부산 랩핑 제네시스 G80 크롬죽이기와 루프스킨 시공 해운대 카니트에서 시공하기 / 부산 해운대구

안녕하세요 항상 최선을 다해 시공하는 랩핑 외장 토털 전문숍 카니트 입니다.

이번 주 갑자기 추워져서 잠시 넣어놨던 패딩을 다시 꺼내 입었는데요

블로그를 보시는 이웃분들도 모두 감기 안 걸리시게 건강 조심하세요!

우선 오늘 입고된 차량은 제네시스 G80 차량입니다.

우선 이 차량은 예전에 랩핑샵 카니트에서 시공을 했던 차량인데요 2년이랑 시간이 지난 후에도 큰 문제 없이

잘 버티고 있네요!

랩핑에 시공되었던 사틴 화이트는 다른 랩핑 필름에 비해 자외선의 영향을 많이 받지만 그래도

그간 관리를 잘해주신 덕에 이상 없이 유지가 가능하셨던 거 같습니다.

제네시스 G80 차주님도 만족하셨지만 또 다른 새로운 느낌을 받고 싶으셔서 이번에 랩핑 제거와 크롬 죽이기를 통해

다시 리프레시 하고 싶다 하셔서 노후된 필름을 제거 후 크롬 죽이기와 루프스킨을 진행하였습니다.

우선 크롬죽이기를 진행하기 전 크롬과 틈새에 있는 이물질이랑 유분을 충분히 제거해 주어 랩핑 작업의 퀄리티를 높일 수 있습니다.

크롬죽이기에 사용된 필름은 메이저 필름인 3M 사의 2080 블랙을 사용했습니다.

윈도 하단 몰딩 같은 경우 쉽게 탈거가 가능하여 탈거 후 크롬 죽이기를 진행했습니다.

국산 차량은 수입차와 다르게 크롬 부분을 고무 몰딩이 살짝 덮고 있는 형태가 많아 그 틈새가 보이지 않게 시공하는 것이 중요합니다.

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파츠에 대한 이해도가 있으면 래핑의 퀄리티 또한 높아집니다.

자 이제 순차적으로 크롬 죽이기가 어떻게 진행되는지 보실까요!

쿼터 패널 크롬입니다.

쿼터 패널은 라운드 형태이기 때문에 필름을 아끼지 않고 전체적으로 덮어 필름의 스트레스를 줄여

줍니다.

필름의 스트레스가 적을 수록 들뜸 현상이 줄어들기 때문에 효과적인 래핑 시공이 가능합니다.

이와 같은 방식으로 크롬죽이기를 진행하여 A/S가 생기지 않도록 합니다.

크롬죽이기 같은 경우 필름의 부착 면적이 작아 필름에 충분한 점착이 일어나기 쉽습니다.

그렇지만 필름을 이해하고 시공한다면 고퀄리티의 시공이 가능합니다.

도어 하단 크롬 몰딩

크롬과 마주하고 있는 도장면에 마스킹을 진행하여 필름의 점착을 지키며 틈새에 깔끔하게

시공이 이루어집니다.

전면 캐릭터 라인을 가장 크게 차지하는 그릴입니다.

쿼터패널 크롬 죽이기와 같이 필름을 넉넉히 사용하여 수축에 의한 들뜸이 없게

시공이 이루어집니다.

블루와 블랙의 조화가 정말 깔끔하게 어울립니다.

루프스킨은 차량의 천장 부분을 어둡게 만들어 차량이 낮아 보이는 시야적 착각을 불러일으키는데요.

그러면 차량이 낮아 보이는 효과를 볼 수 있습니다.

그렇기 땜에 스포티함을 더욱 뽐낼 수 있습니다!

마지막으로 사이드 미러 역시 크롬 죽이기와 루프스킨과 함께 어울릴 수 있도록 블랙으로 랩핑을

진행합니다.

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이렇게 모든 시공을 마친 제니시스 G80 차량이 어떤 모습으로 변했을지 볼까요?

전면부터 느껴지는 포스가 정말 달라진 모습입니다.

크롬 죽이기를 통해 올드함이 아닌 G80 스포츠의 특유의 스포티함을 뽐냅니다.

사이드 뷰 역시 순정 도장 컬러와 블랙이 아주 잘 어울리네요.

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이제 카니트 하면 빼놓을 수 없는 디테일 사진을 보여드리겠습니다.

이렇게 제네시스 G80 크롬 죽이기와 루프스킨 시공이 모두 끝났습니다.

부산 랩핑에 대해 궁금하신 점 있으시면 언제든 연락 주시면

친절하게 상담 도와드리겠습니다.

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☎

지금까지 항상 최선을 다해 시공하는 부산 랩핑 크롬 죽이기 루프스킨 숍 카니트 였습니다

감사합니다.

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