기아_K8[비키니PPF][Ultrafit 울트라핏, 크리스탈XP]세종PPF/대전PPF맛집/청주PPF/천안PPF/공주PPF / 세종 장군면

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이번 포스팅은 보닛PPF, 생활보호PPF, 범퍼PPF, 도어PPF, 실내PPF 시공 차량을 포스팅하겠습니다^^

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차종 - 기아 K8

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Film - 울트라핏 크리스탈 XP [ ULTRAFIT ]

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작업내용 - 보닛PPF, 프론트범퍼PPF, 리어범퍼사이드PPF, 생활보호PPF, 도어PPF,

실내PPF(클러스터, 기어패널, 도어패널, 공조기패널)

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입고된 차량은 기아 K8 차량입니다.

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신차 틴팅작업을 마치고 탁송으로 차량을 보내주셨는데요

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오늘의 작업은 전체PPF는 아니지만 하프PPF에 가까울정도로 시공될 예정입니다^^

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PPF시공은 신차도장면일 때 시공하는 것이

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가장 베스트의 결과물을 나타내는 경우가 많지만

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유색차량 또는 검정색상차량은 몇개월만 운행해도 스크레치가 보이기 시작하는데요

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옅은스크레치의 경우 PPF작업만 하여도

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마치 방금 광택작업을 한것처럼 맑고, 투명한 광을 보여주며

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발생된 스크레치를 가려주는 효과도 있기 때문에

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어느정도 운행을 하셨다해도 PPF시공을 받으시는 이유입니다^^

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보닛PPF를 위해 준비중입니다

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90%이상의 오너분들이 오해하시는 한가지

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***** 신차는 무조건 깨끗하다 *****

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실제로는 그렇지 않습니다!!!!!

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차량을 조립하고, 1차, 2차, 3차 검수과정과 보관과정에서

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부피가 큰 차량을 실내보관 할수만은 없습니다

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즉 야외 주차장에 보관되는 것이 일반적인데요

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공장지대는 철분가루분포가 높기 때문에 대기중에 날아다니는 철분이

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차량표면에 가라앉고, 가라앉은 철분은 빗물과 바람에 날려가기도 하지만

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고착된 철분은 산화되어 주황색 반점의 형태로 보이게 됩니다

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사실 차량표면을 어설프게 보면 잘 보이지는 않지만

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정보를 알고 보게 된다면 굉장히 많은 철분이 있다는 것을 알게 될 텐데요

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대부분 케미컬을 사용해 제거가 가능하지만

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몇몇은 클레이바를 사용해야만 완벽히 제거가 되기 때문에

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차량표면을 스치듯 만져가며 철분을 찾아내고 제거해야만

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베스트의 결과물을 만들어낼 수 있습니다^^

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본넷PPF는 범퍼에 비해서 돌에 맞을 확률이 조금 낮지만

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가장 중요한 것은

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재도색 유무입니다

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크고, 작은 스톤칩(돌빵)이 약 3~40개 정도 발생된 차량도 PPF작업을 한적이 있는데요

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보통 이렇게 많이 발생되면 재도색을 고민하시는 것이 일반적입니다

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하지만 재도색을 하지 않는 이유는

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재도색을 하면 차량의 감가요인이 되기 때문입니다

(중고거래)

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완벽히 도장하기 위해 보닛을 탈착하면 볼트에 난 상처때문에

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'왜 보닛을 뜯었을까', '사고가 났었나'라고 생각하기 마련입니다

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재도색만 하여도 요즘은 도막측정기로 전부 체크를 하기 때문에

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재도색부위는 결코 좋은 점수를 받기 어렵죠

(잘못된 재도색은 얼마안되 광이 사라지고, 도장이 탈락되는 곳들이 발생)

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이런 이유 때문에 중고거래를 하시는 오너님들께서

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기능과 외관 도장에 대해서도 깊게 생각하시는 이유입니다^^

