청라 PPF, 가격만 보고 결정하면 후회하는 이유

안녕하세요.

인천 청라 PPF 전문샵

제이오토랩입니다.

벤츠 EQS450 PPF 작업을 위해 입고되었습니다.

​

차량 출고 후 타업체에서 전체 시공 후

약 2개월 정도 지난 차량인데요,

​

일부 부위에 오염이 발생하여 제거가 되지않아

문제부위 재시공을 맡겨주셨습니다.

​

​

그동안 매장을 운영하면서 다양한 제품의

PPF를 접해봤지만 대부분 문제는 비슷했습니다.

​

필름이 오염을 흡수해서 닦이지 않거나

물기가 마르면서 워터스팟이 발생하거나

​

저가형 제품의 코팅층이 제대로 역할을 못하여

오염물이 침투하는 현상이 대부분이거든요.

​

​

그러나 오늘 입고된 EQS 차량은 다른 문제였습니다.

​

최근에 다른 업체에서 썬팅 작업하며

차량보호를 위해 비닐 커버링하였는데

PPF에 그대로 비닐자국이 남아버렸어요.

​

이 현상은 보통 신차에서 종종 볼 수 있는데

신차 보호 비닐과 도장면 사이에 습기가 차면

페인트로 습기가 머금는 현상이 나타납니다.

​

이 때 해결 방법은 히팅건으로 열을 가하면

습기가 사라지며 간단히 해결할 수 있습니다.

​

​

신차 도장면에선 종종 볼 수 있는 자국이라

쉽게 제거할 수 있을거라 예상했으나

​

오늘 PPF 차량에 발생한 자국은

여러 방법을 써도 제거가 되지않더라구요.

​

결론적으로 코팅층이 손상되었다고 판단하여

필름 제거 후 재시공을 진행해야 합니다.

​

​

썬팅샵 사장님께서 배상책임보험 접수를 해주셨고

보험처리로 해당부위 PPF 시공이 진행되었습니다.

​

사실 썬팅샵에서도 안전하게 작업하시려고

비닐커버링 보양 처리를 하신건데

그래도 본인업체에서 발생한 문제인만큼

책임을 다하시겠다며 청라 PPF 샵 중에

잘하는 곳을 찾아보시다 저희에게 맡겨주셨어요.

​

​

저희가 시공했던 차량이 아니다보니

부분적으로 재시공을 진행하면

마감 방식에 차이가 있을 수 있습니다.

​

그렇기 때문에 기존 시공상태를 살펴보고

최대한 밸런스를 맞춰 마감하는 방식으로

작업을 진행하여 이질감을 최소화시킵니다.

​

​

​

​

벤츠 EQS 450, PPF 재시공을 마쳤습니다.

​

기존 전체 시공 부위와 차이가 느껴지지않도록

다른 부위와 동일한 마감방식을 적용하였습니다.

​

기존에 부착되어있던 PPF 필름이

어떤 제품인지 정확히는 모르겠지만

아무래도 저희가 사용하는 제품보다

한참 아래등급이라 예상됩니다.

​

​

검은색 차량이라 티가 안나서 그렇지

기존 필름을 제거할 때 보니

황변도 상당히 진행되어있었으며

필름의 오렌지필도 좋지 못하더라구요.

​

​

시공 마감 품질은 작업자마다

가치관의 차이가 있는 부분이니

지적할 사항은 딱히 없습니다만

​

적어도 차량 도장면 전체를 시공하는

전체PPF라면 몇년동안 험하게 사용해도 괜찮은

필름을 시공하는게 맞지않나 싶습니다.

​

​

기존에 부착되어있던 2개월된 필름과

새로 시공한 필름을 비교해봅니다.

​

기존필름은 스크래치 자가복원은 전혀 되지않으며

전체적으로 탁한 색감이 나타나는데 반해

저희가 새로 시공한 PPF는 진하게 올라오는

광택감을 만들어지는 모습을 보실 수 있습니다.

​

이처럼 PPF 필름의 종류에 따라

색감 차이도 나타날 수 있으며

차량관리에 있어서도 차이가 큽니다.

​

​

​

​

아무리 돌빵, 스크래치 보호를 목적으로

시공하는 도장면 보호필름이지만

그래도 신차처럼 깔끔한 표면을

유지해야하는게 맞다고 생각합니다.

​

요즘 PPF시공 가격이 업체마다 천차만별인데

저희가 생각하는 올바른 필름을 사용한다면

그래도 전체PPF라면 최소 400만원대 이상은

생각해주시는게 좋을 것 같습니다.

​

그리고 얼마나 오래동안 영업한 업장인지

포트폴리오도 꼼꼼히 살펴보시구요.

​

적지 않은 비용을 투자하시는만큼

믿고 맡길 수 있는 업체에서

좋은 필름으로 시공하셔야 만족하실겁니다.

​

​

​

​

​