2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
이번 포스팅은 전체랩핑제거 시공차량을 포스팅하겠습니다^^
차종 - BMW 640d
Film - 매트 메탈릭 퍼플(Matt Metallic Purple) 에이버리 슈프림[Avery]
작업내용 - 전체랩핑 제거
입고된 차량은 BMW 640d차량입니다.
전체랩핑 되어있는 차량을 중고 구매하시고 어느 정도 운행을 하시다 보니
눈에 틔는 보라색이라서
제거하고 싶으신 마음에 직접 제거를 해보셨다고 하는데요 ㅠㅠ
랩핑제거.....절대 쉬운 일이 아닙니다
SNS에서 일부분 떼는 영상만 보고 혹해서 따라 하시다가
하지 않아도 되는 경험을 하신 경우들이 종종 있습니다 ㅠㅠ
랩핑을 시공하는데 있어 여러 가지 기술이 있는 것처럼
제거하는데도 몇 가지 기술이 있습니다
안전하고, 쉬운 방법을 선택하지 않는다면 도장이 떨어질 수 있게 되는데
도장이 떨어지는 이유는 크게 세 가지가 있습니다
첫째, 안전하지 않은 방법으로 필름제거
엣지는 도장면중 가장 얇고, 약한 부위이기 때문에
엣지와 면을 구분해서 제거해야 가장 안전합니다
둘째, 저렴한 값의 재도장
값싼 시공은 딱 그만큼의 값어치를 하고 있습니다
이러한 도장은 고압수, 에어건의 각도나 거리에 따라서 도장이 떨어지거나
작은 충격 또는 자외선에 의해서 갈라질 정도로 허접한 도장은
필름제거를 할 때 아주 위험합니다
셋째, 사고 후 필름시공
재도장 또는 부품교환 도장은 도장부스에서 아무리 열처리를 잘하여도
몇일만에 도장이 100% 마르지 않습니다
친절하고 설명을 잘해주시는 공업사에서는 3~7일은 물을 피해주셔야 좋다고 말씀해주실 정도인데요
(물때, 얼룩이 발생할 수 있어 가급적이면 노출을 최소화하라고 말씀해주시네요)
겉은 마른것처럼 보이지만 속은 완전히 마르지 않은 상태이기 때문에
완전건조 없이 필름시공을 하게 된다면
제거할 때 필름과 완전히 흡착해
도장변색, 도장떨어짐이 발생할 수 있습니다
넓고, 캐릭터라인이 많은 패널을 제거할 때 가장 쉽고, 빠르며, 안전하게 제거하는 방법은
반커팅을 이용한 분리입니다
엣지를 구분해서 커팅을 하고, 캐릭터라인에 맞춰 커팅, 약 10~20cm 폭으로 커팅
세가지 구분법으로 반커팅 후 제거를하면
아주쉽고, 가장 안전하게 제거하는 방법입니다
필름제거를 장난스럽게 생각하는 영상을 찍는 것은
개인적인 생각으로는 좋지 않다고 생각합니다
왜 반커팅을 해야 하는지, 엣지를 왜 구분하는지, 조심성 없이 제거를 하면 왜 안되는지도 모르고
장난스럽게 제거하고, 풍선처럼 부풀리고......
고객님의 소중한 차량을 장난스럽게 생각하기보다는
차량에 손상이 발생하지 않도록 마음가짐을 해야 하는 것이 인스톨러라고 생각합니다^^
이렇게 엣지를 구분해서 제거해야 혹시나 발생할 수 있는 도장탈락을 방지할 수 있습니다
다른 시공점도 이렇게 제거해야 한다는 것을 분명히 알고있을거에요
(모르면....안되는건데....)
다만 이렇게 하지 않는 이유는
엄청난 칼날의 소비와 시간입니다
반커팅을 못해서가 아니라 차량 한대를 반커팅으로 필름을 쪼개다 보면
칼날의 상태에 따라 2~3통(20~30EA)를 사용하며
커팅하는데만 30분에서 1시간정도 소비하기 때문에 이 방법을 잘 안 하는 이유입니다
******* 사실 전체 제거시간을 비교하면 결국 제거시간은 거의 똑같습니다
더구나 제거하기 힘들고, 손끝은 더 많이 망가지기 때문에
인스톨러의 손도 생각한다면 커팅 후 제거하는 것이 차량, 인스톨러 모두에게 안전한 방법입니다
트론데칼 랩핑처럼 보이네요^^
면제거가 끝났으니 이제 엣지만 조심스럽게 제거하고
표면에 남아있는 잔여물을 제거한 뒤
마지막으로 세차를 진행하게 됩니다^^
앞범퍼에 도장떨어짐이 아쉬웠는데요
재도색을 했었고, 랩핑과정에서도 어떤 이유에서인지 샌딩 자국도 몇 곳이 있었습니다
도장떨이짐이 아니더라도 어차피 재도색을 했어야 하는 상태였지만
가장 중요한 포인트는 도장이 왜 떨어졌는냐입니다
재도색을 가볍게 생각하시는 경우가 종종 있는데
도장 작업을 어설프게 또는 저렴한 가격에 작업 받으면 정말 후회할 경우가 발생하니
꼭 금액적인 부분보다는 얼마나 꼼꼼히 작업하는지를 1순위로 생각해 주시는 것이 가장 좋습니다^^
이상으로 BMW 6시리즈 전체랩핑제거 포스팅을 마치겠습니다^^
세종랩핑, 세종PPF 맛집 텐토르세종점으로 연락주세요^^
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010 - 8214 - 4008
주소 : 세종특별자치시 장군면 봉안리 439-6(장척로 515)
언제든 문의, 상담 환영합니다.^^
TENTOR_SEJONG
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