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K8 앞범퍼는 필름작업하기 너무 까다로운 차량중하나입니다

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센터에 다이아몬드 무늬 때문인데요

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각진부분이 완만하지 않아 필름이 떠오르는 하자가 무조건 발생하는 형태이기 때문입니다

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이러한 이유로 범퍼사이드와, 하단, 상단 이렇게 나누어 시공하게 되어

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혹시 운전석만 손상이 발생하여도

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전체 제거 후 재시공이 아닌 운전석만 떼어내고 다시 시공할수 있도록

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고객님과 협의 후 진행하였습니다^^

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주차중 사각지대로 인해 보이지 않은 장애물이나 타차량과의 추돌이 일어날 수 있는 코너부위인데요

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보통 PPF를 무시하고 도장면까지 손상이 가는 경우는 직격으로 손상이 갔을 때이고

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빗기듯 발생한 손상은 보호가 되는 경우가 아주 많기 때문에

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PPF를 전체가 아닌 비키니 형태로 진행하는 모습입니다

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밝은 색상의 차량은 추천하지 않는 작업이지만

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어두운색 차량은 무방합니다^^

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도어PPF를 진행하는 모습입니다

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이 부위는 돌빵과는 무관하다 표현할 수 있지만

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평행주차시 지나가는 행인에 의해 긁히는 사례가 꽤 많이 있습니다

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소지품, 가방, 우산, 킥보드핸들, 주취자 등에 의해

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긁히고, 파손되는 경우들이 있는데요

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의도적으로 파손을 일으킬 목적이 아니라면 거의 대부분은 보호할 수 있습니다

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뿐만아니라 요즘은 차량 사이즈는 크지만 주차공간은 협소해서

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문을 열기 참 힘들어졌는데요 조심히 열어도 살짝 쿵하는 일도 있는데

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문콕도 보호되는 경우도 많습니다

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필름이 찢기면 그 부위만 땜빵을 해서라도 보호하는 것이

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나중에 페이트벗겨진 것보다 더 효율적이라고 생각하시는 분들이 많이 계십니다^^

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요즘은 많은 차량들이 내부에 하이그로시 재질을 적용하고 있습니다

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보기에는 세련되 보이지만

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실사용자에겐 불편함 그 자체입니다

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옅은 스크레치만 발생해도 관리가 안된 차량처럼 보이는데다

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와이드클러스터는 터치로 조작하다보니

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손톱에 의한 스크레치로 조금 사용하다보면 보기 좋지 않은 모습이됩니다

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마지막으로 생활보호PPF 패키지에 포함된

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헤드램프PPF 시공모습입니다

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세종자동차PPF 잘하는 텐토르세종점에서 추천드릴 수 있는 시공부위입니다

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헤드라이트 하나 가격이 생각하시는 것보다 훨씬 고가의 제품인데

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단순 돌빵때문에 교체 또는 수리를 받게 된다면

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부품비용에 따라 정말 큰 비용이 발생하기 때문에

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최소의 비용으로 최고의 효율을 낼 수 있는 시공입니다^^

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보통 많은 디테일 사진과 시공부위에 대한 사진들을 포스팅을 했었는데요

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후........카메라 촬영에 문제가 있었는지

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중간 작업사진과 작업후 사진들이 일부 사라졌습니다....

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꽤 많은 부위를 시공했기 때문에

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포스팅을 보시는 분들에게 시공정보를 정확하게 알려드리지 못한점이 너무 아쉽습니다

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다음부터는 이러한 일이 발생하지 않도록 조심하겠습니다^^

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이상으로 기아 K8 하프PPF 포스팅을 마치겠습니다^^

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세종랩핑, 세종PPF 맛집 텐토르세종점으로 연락주세요^^

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010 - 8214 - 4008

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주소 : 세종특별자치시 장군면 봉안리 439-6(장척로 515)

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언제든 문의, 상담 환영합니다.^^

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TENTOR_SEJONG

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