벤츠 CLA 크롬죽이기 랩핑 + PPF 루프스킨 리뷰 / 수원시 영통구 원천동

안녕하세요 랩튠입니다!

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오늘 소개해 드리는 시공은 자동차 랩핑 인데요! 오늘은 벤츠 CLA 차량에 적용해서 전체적으로 차량을 꾸밀 수 있는 크롬죽이기와 루프스킨 시공입니다. 이 모델의 경우 디자인이 상당히 스포티하기 때문에 모든 크롬 부위를 블랙 색상으로 바꾸고 사이드미러와 도어 하단의 스커트 부분들을 블랙으로 색상 교체하는 부분 시공으로도 차량 전체적인 이미지가 훨씬 스포티한 모습으로 완전히 달라질 수 있는데요. 또 선루프가 전면부만 되어있는 와이드 선루프 타입으로 뒷부분이 도장 색상이기 때문에 이 부분은 광도가 높은 PPF 제품으로 시공해서 일체감 있는 모습으로 꾸미는 과정을 보여드릴게요!

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벤츠 CLA AMG 모델로 일반 모델과 디자인이 좀 다른데요. 반짝이는 크롬 색상이 다소 아쉽게 보이기도 합니다. 요즘 보통 고성능 모델이라 한다면 크롬 색상의 포인트를 없애고 블랙 포인트로 보통 구성이 되어있는데 그릴과 윈도 몰딩 등 일 부분에 남아있는 모습입니다. 이런 부분들은 보통 자동차 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 시공은 랩핑으로 색상을 교체할 수 있기 때문에 입고해 주셨습니다. 자동차의 포인트 색상만 변경하는 것만으로도 이미지가 크게 달라질 수 있습니다.

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먼저 벤츠 CLA 차량의 전면 부를 보시면 세로 그릴과 하단 스커트 그리고 범퍼 양쪽의 에어홀 부분이 있는데요. AMG 모델만 이렇게 디자인이 되어있습니다. 이 부분을 모두 블랙으로 색상 교체가 될 예정이고요.

또 도어 하단의 스커트 부분을 보시면 라인이 들어가 있는 것을 볼 수 있는데 CLA 차량에서 포인트로 가장 많이 넣는 부위 중 하나입니다. 측면부에서는 이 부분과 사이드미러 커버 도어 손잡이 크롬 부분 윈도 몰딩이 진행됩니다. 한 부분이라도 빼놓을 수 없는 부위인데요. 이렇게 구성하실 경우 풀 작업이라고 보시면 될 것 같습니다.

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와이드 선루프가 적용되어 있는 벤츠 모델들은 전부 동일하게 적용되는데요. 위 사진에 보시듯 루프 뒷부분이 도장 색상으로 되어있어 뒷유리와 자연스럽게 이어지지 못하기 때문에 블랙으로 채워줄 겁니다. 전후면 이 유리로 되어있기 때문에 이런 부분은 광도가 높은 필름으로 시공해야 이질감이 없는데요. 그래서 블랙 PPF로 적용합니다.

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후면부에서는 역시 스포일러를 빼놓을 수 없는데요. AMG 모델에 적용되어 있는 정품 립 스포일러입니다.

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이 정도의 작업량이면 보통 1박2일 정도 시간이 소요됩니다. 랩튠에서는 제가 직접 시공해 드리는 1인 시공점으로 한대씩만 작업을 진행하고 있고요. 올해로 경력 16년 차가 되었으니.. 최대한 꼼꼼히 시공해 드리겠습니다. 먼저 랩핑은 필름을 부착하기전에 작업 부분 세척과 마스킹 시공이 진행됩니다. 필름으로 부착하기 때문에 표면 정리가 매우 중요한데요. 마스킹은 작업 면 주변 보호와 원활한 시공을 위해 필수로 진행되어야 합니다. 특히 전면부 양쪽 에어홀 부분은 라인을 잡아야 하기 때문에 필수과정입니다.

