자동차 썬팅 뒷유리 기포 완벽히 제거 후 재시공 하는방법 / 경북 구미

안녕하세요.

전국 현대자동차 공식썬팅업체 2000여곳 중

2년 연속 우수시공점으로 선정된

루마 버텍스 상모점

에이원썬팅 구미본점

Tinter신군 입니다.^^

오늘은 NF소나타 썬팅 재시공인데요,

출고 때 썬팅을 시공하고 지금까지 재시공을

한번도 하지않은 차량입니다^^;;

한눈에 봐도 붉은빛을 띄면서 탈색된 느낌입니다.

실내도 훤히 다 보일정도로 연해졌습니다.

썬팅필름은 색이 빠지거나 연해지면

그만큼 기능도 떨어졌다고 생각하시면되고,

이정도로 진행된 경우 열차단이 10%도 안되는경우가 대부분입니다.

​

뒷유리는 이미 기포가 많이 일어난 상태구요,

기존필름 제거하는데만 2시간은 걸린거같네요ㅠㅠ

​

너무 심각하게 오래된건 필름이 삭아서 과자처럼 부서지게 됩니다.

그런경우 필름이 1CM정도 크기로 계속 끊어지기 때문에

보통 썬팅샵에서 유리교체를 권장드리기도 합니다.

뒷유리 기포썬팅 제거방법으로

가장 좋은건 찜질방처럼 열을 가둬서

필름에 뜨거운 수증기를 먹여 유연하게 만든뒤

제거하는게 베스트입니다.

​

위에 사진과 비교해보면 기포 모양이 바뀌었죠?

열을 먹은 후 필름이 유연해진 상태라고 보시면 됩니다.

​

기포가 발생한 필름이 다 같은방법으로 제거하는건 아닙니다.

기포가 생겼어도 정말 쉽게 잘떨어지는 필름이 있는반면

오늘 차량처럼 2~3시간씩 제거해야되는 필름도 있습니다.

​

시간이 좀 더 걸리더라도

뒷유리에 열선을 살리는데 초점을 맞춰

시공해드리고 있습니다.

​

앞유리도 옆유리도 모두 녹아내린 상태인데

그래도 뒷유리보다는 쉽게 제거가 가능합니다.

앞유리 썬팅 제거 후 모습입니다.

기존 본드가 녹아내려 늘러붙은 모습입니다.

이러니 시야가 안좋을수밖에 없죠^^;;

​

이제 재시공하고나면 맑고 깨끗한 시야로

아~원래 이렇게 잘 보이는구나...하실꺼에요^^

약 4시간에 걸쳐 재시공 해드렸습니다.

1명은 앞유리+문4개 모두 시공하고,

1명이 뒷유리만 집중해서 시공 했습니다.

​

앞유리와 문4장을 다하는동안 뒷유리 필름을 제거하고 있었으니...

만약 혼자 시공했으면

최소 6~7시간이상 걸렸을꺼에요 ㅠㅠ

​

일반 차량 썬팅 재시공 시간보다 2배이상 더 걸리는데

그렇다고 공임을 2배씩 더 받을수없으니

많은샵들이 유리교체를 권하기도 하죠.

저희도 흔하지는 않지만

도저히 안되는 경우에는 그렇게 말씀드리기도 합니다.

​

재시공 필름은 수입필름 중에서

비반사 열차단 가성비로 출시 된

솔라가드 토파즈IR입니다.

​

열차단율 60%대에 비반사 비금속 필름이라

전파수신간섭도 없고,보증기간도 넉넉하다보니

어설픈 국산필름보다 훨씬 나은 선택입니다.

수입 프리미엄 브랜드 필름답게 깔끔하고 선명한 시야 보여줍니다.

차콜 색감이 아닌 블랙에 가까운 색감으로

외부에서 볼때는 프라이버시 보호효과 굉장히 좋습니다.

이렇게 비교해보시면

기존썬팅필름이 얼마나 탈,변색이 심하게 왔는지 알 수 있습니다.

차주분께서도 굉장히 마음에 들어하셔서

저역시 뿌듯한 마음으로 출고 도와드렸습니다.

앞으로 폐차할때까지는 썬팅 걱정없이

열차단+자외선차단+안전한 시야확보 가능합니다.

뒷유리 기포 완벽히 제거해드렸으며,

열선 손상없이 재시공까지 마무리 해드렸습니다!

뒷유리 기포가 발생한 썬팅필름 제거방법은 다양하게 있는데

오늘차량은 앞서 말씀드린것처럼

열을 가두어 필름을 유연하게 만든 후 제거하는게

가장 효과적입니다.

기존썬팅필름이 색바램이 시작되었거나

시야가 아른거리거나

기포가 발생하기 시작했다면

가까운 썬팅샵 빨리 방문하셔야 최대한

제거비용을 절감하고 열선 보호도 할 수 있다는점

꼭 기억해주세요^^

​

오늘이 내인생 가장 젊은날!

오늘도 행복하고 의미있는 하루 보내시길 바랍니다 :)

​