순수 일렉트릭 브랜드, 아이오닉 5 N의 위한 윈드쉴드 DYNOtop / 성남시 수정구 오야동

Hyundai IONIQ

IONIQ 5 N

STEK DYNOtop 윈드쉴드

크로스오버 전기 SUV로 국내 유일의

순수 전기 브랜드의 시초를 가지고 있는

현대 '아이오닉'의 아이오닉5.

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한때 현대차를 상징했고 지금도 많은 분들의

추억 속에 남아 있는 '포니'의 오마주로서

찬사를 받은 디자인은 세대를 초월한 공감을

자아내고 있습니다.

브랜드로서는 최초의 전기차 N 모델이기에

더욱 강한 상징성을 지니고 있는 아이오닉5 N이

아닐 수 없습니다.

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전폭 만큼이나 큰 유리를 보호하기 위한

준비는 당연히 필요할 수밖에 없죠.

제로백 3.5초의 익스트림한 반응 속도와

앞으로의 다이나믹한 드라이브 퍼포먼스를

위해 윈드쉴드는 빠질 수 없는 솔루션입니다.

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스텍 코리아 베테랑 인스톨러들의 손에

자연스럽게 맡겨지는 STEK의 DYNOtop.

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다이노탑이야말로 유리만으로 감당하기

어려운 주행 환경에 대한 훌륭한 쉴드

수단이죠.

무엇보다 열성형이 필요 없는 특별한

설계 구조로 인해 고온으로 인한 클리어층

손상의 리스크를 감당하지 않아도 됩니다.

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시공성이 높아지면 결과물의 품질도 당연히

상승하기 마련이죠.

하지만 열을 가하지 않으며 평면의 필름을

유리의 라운딩에 일치화 시키는 과정에

고도의 인스톨 테크닉이 필요해집니다.

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늘 익숙하고, 능숙한 손길로 어떤 모델이든

거침없이 만들어 나가는 스텍 코리아의

인스톨러들의 손이 닿았기에 더욱 믿을 수 있는

품질을 자부할 수 있지 않을까요?

이미 충분한 쉴드 기능을 갖추었음에도

그 성능조차 업그레이드 하기 위한 포뮬링은

STEK의 포뮬러쿼츠로 진행됩니다.

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결코 단순한 포뮬링이 아닙니다.

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세라믹 코터 포뮬러쿼츠는 자동차 페인트 층을

파고들어 강력한 발수와 소수성을 발휘하며

외부 침투물을 효과적으로 차단합니다.

하지만 페인트 클리어층 보호에서 끝나지 않습니다.

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STEK의 PPF와 윈드쉴드 즉, TPU를 기반으로 한

고성능 필름의 클리어층에 침투해 기존의

뛰어난 성능에 쉴드 기능을 한 층 더 보완하여

유지력을 높일 수 있는 것이 핵심입니다.

윈드쉴드가 궁극적으로 추구하는 요소는

주행 중 타격물과 오염물에 대한 방어입니다.

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하지만 상당수의 필름이 경도를 지나치게 높인

나머지 유리는 보호하되 스스로 파괴되며

한계에 다다르곤 합니다.

하지만 열가소성 폴리우레탄인 TPU는

타격을 흡수하거나 유연하게 튕겨 자신을

보호하는 역할에도 소홀히 하지 않습니다.

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본연의 쉴드 기능은 물론, 맑고 선명한

시인성으로 청명한 시야까지 확보할 수 있는

STEK의 DYNOtop은 윈드쉴드의

마스터클래스로 충분한 자격이 있습니다.

스텍 코리아는 프로텍션 인스톨 기업에서

안주하지 않고 늘 새로움과 현재를 넘어서는

기술과 서비스를 추구합니다.

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STEK AUTOMOTIVE의 핵심에 있는

스텍 코리아는 가까운 곳에 있습니다.

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​제품 및 시공점 개설, 시공 문의

STEK KOREA : 1522-6745

경기도 성남시 수정구 오야로 13

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