BMW \"X2 PPF 프런트 패키지\" 작업은 이렇게 하면 되죠 / 경기 군포

안녕하세요^^

PPF 시공 전문 업체 카스킨 코리아입니다

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세상이 어찌 돌아가는지

하루빨리 다들 웃을 수 있는 날이 왔으면 좋겠네요

힘내시죠!!

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오늘은 X2 PPF 프런트 패키지 포스팅 준비했습니다

날이 갈수록 차량 가격은 높아지고 매년

석회 물 테러와 문콕 등.,.

내 차량 피해 받는 상황들이 많이 있죠

현존 자동차 페인트 보호할 수 있는 제품이 PPF만이 유일하기 때문에

스트레스에서 벗어나시려면 이 시공 추천드립니다

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투명 보호 필름 PPF를 시공하는 이유는

페인트 보호에 목적을 두고 있습니다

내 차에 물리적인 대미지를 입을 때 안쪽 도장이 손상되는 걸

막아주는 역할을 하죠

표면 코팅력이 강하여 세차 관리가 수월하고

아무쪼록 스트레스가 없다는 게 가장 이점이지 않을까 싶네요

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요즘 세차가 입고되면 상태가 왜 이런 지 모르겠네요 ...

정말 출고 시 관리 좀 해서 차주분께 인도가 되어야 하는데

전날 눈이 오기는 했습니다

X2 PPF 프런트 작업을 하기 위해 전처리 과정을 끝냈어요

일단 세척과정이 상당히 중요하며 세차라 하더라도

표면에 타르가 많기 때문에 클리어 바 작업을 꼼꼼히 해줘야 하며

마감 부위는 하나하나 살펴보며 세척을 진행해 줘야 합니다

기술력이 있다는 전제하에 전처리 과정이 50%를 차지한다고

말해도 될 정도입니다

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필름 부착 시 컴퓨터 재단 프로그램과 핸드 커팅의 적절한 조화로

작업을 하고 있고요

이게 차는 굴곡이 있기 때문에 무조건 당겨서 부착하고 이러다 보면

필름에 스트레스를 많이 가하기 때문에

추후 A/S 관련 문제도 있을 수 있으며 필름의 내구성에도 어느 정도

좋지 않은 상황을 만들 수 있습니다

이는 작업 전 상담에서 상세하게 설명드리고 있는 부분입니다

컴퓨터 제단 프로그램을 안 좋아서 안 쓰는 게 아니고

금액이 비쌉니다!

전문 업체라면 당연히 구비를 하고 있어야겠죠

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필름을 최대한 한 장으로 부착하려 노력하지만

위에서 말씀드린 것처럼 힘으로만 시공하게 되면 문제의 소지가 많기 때문에

어느 정도 타협 시공을 해줘야 합니다

굴곡이 너무 심하다면 라인 커팅을 통해 마감을 해줘야 하고

그 라인을 만드는 게 기술력이고 반커팅에 의한 깔끔한 선으로 정리를 해줘야 합니다

그것 또한 경력과 경험에서 차이가 당연히 있겠죠 ^^

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X2PPF 프런트 패키지 작업이 끝난 모습입니다

도장 끝부분 꺾이는 라인에서 필름을 1CM 정도의 여유를 두고

안쪽으로 말아 넣어주기 때문에 시간이 지나면서 수축하는 힘이 강해지는

필름 끝부분을 잡아주는 역할도 하면서 원래의 차량 모습에서

이질감이 느껴지지 않게 하기 위한 마감 방법이며

유격이 없거나 고무 몰딩이 빡빡한 경우 억지로 말아 넣으면

차량 진동에 의해 전부 밀려나오기 때문에 이 또한 작업자의 판단하에

마감을 해주게 됩니다

이 또한 경험과 노하우에서 나올 수 있는 부분입니다

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B 필러 하이그로시,센서판,라이트,사이드 미러, 트렁크 리드 등

생활보호 부분들은 X2PPF 프런트 패키지 작업에 포함이 되어있으며

엠블렁 레터링은 작업 전 정확하게 계산하여 완료 후 제자리로 부착이 됩니다

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PPF 작업에 궁금하신 점 언제든지 문의하세요

친절하게 상담해 드리겠습니다 ^ㅆ^

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