우루스S의 확실한 질감 표현을 위한 DYNOsupreme PPF / 성남시 수정구 오야동

Lamborghini

URUS S

DYNOsupreme 전체, 실내 PPF

공도에서 쉽게 볼 수 없는 유니크한 컬러 바디를

가진 모델이라면 그 색상의 질감을 클린하게

유지할 수 있는 방법에 대한 고민에 빠지는 법.

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더구나 람보르기니 다수의 모델들이

아주 먼 발치에서도 눈에 띌 만한 색감을

지녔기 때문에 이러한 마음은 더더욱 커지기

마련이죠.

이상하리만치 저희 스텍코리아에 들어오는

옐로우 바디의 우루스가 그렇게나 많은 데도

불구하고 다 어디 갔는지 도로에서 통 보이질

않는다는 사실.

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청담, 강남, 도산대로 등에서도 쉽게 보이지

않는 옐로우이기에 더욱 과시할 수 있는

컬러가 아닐까 싶은데요.

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순수한 색상의 질감을 더욱 깊게 해주는 DYNOsupreme

한 때 STEK의 플래그십 포지션에 있던

DYNOsupreme은 DYNOextreme에 자리를

내줬지만 그 클래스는 결코 다른 곳으로

가지 않습니다.

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순수한 질감의 뚜렷함을 더욱 짙게 해주는

비주얼 적인 효과의 극단을 볼 수 있는

다이노익스트림이 아닐 수 없죠.

필름이 차량에 일치했을 때 발휘할 수 있는

기능도 중요하지만, 그 과정도 간과할 수 없죠.

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가혹한 인스톨 환경을 견디기 위해서는 필름의

내구성 또한 서포트가 되어야 합니다.

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STEK이 굳이 고가임에도 주원재료로 TPU

열가소성폴리우레탄을 사용하는 이유가

바로 여기에 있습니다.

열처리의 고온에 견딜 수 있는 내열성과

극단의 스트레치에도 버틸 수 있는 인장력은

결과적으로 좀 더 완성도 높은 결과물을

만들 수 있는 원동력으로 작용합니다.

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차세대 소재인 TPU는 기존의 PPF와는 차원이

다른 내구력을 통해 최상의 인스톨 환경을

만들어 주죠.

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프로텍션 필름으로서 DYNOsupreme은?

물론 대다수의 오너 분들께서 고성능 PPF를 원하는

가장 큰 이유는 역시 쉴드력과 유지력입니다.

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어떤 환경에서 익스트림한 주행을 해도 기존의

비주얼을 유지할 수 있게 해주는 방오력은

자동차 애호가들이 가장 우선시 하는 PPF의

주요 기능이 아닐 수 없죠.

PPF 시장이 활성화 되지 않았을 당시에는

하이브리드적인 지금의 기능과 비교했을 때

다소 1차원의 면모가 강했던 게 사실인데요.

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'페인트면 보호'

딱 하나의 목적성을 지니고 있었죠.

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물론 지금도 프로텍션 필름의 근본이라는

사실은 변함 없지만, 적어도 페인트면 보호를

위해 어떤 기능을 하고, 어떤 성능을 발휘하는지에

대한 데이터 없이 그저 행위 자체에 의미를

두었던 게 그 때입니다.

때문에 1년도 되지 않아 발생하는 황변과

강력한 지외선으로 인한 필름 경화 현상 등을

그대로 받아들이고 감안해야만 했죠.

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기능과 성능, 내구성의 조화를 이룬 것이

가장 현대적인 PPF입니다.

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드라이버로부터 보호를 위한(?) 실내 PPF

참 아쉬운 이야기지만, 차를 보호하기 위해

큰 비용을 투자하고 아끼는 '나'라는 드라이버는

실내 오염의 근본적인 원인 중 하나입니다.

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실내에 가장 오래 머물고, 가장 많은 부분에

터치를 하는 오염의 매개체가 아닐까요?

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다소 자극적인 표현일 수도 있겠으나

결국 이러한 불합리를 해결하기 위해서

실내 PPF 또한 선택하셨으니 결국 안팎으로

탁월한 판단을 발휘하신 셈입니다.

시종일관 여기저기 묻는 지문을 그냥 가볍게

닦으면 되는 오염으로 생각할 수도 있겠죠.

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헌데 10번 100번 1000번 닦아낸다면

표면은 어떻게 될까요?

이전보다 훨씬 Gloss한 광택 비주얼과 함께

가방, 엑세서리 등의 타격으로 인해 발생할 수 있는

데미지를 효과적으로 예방하는 프로텍션 본연의

임무도 늘 충실히 수행.

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시간이 지나도 늘 한결 같은 처음의 비주얼을

유지할 수 있게 해주는 DYNOsupreme입니다.

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한 차원 다른 TPU PPF의 진가

PPF 선택의 고민에 빠지며 가장 먼저 염두에

두는 것이 바로 유지력입니다.

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위에서도 언급했듯, 유지력은 결국 내구성을

의미하고 그 필름이 가진 특별한 성능을 얼마나

오래 가져 수 있는지에 대한 지표이죠.

5년? 10년? 그것도 아닌 무려 15년의 워런티로

초고성능 틴팅 필름 보다 더 긴 보증기간을 통해

황변의 걱정 없이 페이트 바디의 순수한 질감과

쉴드 필름으로서의 본연을 다 하는 다이노슈프림.

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쉬지 않고 노출되는 자외선과 화학성 불순물과의

접촉은 유지력을 저하시키는 주요 원인이죠.

더구나 하이그로시 파츠는 단 몇 개월만의

드라이브로도 시간의 흔적이 역력하게 드러나는

영역이 아닐 수 없는데요.

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때론 차량의 품격을 좌우하는 비주얼적인

면을 담당하고 있다 보니 부분 파츠 인스톨로도

인기가 높은 편입니다.

옐로우 우루스의 색상을 훨씬 뚜렷하고 deep하게

만들어 드린 긴 시간은 언제나 그랬듯이 보람 있고

흥미로웠습니다.

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여러 포스팅에서도 느껴지듯이 마치 우루스의

성지가 된 듯한 느낌이다 보니 쇼룸도

스타일리쉬한 분위기로 가득 채워져 있습니다.

스텍 코리아의 모든 기술력을 단 한 대의

모델에 쏟는 소중한 시간.

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그렇기에 오너 분의 차량은 더 깊은 가치를

갖게 될 수 있지 않을까요?

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클래스 그 이상을 넘는 품질과 실력으로

늘 완성도 높은 결과물을 안겨드리며

프로텍션 기업으로 거듭나는 스텍코리아가

되도록 하겠습니다.

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제품 및 시공점 개설, 시공 문의

STEK KOREA : 1522-6745

경기도 성남시 수정구 오야로 13

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