제네시스BH 다이아컷팅 훨복원

안녕하세요~

“잇휠” 입니다-!

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이번에 준비한 포스팅은

현대 제네시스BH 다이아컷팅

휠복원 작업기 입니다.

제네시스BH 모델은

2008 년부터 2014년 까지 나온 모델로

저희가 작업한 차량은 13년 모델입니다.

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당시 오란씨휠 이라고 불렸던

다이아컷팅 휠에 시작 같은 휠이죠!

오랜 시간이 지난 지금봐도

현대에서 “실수로 만들었다” 라고 할만큼

잘나온 모델이죠~!

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현재에 #제네시스 가 있기까지

시초가 된 모델이기도 합니다!

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차는 그렇고 이제

휠을 한번 볼까요?

에???휠이 진짜 실수인데요????

지...지옥에서 온 휠같숩니다....

단 한 개도 조금이라도

괜찮은게 없어요ㅠㅠㅠ

이...이거...살릴 수 있을까요??

일단 빠르게 타이어부터

탈착하고 보겠습니다!

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상태가 진짜 엉망입니다...

휠에 부식도 정말 많고

도장은 다 들떠 있는 상태입니다.

그래도 작업은 해야죠!!!

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1차적으로 박리 부터 진행하였습니다!

박리를 진행하였지만 표면에

부식이 정말 심해서 샌딩을 정말 열심히

평소보다 두배 세배로 진행했습니다!

샌드블라스트라는 장비로

높은 압력에 모레를 분사하여

최대한 모레샤워를 시켰습니다!

깊게 파인곳은 알류미늄 용접으로

육성 작업을 진행하였습니다

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2차로 박리가 진행된 휠에

하도. #분체도장 작업진행합니다...

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살려야 합니다!!!

하도. 분체도장이 완료되면

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중도. 베이스 도장을 진행합니다!

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그 전에 꼭!! 위 사진처럼 다시

사포를 이용 하여 휠 전체를 문질문질 합니다.

베이스도장이 잘 붙에 있을 수 있게

샌딩을 한번 더 진행하는 것 이지용.

번거롭지만 이렇게 하는 이유는

깔끔한 도장면도 만들어야 하고

페인트의 부착력 향상을 위해서도

꼭 필요한 작업입니다.

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순정색상의 건메탈 컬러로

중도. 베이스 도장 진행시켜!!

휴...

살아나고 있습니다!!!

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곱게 건메탈 색상으로

베이스 도장이 완료된 휠은

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CnC다이아컷팅 기계에로 이동해

휠의 전면 가공을 시작합니다!

짠!!!

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적정한 바이트 이동속도! 휠 회전 속도!

가공 두께! 3박자가 맞아 떨어지면

도장면의 깨짐 없이 사진처럼

컷팅면에 무지개 빛 홀로그램이 나옵니다!

가공이 잘되었다는거죠~

이제 다이아컷팅 가공은 마무리되었고

다시한번 수세척을 진행합니다!

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다이아컷팅 중 생긴 이물질과 칩을 털어내고

클리어코팅 전 유분기 제거를 위해

세척과 탈지를 진행 합니다.

클리어코팅은 휠을 외부로부터

보호하는 기능을 합니다!

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저희는 아크릴 분체크리어 도장

휠 전용 도료로 작업하고 있습니다!

이제 200도의 고온에서 20분간

경화를 마치면 작업은 완료입니다.

이제 작업이 완료되어

실온에서 휠을 식혀주고

타이어를 장착하면 작업은 끝.

입니다!

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야호!!!!!!!

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이번 작업을 보면

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1. 박리

2. 하도 분체도색

3. 중도 베이스 도색

4. 다이아 컷팅

5. 상도 크리어 분체 코팅

6. 타이어 장착 및 밸런스 0점 세팅

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으로 작업은 마무리 되었습니다!

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장착하러 가볼께요~!

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우와....

미션 클리어!!!!!

드디어 끝이 났습니다.

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물론 신제품은 아니지만

신품 수준의 품질로 복원이 완료되었습니다.

고객님께서도 기대 이상이라며

너무 감사하다고 말씀해주셔서

고생스러웠지만 작업물에

결과와 고객님의 만족감에 뿌듯함을

느꼈습니다~!!

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뿌듯중독!보람중독!

Before After

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이상으로 제네시스BH

오란씨 휠 작업기를 마치겠습니다!

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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#천안휠복원#아산휠복원#평택휠복원

#제네시스#제네시스휠복원

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