의정부 양주 랩핑샵 아이오닉9 전체 고광택 랩핑 시공.

안녕하세요.

오토아틀리에 입니다.

몇 일 혹독하게 춥더니 이제 좀 따듯해 졌습니다.

입춘이라는 절기 지나자마자 귀신같이 따듯해 지네요.

경칩이 3월5일이니 이제 한 이십여일 참으면 봄이 옵니다!

주말 빼면 한 보름정도 겠네요!

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그럼 또 귀신같이 미세먼지 몰려오겠죠......

그래도 추운것 보다는 좋긴한데

자국내 미세먼지 저감 정책과는 다르게

중국에서 유입되는 미세먼지와 황사가 주 원인인 우리나라 미세먼지는

일본에게는 든든한 방어막 처럼 우리나라가 몸빵으로 막아내고 있습니다..

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아직 정식으로 출시되지 않은 아이오닉9 전체 랩핑 고광택 화이트펄 포스팅입니다.

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지난번 전기 G80과

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니로 전기

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두대 다 현대자동차 연구소에서 나온 차량들입니다.

이번 아이오닉9 역시 연구소 차량입니다!

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연구소 차량 답게 플라스틱 트림은 도장이 되어 있고

바디 부분은 도장이 안되어 있습니다.

보통은 이렇게 해서 양산타기 직전까지 테스트를 하고

폐차가 되거나 테스트를 이어서 하거나 합니다.

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위장막을 걷어낸 모습이 딱 아래와 같습니다.

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로드 테스트가 더 남은것 같아요.

그래서 전체랩핑 또 의뢰해 주셨습니다.

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아마 국내 최초로 아이오닉9 전체 랩핑하는 샵이 되겠죠.

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또한 출시 되지 않은 차를 구석구석 구경할 수 있는 기회도 되었습니다.

주행은 못하겠지만 실내에서 여기저기 열어보고

랩핑 하기 위해서는 사이드미러도 탈거하는 과정도 거칩니다.

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약간

대형 캐스퍼 느낌이 납니다.

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뒷면은 스타리아 느낌도 나네요.

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차 사이즈가 정말 크게 잘 나왔어요.

카니발보단 작지만 싼타페보다는 훨씬 큰 느낌..

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전체 랩핑 시공함에 있어 전기차나 내연기관이나 큰 차이는 없습니다.

내연기관은 시동 배터리 방전방지를 위해 충전기를 물려놓고 하지만

전기차는 크게 그럴 필요도 없구요.

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고광택 필름이라 밖에서 봤을때 도장처럼 반지르르 하죠.

이게 장점입니다.

비용도 크지 않으며 친환경에 작업 속도가 빠르죠.

게다가 차를 분해 할 필요 없이 최소한의 탈거만 이뤄지니까요.

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실제 양산차와는 다르게 아쉬운 부분이나 다른 부분이 조금씩 있긴 했었지만

전체적인 모습은 양산차와 크게 차이 나지 않는것 같습니다!

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모처럼 재밌는 차량 작업했습니다!

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그래도 새차 느낌 날 수 있게

플라스틱 트림이나 범퍼 등 도장면/ 필러 들은 광택으로 한번 깨끗하게 해 출고하였습니다!

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경기도 양주시 고읍동 144-1 오토아틀리에.

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