대구 루프스킨 제거 후 재시공 / k9 차량 / 손상된 필름 방치하면 샌딩 해야 할 수도.... 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

k9 차량의 기존 루프스킨 제거 후 재시공 작업입니다.

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최근에 루프스킨 제거 작업으로 입고된 차량 중에는 최상(?)의 상태입니다. ㅎㅎ

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차주분께서 일부분 제거해 보시다가...

이건 직접 할 것이 아니다고 판단하시고 찾아 주셨습니다. ^^;

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뭐... 그까짓 거 그냥 사부작사부작 제거하면 되는 거 아냐 하실 분들이 분명히 계실텐데요.ㅎㅎ

조금이라도 직접 제거해 보시면... 바로.... 느낄 수 있습니다.

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저도 사진을 찍어 두긴 했는데.....

자세히는 못 봐서...

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저기에 표시한 부분을 자세히 보면 이미 도장이 일부분 파여있습니다. ㅎㅎ

제거 작업하다가 내가 그랬나? 철렁... ㅋㅋ

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그래서 작업하면서도 중간중간 사진을 디테일하게 남겨두는 것이 좋아요.

사진은 이따가 아래에서...

루프스킨 시공한지는 대략 7년 전후라고 하시는데...

필름 상태만 보고서는 정확한 시공 시기를 특정하기는 어렵만...

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이 정도 상태가 되려면 꽤 오랜 시간이 경과되었다고 볼 수 있습니다.

그리고 중요한 건....

언제 부터 저런 상태가 되었냐도 중요합니다.

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저 상태에서 장기간 방치되면....

도장에도 대미지가 들어갑니다.

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단순히 변색뿐 아니라... 도장의 변형까지 ....

사모님께서 주로 운행하시는 차량이라고 하시는데.....

이런 상태면... 사모님께서 운행하시기가 좀 꺼려질 수밖에 없겠죠. ><

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보통은 남편들이 랩핑이나 뭔가 작업한다고 하면... 반대하시는 경우가 많으실텐데....ㅎㅎ

이런 경우라면 작업을 빨리해 달라고 하셨을 것 같습니다. ^^;

서둘러 봤자....빨리 제거할 수도 없습니다. ㅎㅎ

그냥 마음을 비우고... 내려놓고.... 무념무상으로 제거....

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근데... 접착제가 남는 상태가 뭔가 좀 불길합니다.

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저렇게 접착제가 남더라도 제거제를 뿌려서 충분히 불려서 제거하면 깔끔하게 제거되는 경우도 있지만...

이번은 그게 아닐 것 같습니다. ㅡㅡㅋ

일단은 기존의 손상된 루프스킨 필름을 꾸역꾸역 인내심으로 제거해 나가다 보면...

언젠가 끝은 있습니다. ><

요렇게 필름을 제거하는 과정만 해도 상당히 오랜 시간이 소요됩니다. ㅡㅡㅋ

물론 여러 작업자가 달라붙어서 제거하면 좀 더 빨리 제거할 수도 있겠지만...

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저는 혼자서 작업하기 때문에...ㅎㅎ

느낌이 좋지 않아요.

제거제를 뿌려 놓고 충분히 반응을 시킨 이후에 곱게 간 헤라로 살살 긁어보지만....

잔여 접착제들이 깔끔하게 제거되지가 않는 상태입니다.

자세히 보면 접착제 남은 곳들이 파고들었습니다.

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매끈한 도장면 위에 접착제가 있는 것이 아니라...

접착제가 도장면을 파고 들어서 움푹 꺼진 상태라 헤라로 긁어도 들어가 있는 곳은 잘 긁히지도 않아요.><

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루프스킨 제거 포스팅에서 종종 설명드렸지만....

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필름이 손상된 상태에서 방치되면 그 필름 뒤쪽은 누렇게 변색을 일으키고요.

필름이 터진 부분에 접착제가 그대로 외부론 노출된 부분은 장기간 햇빛을 받게 되면...

접착제가 도장과 반응하면서 대미지를 남기더라고요.

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접착제가 스며들어간다고 해야 하나....

필름을 제거하고 보니 중간에 도장이 손상되고 부식된 부분도 보이네요.