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보통 크롬죽이기와 같은 부분 래핑의 경우 부품의 탈부착을 거의 하지 않습니다. 위 사진처럼 스포일러와 같은 부분도 마스킹 후 작업을 진행하는데요. 부품을 탈부착하지 않기 때문에 고객님 입장에서도 부담이 적고 추후 필름만 제거하면 바로 원상복구가 가능합니다. 이것이 래핑의 장점이죠.

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모든 시공이 완료됐습니다! 전면부 모습만 봐도 시공 전보다 훨씬 스포티한 모습인데요. 감성 마력이 올라간 느낌입니다. 오늘 시공에 사용된 제품은 3M2080 블랙 유광입니다. 루프스킨을 제외한 전 부분에 이 필름이 사용됐습니다. 보통 블랙으로 포인트를 넣을 때는 유광 제품이 가장 많이 사용되고 있는데요. 자연스러운 순정 그대로의 느낌으로 꾸미고 싶을 때 사용합니다. 또 좀 더 튜닝된 느낌으로 꾸미고자 할 때는 반무광 제품인 사틴 블랙을 사용하기도 합니다. 모든 건 취향이라고 보이는데요. 이미 작업된 차량의 이미지를 검색해 보시고 결정하시는 게 좋습니다.

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전면부에서 작업된 세로 그릴 과 범퍼 양쪽 에어홀 부분 그리고 하단 스커트입니다. 가장 많은 작업 시간이 소요된 부분인데요 그릴과 양쪽 에어홀 부분 작업 난이도가 가장 높습니다. 래핑이라는 것이 필름을 사용하기 때문에 추후 필름이 뜨지 않게 고려해서 시공이 진행되기 때문에 이런 부분을 고려해서 시공하는 것이 포인트입니다.

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휠 색상이 무광 블랙으로 오늘 크롬죽이기 시공과 아주 잘 어우러지는 모습인데요. 전체적으로 화이트/블랙 2가지 색상으로 꾸며졌기 때문에 더욱 완성도 높은 랩핑 시공이 된 것 같습니다. 드레스업 튜닝은 전체적인 조화가 가장 중요하다고 생각이 되는데요. 지금 보시는 포인트 시공의 경우 벤츠 CLA 차량에서 적용할 수 있는 부분들을 모두 시공했다고 보시면 됩니다.

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측면부에서 보이는 윈도 몰딩과 사이드미러 그리고 차량을 좀 더 스포티하게 꾸밀 수 있는 도어 하단의 블랙 포인트가 디자인적으로 크게 바뀔 수 있게 작용된 모습입니다. 하단 블랙 포인트를 넣을 경우 날렵해지는 모습을 보이기 때문에 CLA 차량에서 빼놓을 수 없는 부위입니다.

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윈도 몰딩의 경우 크롬죽이기 시공 중 가장 많이 하는 부분인데요. 전체 시공이 아닌 부분 시공을 하실 경우 1순위입니다. 시공 면적이 넓기 때문에 시공 전후 차이가 큰 곳이라 보시면 됩니다. 또 이 몰딩 부분은 사용할수록 얼룩이 발생되기 때문에 이런 부분을 가리기 위한 용도로도 많이 시공하고 있습니다.

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후면 부분에 적용된 립 스포일러입니다. 뒷부분이 좀 허전하다고 느낄 때 많이 하는 부분인데요. 이런 부분들은 취향에 따라 카본과 같은 색상으로 꾸며보셔도 좋습니다.

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그리고 블랙 PPF 필름으로 적용된 루프스킨입니다. 사진으로 보시기에도 광도가 아주 높은 걸 볼 수 있죠? 전후면 유리와 비교해도 밀리지 않는 모습입니다. 이 부분은 일반 필름으로 시공할 경우 광도가 낮아 이질감이 있기 때문에 꼭 PPF 필름을 추천드리는데요. 어떠신가요?

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오늘 벤츠 CLA 차량에 적용한 가장 많이 하는 포인트 시공과 루프스킨 소개해 드렸습니다.

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포인트 시공으로 풀 시공이라고 봐도 되는데요. 가격이나 기타 궁금하신 부분은 톡이나 전화문의하시면 빠른 답변드리겠습니다.

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감사합니다! 좋은 하루 보내세요~

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