주안 k3 오래된 썬팅 교체로 호흡기 질환 예방하기

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안녕하세요

인천/주안 썬팅시공 전문점 플러스카 인사드립니다

오늘은 1.5세대 k3 차량에

서비스로 받으신 썬팅필름의 과도한 변색으로 인하여

내부에서 보는 시야가 보라색으로 보이신다하여

썬팅필름 교체로 찾아주셨는데요

신차 출고당시 L사의 서비스 필름이

오랜시간 자외선에 노출되다보니 변색과

필름 코팅층 까짐현상으로 호흡기로 유입되는 상황입니다

필름에는 유기화합물로 구성되어 있기 때문에

인체 호흡기로 유입시 폐에 큰 문제를 발생할수 있기 때문에

코팅까짐 혹은 과도한 탈색이 보이신다면

건강을 위해서라도 바로 필름 교체를 고려해보셔야 합니다.

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입고된 k3 차량의 썬팅 상태부터 확인합니다

전면에는 썬팅이 안되어 있으며

측면부에만 시공이 되어 있는데요

차량출고 당시 영업사원의 서비스 썬팅의 대표적이 사례이죠

측/후면에는 차량구매시 나오는

썬팅쿠폰의 제품으로 시공되어 있는데

차주분께서 실내에서 보라색으로 보여 운전하시기 불편함을 호소합니다.

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외부에서 보기에는 멀쩌한데??

실내도 안보이고 아직괜 찮은것 같지만

내부에서 보게되면 변색된 썬팅필름이

보라색으로 보입니다

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이런상태로 운전을 하시다보니

피로도가 상승하며 탁한 시안성으로

야간운전에도 문제가 발생될수 있는데요

여기에 더해 필름의 코팅층이 박리되는 현상으로

가짐까지 발생되어 필름의 가루가 날리기 시작했습니다

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이런 유기화합물의 필름가루가 호흡기를 통하여

폐로 유입된다면 건강에도 치명적이죠

내차량에 이러한 사태가 보인다면

즉시 썬팅교체를 진행하시기를 바랍니다

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약 6년이란 시간밖에 안된 차량에

저렴한 필름을 시공하게 되면

이러한 사태가 발생됩니다

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운전을 하시면서 앞차량 뒷유리에

기포 발생된것처럼 뽈록이가 발생된것을 한번쯤은 보셨을텐데요

이런 서비스 필름에서 나타나는 증상으로

필름층과 본드 층의 들뜸현상으로 나타난답니다

이번 차량은 뒤유리도 열성형 방식이 아닌 4장의 쪽으로 시공되어 있으며

과도한 자외선 노출로인한 필름의 경화로

필름미 조각조각 나는 사태가 발생됩니다

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꽤나 많은 시간과 열선의 파손위험까지 발생되었네요

심한경우 뒷유리를 교체해야 하는 일까지 발생되기 때문에

주기적으로 필름의 상태를 체크해보시길 추천드립니다.

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넥스가드 NTP600 열차단 필름으로

재시공이 완료되었구요

측면과 후면에는 국민 농도인 15% VLT

이전 필름은 자외선은 차단하였지만 열차단을 하지 못하는 염색필름

교체된 필름은 60% 정도의 열차단 기능으로

여름철 쿨한 차량 실내환경을 만드실수 있답니다

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전면에는 국민 농도의 35% 투과율로 시공

운전이 미숙하신 분들이 차량이용시

타차량으로 부터 프라이버시를 보호할수 있기 때문에

여성운전자 분들은 필히!!

전면썬팅은 필수라 생각합니다

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또한 열유입이 되는 부분이 전면부가 가장 크기 때문에

여름철 더위에 대비한다면

차량의 전체썬팅이 시공되어야

쿨~~한 실내환경이 가능하죠~~

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교체된 썬팅필름 내부 시안성은

선명하고 뚜렷하게 잘보이기 때문에

여성운전자 분들도 야간운전에

전혀 어려움없이 사용이 가능하답니다

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올해는 4월부터 반팔을 입을것이란 예보가 있는데요

내차의 오래된 썬팅을 미리미리 교체하셔서

더위와 유해 물질로부터

가족과 운전자의 건강까지 함께 지켜보시는건 어떨까요??!!

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이상 k3 썬팅 재시공 작업을 마칩니다

올여름부터 시원하게

실내에서 더이상 보라빛 볼일 없이

편안한고 안전한 운전 이용해보세요~~

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