이거...ㅎㅎ

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필름 제거하고 보니 도장이 파인 곳이 있더라고요.

내가 그랬나?

순간 놀람. ㅎㅎ

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근데... 플라스틱 헤라로는 저런 상처를 만들 수가 없어요.

딱... 커터 칼날 눕혀서 밀다가 팍~ 꼽히면서 생긴 상처로 보입니다. ^^;

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앞에서 찍었던 사진을 확대해서 보니... 입고 때부터 저 상처가 있더라고요. ㅎㅎ

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이래서 미리미리 사진은 많이 남겨두는 것이 좋아요.

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그리고 도장면에는 커터 칼날이나 단면도 사용은 아주 조심해서 사용해야 합니다.

물론, 일반 차주분들이 그렇게 사용하실 일이 거의 없겠지만...

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순간 삐끗해도 칼날이 도장에 팍... 꼽힐 수 있어요.

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요런 접착제들은 타월로 씨~게 문지르면 조금씩 닦이기도 하는데...

잘 닦이지도 않아요.

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그리고 접착제가 도장에 대미지를 준 부분들은 그 아래의 도장도 약해진 상태일 수 있습니다.

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심하면 도장이 조금씩 떨어져 나오기도....

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그래서 랩핑 필름이 아무리 좋은 거라고 하더라도 필름 상태가 손상이 되었다 싶으면 상담받으신 후에 신속하게 제거하시는 것이 좋아요.

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양호한 상태에서 제거하면 이런 일이 생기지 않아요.

타월로 닦아내다가는 제 팔이 남아 나질 않을 것 같아서 단면도를 이용해서 접착제를 최대한 긁어냅니다

단면도의 날은 뒤집어서 긁고 있어요. ㅎㅎ

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원래의 날로 저렇게 밀면... 엄청 조심해서 밀어야 합니다.

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어차피 도장이 대미지를 많이 입은 상태라서 차주 분과 통화한 이후에 샌딩 해서 랩핑해야 그나마 면이 깔끔하게 나올 거라고 말씀드린 이후라서 저렇게 긁어내는 거...

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일반적인 상황에서는 저렇게 긁어내지 않아요.

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사포로 샌딩을 하더라도 접착제가 많이 남아 있으면 샌딩이 잘 안될 수 있기 때문에 최대한 긁어낼 수 있는 데까지는 긁어내고 사포로 샌딩 하려고요.

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그리고 이런 상태의 루프스킨으로 인해서 도색을 하시려고 공업사를 찾아가시면...

필름 제거하고 오라고 할 겁니다. ㅎㅎ

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샌딩도 필름이 붙어 있는 상태에서는 잘 안되기 때문에...

접착제도 눌어붙어있어서...

접착제를 최대한 긁어내고...

사포로 전체적으로 루프를 샌딩하고 있습니다. ㅡㅡㅋ

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이게 아마도 두 번째 루프 샌딩인 것 같은데...

이렇게 작업해야 할 때까지 방치하지 않으시는 것이 가장 좋아요.

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샌딩 하지 않고 그대로 루프스킨 시공하면...

접착제 자국들의 패턴이 필름에도 희미하게 보입니다.

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샌딩 하면 녹스는 것 아니냐 생각하실 수도 있는데요. ㅎㅎ

철판까지 샌딩 하는 거 아니라서 괜찮습니다.

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불가피한 상황이라서 샌딩 하는 것이지만...

이런 일은 만들지 않는 것이 좋겠죠.

샌딩 한 이후에 손으로 면을 만져보면서 접착제 대미지 자국들이 크게 느껴지지 않는지 체크해 보고요.

그리고 손상된 필름으로 인해서 도장면에 변색이 누렇게 왔을 때에...

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광택기로 밀면 누런색 빠지지 않냐고 생각하시는 경우가 많은데요.

절대 빠지지 않아요.

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표면에만 노랗게 묻어 있는 상태가 아니라 도장의 안쪽까지 노랗게 물든(?) 상태라 표면을 연마해 봐야 변색은 그대로입니다.

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제가 광택의 연마 보다 더 깊게 사포로 연마를 했음에도 아직 누런색이 그대로인 걸 보면 알 수 있죠.

