싼타페 크롬죽이기! 랩핑으로 했습니다. / 수원시 영통구 원천동

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안녕하세요. 랩튠입니다.

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오늘 소개해 드릴 시공 역시 자동차 랩핑인데요! 차량 전용 필름으로 부착하는 방식의 시공으로 외부나 내부 색상을 교체할 때 사용합니다. 전체나 부분적으로도 시공이 가능하며 남들과 다르게 개성 있게 차량을 꾸밀 수 있는데요. 요즘 "크롬죽이기" 란 말 들어보셨나요? 아마 자동차 꾸미기에 관심 있으신 분들은 아실 텐데요. 자동차에 포인트로 적용되어 있는 크롬이나 실버 색상 부분들을 블랙으로 교체하는 시공이랍니다. 그렇다면 왜 블랙으로 교체할까요? 그건 차량 출고부터 모든 포인트 부품들이 블랙으로 적용되어 있는 차량을 보시면 이해가 쉽습니다. 현대자동차에서도 블랙 잉크라는 옵션으로 나오고 있는데요. 외관을 보면 확실히 세련되고 중후한 느낌까지 듭니다. 그럼 바로 소개해 드릴게요!

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이번 주인공 현대차 싼타페 모델입니다. 디자인에 큰 변화가 있었던 풀체인지가 된 모델인데요. 이 모델을 보시게 되면 하단 테두리 전체적으로 실버 색상의 몰딩을 보실 수 있습니다. 또 필러 부분을 보시면 등급에 따라 다르지만 실버 색상 포인트가 들어간 부분이 있는데요. 이 부위들을 시공할 예정입니다. 사실 부위가 많지 않기 때문에 다른 차량에 비해 금액도 낮은 편이고 시공시간도 대략 3시간 정도로 소요가 된답니다.

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랩핑 시공은 필름을 이용해 부착하기 때문에 부품의 탈부착 없이도 작업 진행이 가능합니다. 신차 출고 후 부품 탈거에 대해 민감하신 분들이 많을 수밖에 없는데요. 상당히 큰 이점이죠. 또 추후 필름을 제거할 경우 원상복구도 쉽게 가능하답니다.

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부품 탈부착 과정이 없는 만큼 작업 부위에 세척과 탈지 과정이 꼼꼼히 진행되는데요. 아무래도 접착력이 있는 필름을 붙여야 하기 때문에 가장 중요한 과정 일수 있습니다. 또 작업 면 주변 보호와 원활한 시공을 위해 마스킹 작업도 병행하는데요. 필러 부분은 주변이 하이그로시로 상당히 예민하기 때문에 밑 작업 전 마스킹을 진행합니다.

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이번 시공에 사용된 제품은 3M2080 시리즈 블랙 유광입니다. 모든 크롬죽이기 시공에는 블랙 색상이 거의 대부분 사용되고 있습니다. 또 그중에서도 유광 제품이 가장 인기가 좋은데요. 순정 그대로의 느낌을 살리고자 하는 분들이 많기 때문인 것 같습니다. 이 외에도 반무광의 사틴 블랙 제품이 사용되기도 합니다. 모든 것은 취향에 차이라고 보시면 되는데요. 전체적으로 차량을 꾸미는 방향을 미리 정하시고 색상 선택을 하시면 됩니다.

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역시 올 블랙 보디의 멋은 최고라고 생각이 됩니다. 블랙 잉크 옵션들이 괜히 인기가 많은 게 아니죠~ 휠까지 블랙으로 되어있기 때문에 전체적으로 조화가 정말 잘 된 느낌입니다. 싼타페 차량의 필러 부분은 실버 포인트가 등급에 따라 다른데요. 문의하실 때 등급을 같이 말씀해 주시면 됩니다.

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싼타페 차량의 후면 몰딩을 보시면 센서가 중간에 있는 걸 보실 수 있습니다. 보통 이런 부분은 래핑 후 커팅 없이 마감되는데요. 이상하게도 싼타페 차량의 경우 센서 오류로 인해 모두 커팅을 진행해 드리고 있습니다.

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모든 차량용 필름들은 수명이 존재하는데요. 햇빛에 의한 손상이 가장 크다고 보시면 됩니다. 다행히도 하단 몰딩의 경우 직접적으로 햇빛을 받지 않는 위치로 다른 부위보다 수명이 긴 편인데요. 사용 환경에 따라 보통은 2~3년 주기로 보시면 될 것 같습니다. 필름 색상이 탈색이 진행된다면 제거를 통해서 원상복구를 하시거나 재시공을 추천드리고 있습니다.

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오늘 싼타페 차량에 적용한 랩핑 시공 소개해 드렸는데요!

더 궁금하신 부분은 톡이나 전화문의하시면 빠른 답변드리겠습니다.

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