 타다가 안타실거라고 하셨지만

이젠 타시는 동안은 정붙이고 예쁘게

타셨으면 좋겠습니다~

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마치며

​

천안 전체랩핑 시공은

제니스로!

친절한 상담, 퀄리티로

맞이하겠습니다.

​

감사합니다.

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