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이런 상태가 되면...

결국엔 다시 루프스킨으로 덮을 수밖에 없어요.^^;

차주분께서 대략 3년 정도 더 타겠나 하셔서...

일반 랩핑 필름으로 루프스킨을 재시공하기로 하셨습니다.

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좀 더 운행하실 것 같으면 그냥 초기 비용이 좀 더 들더라도 블랙 ppf로 루프스킨 시공하는 것이 합리적인 선택이 될 수 있습니다.

루프스킨을 다시 올리기 전에 필러 부분을 보니까... 재도색의 느낌이 있네요.

재도색이라고 다 그런 것은 아니지만...

저 부분에 필름이나 마스킹을 붙였다 제거하면서 투명 페인트나 칠이 떨어지는 경우도 간혹 있습니다. ㅡㅡㅋ

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재도색을 하더라도 잘 하는 곳에서 제대로 하셔야 하는 이유.

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마스킹하고 제거할 때에도 최대한 조심해서...

샌딩하고 세척하고 탈지하고 3m 2080 블랙 유광으로 루프스킨 재시공 중.

차주분께서 커터 칼로 도려낸 부분은 랩핑해도 티가 나요. ㅡㅡㅋ

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이래서 그냥 안되겠다 싶으면 바로 작업자를 찾는 것이 나을 수도 있습니다. ^^;

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아마 차주분께서 저기를 파먹고(?) 이건 직접 하면 안 되겠구나 느끼셨을 수도...

블랙 ppf에 비해서는 아무래도 면이 선명하지는 않지만...

이 정도도 나쁘지는 않아요. ㅎㅎ

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사람이 간사하다는 것이 지금은 충분히 만족하다가도...

좀 더 좋은 걸 마주하게 되면...기존의 것이 못해 보이고 아쉽다고 느껴지는 건 어쩔 수가 없나 봐요.

샤크안테나도 탈거해서 다시 랩핑을 해 드려야지요.

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근데... 샤크안테나는 블랙 유광이 아닌데?

일부러 다른 걸로 했나?

살짝 펄이 들어가 있는 필름이네요.

그리고 연식이 좀 있는 차량들은 샤크안테나 탈거해 보면 저렇게 조각이 떨어져 나오는 경우가 많아요. ㅡㅡㅋ

피스 고정되는 부분들이 경화되면서 바스러지는 경우가....

다른 곳들도 크고 작게 크랙이 있죠.

기존의 필름을 제거하고 접착제도 깔끔하게 제거해 주고요.

피스를 고정은 해 드려야 하니까....

퍼티로 새 살을 올려 주고... ㅎㅎ

블랙 유광으로 다시 샤크안테나 랩핑.

샤크안테나를 다시 장착해 주면서....

k9 차량의 기존 루프스킨 제거와 재시공 작업이 모두 마무리되었습니다.

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엄청 지저분해 보였던 외관이...

루프스킨만 새로 했을 뿐인데...

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전체적으로 훨씬 깨끗해 보이죠.^^

손상된 기존의 루프스킨은 방치하지 마시고요.

나중에 해야지... 하시다가는 몇 년이 금방 지나갑니다. ><

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보통 일반 랩핑 필름의 수명을 평균적으로 2~3년 정도 보는데...

그 2~3년이 생각보다 금방 지나가요. ㅡㅡㅋ

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그런 거 신경 쓰지 않으시고 싶다면 블랙 ppf로 시공하시는 것이 합리적일 수 있습니다.

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물론, 필요에 따라서 일반 랩핑 필름으로 시공하는 것이 합리적인 선택인 경우도 있을 수 있겠죠.

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해당 차량을 얼마 동안 유지하실지 고려해서 일반 랩핑 필름이나 블랙 ppf로 선택하시면 됩니다.

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무조건 비싼 거 하시라 권하지는 않습니다. ㅎㅎ

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다만, 어느 정도 오래 차량을 유지하실 예정이시라면 가급적이면 블랙 ppf로 권해드리죠.

제가 마진이 더 남아서 블랙 ppf를 권해드리지는 않아요.

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작업 시간 대비 마진은 일반 랩핑 필름이 제 입장에서는 더 나아요. ><

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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