2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.
포르쉐 718 카이맨 GTS 독일 명품 ST 허브 스페이스와 만나다.
주행 질감 개선과 더불어 끝장나는 자세까지 보장합니다.
안녕하세요. 울산, 부산 포르쉐 독일 ST 허브 스페이스 전문 장착점 핏먼트입니다.
이번에 소개해드릴 내용은 다름 아닌 포르쉐의 막내 라인에 위치하고 있는 718 카이맨 GTS
차량을 대상으로 주행 안정감에 도움도 주고 멋스러움까지 챙겨주는 허브 스페이스
시공기를 한번 끄적여볼까 하는데요~
아시겠지만 허브 스페이스는 고성능 차량뿐만 아니라 대형 SUV나 승용
차량들에게도 과하지 않은 선에서 세팅만 해준다면 여러모로 이득인 튜닝입니다.
차량에 손상도 없을뿐더러 언제든지 탈부착이 가능하기에 일부 오너분들은
사이즈별로 가지고 계신분도 있다고 하네요. 휠 튜닝을 하기에는 부담이고
드레스업 정도만 하고 싶은데 방법을 모른다면? 가성비 좋게 해보시라고
추천드리고 싶고요. 아직까지 허브 스페이스가 어떻게 생겼는지 또는 어디에
장착되는지 모르는 분들을 위해 지금부터 그 과정을 알려드리도록 하겠습니다.
자! 그럼 작업 전에 차량부터 입고해보자~
얼마 전 안드로이드 오토 코딩을 받고자 방문 주셨던
차주분이신데 남자는 의리라고 이렇게 또
재방문 해주셨네요! 감사합니다. 꾸벅;
역시 포르쉐 타는 남자들은 죄다 매너가 좋은 듯 해요ㅋㅋㅋ
근데 도대체 이번에는 어떤 일로 찾아주셨을까? 사실 존재만으로도
압도되는 포스와 달리기에 특화된 차량이라 굳이 할 건 없을텐데...
음.... 조심스레 여쭈어보니?
요기 휠 하우스 쪽이 너무 빈약해 보여 개선하고 싶다고 하시네요ㅎ
스포츠카는 휀더와 딱 떨어지는 옵셋이 필수인데 제가 봐도 아쉬움이 있어
두말 없이 후딱 도와드리기로 해봅니다!
제품은 당연히 차량에 어울리는 브랜드가 좋겠지요?
KW의 자회사 제품인 ST 허브 스페이스로 결정되었으며,
앞 12MM, 뒤 15MM 세팅으로 진행될 예정입니다.
구성품은 스페이스 외에 허브링과 루즈 볼트까지 있어야
브랜드에서 제시하는 매뉴얼 장착이 가능하기에 같이 준비했네요ㅎ
무튼 구성품에 문제없다면? 빠르게 본론으로 넘어가 볼게요.
순서는 차부터 잡아올리고 전용 공구로 휠부터 걷어냅니다.
고가의 휠이기 때문에 푸는 과정부터 조심에 또 조심을 해주는게 중요해요.
자칫하다 스크래치라도 간다면? 머리에 김이 풀풀 올라올테니까요;;
휠 네 짝 모두 잘 탈거했다면? 허브링과 접촉될 부분은 녹 제거 서비스 실시!!!
아무래도 안전과도 관련된 부분이기에 완벽한 밀착을 위해 필수로 해드리고 있으며,
초코파이 나눠먹는 사이처럼 차쟁이의 애정 정도로 봐주시면 좋겠습니다ㅎㅎㅎ
번외로 기깔난 포르쉐의 순정 4P와 2P 브레이크 시스템은
볼 때마다 느끼지만 참 탐나네요..... 키햐~
허브 케어까지 끝났으니 이제 기다리고 있을 스페이스를 만나봐야겠지요?
일단 명품답게 광범위한 사양뿐만 아니라 디자인까지 신경 썼다는걸 알 수 있습니다.
개인적으로는 핑크색 허브링도 좋지만 오렌지색도 참 이쁜 것 같아요.
블랙으로 코팅된 스페이스와 찰떡이거든요ㅋㅋㅋ
지긴다! 지겨~
빈자리 오래 비워두면 실례니 준비해둔 스페이스 얼른 자리해 봅니다.
장착은 단순 분해 조립으로 이루어져 큰 어려움은 없으며, 풀었던 그대로
다시 조립해주면 끝나는 공정입니다.
그래도 혹여 조립 시 발생할 수 있는 문제점에 대해서는
항상 인지하고 있는 핏먼트에요. 밀착 상태 재확인 완료!
볼트 체결 상태 재확인 완료!
마무리는 토크 렌치로 다시 한번 더
규정 토크 준수해 체결 과정을 반복하고요.
마음에 든다면? 작업은 끝.
차를 내려보면 조금 전과는 확실히 다른 빵빵해진
옆 라인이 남자 마음을 설레게 합니다~
빈약함은 사라지고 떡두꺼비가 되어서 돌아온
카이맨 GTS네요!
이리보나 저리보나 빈틈이라곤 전혀 없으며,
세워져있는 그 자체만으로도 어마무시한 존재감을
표출합니다~
과장 좀 얹어서 바닥이랑 그냥 붙어 다닐 기세네요ㅎㅎㅎ
허브 스페이스 하나만으로 이렇게 빵빵한 자세와 주행 질감 개선까지
얻을 수 있다면 더 이상 고민할 필요가 있을까요?
저라면 주저 않고 바로 겟 할듯합니다ㅎ
어쨌든 결론은 차주분께서 원하셨던 카이맨 GTS 두꺼비 만들기는 성공!!!
이 외에도 포르쉐 차량들의 모든 튜닝을 도와드리고 있으니
궁금하신점 언제든지 편안하게 문의주시길 바랍니다.
이상 여기까지 포르쉐 718 카이맨 GTS 차량의
ST 허브 스페이스 시공기였습니다.
항상 안전운행하시고 좋은 일 가득하시길 바랍니다.
그럼 이만~~~
영업시간 : 오전 10시 ~ 오후 8시
매주 일요일 / 공휴일 휴무
상담문의 :
오시는길 : 울산광역시 남구 돋질로 350
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