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PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.

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PPF 도어컵 / 도어엣지 재시공 /

대구 카앤맨

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안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

이번에 소개해 드릴 작업은...

bmw 5시리즈 차량의 레터링 교체와 ppf 생활보호 필름(도어 컵/ 도어 엣지) 재시공 작업입니다.

얼마 전에 리어 스포일러를 부착해 드린 계기로 최근에 여러 번 방문해 주셨네요. ㅎㅎ

https://blog.naver.com/car_n_man/223702912670

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그때 부착해 드렸던 리어 스포일러는 잘 붙어 있네요.

보통 리어 스포일러도 형태가 잘 맞지 않으면 어떻게 부착해도 시간 지나면서 뜨는 부분이 생길 수 있는데요.

다행이 리어 스포일러 재질이 여느 정도는 말랑말랑한 재질이라 잘 붙어 있네요.

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X 드라이브 레터링이 삐딱하다고 하셔서...ㅎㅎ

얘기를 듣고 보니 살짝 삐딱한 것 같기도 하고...^^;

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저번에 오셨을 때에 부착해 드렸던 레터링.

마음이 바뀌셔서....

요 레터링도 다른 걸로 바꿔 달라고 하시네요.

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자세히 보면 오른쪽이 살짝 미세하게 내려가 있어 보이긴 합니다.

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기존에 붙어 있던 엠블럼을 제거하고 ...

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양면테이프의 찌꺼기도 최대한 닦아내고...

광택기로 밀어서 깔끔하게 만든 다음에 부착하려는데...

아무래도 위치나 각도에 민감하신 것 같아서...ㅎㅎ

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기존의 엠블럼 위치를 마스킹 테이프로 대략 위치를 표시해 두고 광택기로 정리합니다.

사실, 마스킹 하지 않고서 광택기 돌리는 것이 나아요.

최대한 기존의 위치를 고수하기 위해서 어쩔 수 없이...

엠블럼이나 레터링보다는 살짝 더 크게 마스킹을 해 둔 거죠.

레터링이나 엠블럼 위치에 크게 민감하지 않으신 경우에는 광택기로 편하게 연마하고 기존의 위치와 얼추 비슷한 위치에 부착해 주면 됩니다.

은근히 요런 거 위치에 민감하긴 분들이 꽤...ㅎㅎ

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가로 라인을 수평에 가깝게 표시해 두고 새로운 엠블럼 부착.

사실, 저것도 정확하게 수평이 아닐 수도 있습니다.

수평계나 레벨기 띄워서 아주 정밀하게 하지 않는 이상... ㅎㅎ

그리고 실제의 수평에 맞춘다고 하더라도 엠블럼이나 레터링이 부착된 주변의 라인들과 대비하면 실제로 수평이 아닌 것처럼 보일 수도 있어요.

사람이 느끼기에는 절대적인 수평보단... 상대적으로 수평이다라고 느끼는 부분이 더 클 거라서...

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540i 레터링도 새로 구입해 오신 블랙 유광으로 새로 부착해 드렸습니다.

뭐... 차주가 아닌... 다른 사람이 본다면...

뭔 차이인가 할 수도 있고... 전혀 관심 자체가 없을 수도 있어요. ㅎㅎ

그냥 소소한 차주만의 자기만족입니다.

그게 전부입니다.

출고해 드리고... 며칠 있다가 다시 찾아 주셨습니다. ^^;

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음... 윈도 몰딩의 크롬죽이기 작업은 ... 아니고...ㅎㅎ

이번에도 비교적 간단한 작업.

https://blog.naver.com/car_n_man?Redirect=Log&logNo=223539480295&from=postView&trackingCode=blog_bloghome_searchlist

g30 바디의 윈도 몰딩 크롬 죽이기 작업이 궁금하신 분들은 위의 포스팅 참고해 주시고요.

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기존의 도어 컵, 도어 엣지의 ppf 필름이 다소 지저분해 보여서 제거하고 다시 시공을 해 달라고 하셨습니다.

랩핑 필름도 그렇고 ppf 필름도 그렇고 노후되거나 손상이 되었다면 계속 방치하지 마시고...

제거하거나 다시 시공하는 것이 좋아요.

너무 오랫동안 두시면... 나중에 제거하는 것이 어려워지거나 힘들 수도 있어요.

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사실, 차주분께서 직접 제거하시려다가 방문해 주셨다고...ㅎㅎ

추운 날씨에는 필름 종류들을 제거해 보면 쉽게 제거가 안될 수도 있어요.

히팅 건으로 충분히 열을 줘서 제거해야 그나마 수월하게 제거됩니다.

사진으로는 잘 보이지는 않는데....

아래쪽에 필름은 제거되었지만 접착제는 그대로 남은 부위도 있습니다.

랩핑 필름도 그렇고 ppf 필름도 그렇고 제거하는 요령이나 온도에 따라서 깔끔하게 제거되기도 하고 그렇지 않기도 합니다.

물론, 어떻게 제거해도 접착제를 남기거나 필름과 접착면이 박리가 되면서 제거되는 상황도 있긴 합니다.

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딱 봐도 다소 오랫동안 부착되어 있었던 것으로 보입니다.

테두리에 먼지들이 찌들어 있어서 보기 싫기도 하죠.

저런 부위들은 턱이 있어서 이물질이 잘 끼이는 것도 있지만...

커팅 라인에는 미세하게나마 접착제가 표면으로 노출이 되어 있어서 좀 더 잘 달라붙죠.

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도어 엣지도 ppf 필름을 열 줘서 조심스럽게 제거...

혹시나 접착제가 남아 있지는 않은지도 체크.

미세한 접착제 말고... 필름만 제거되고 접착제는 고대로 남는 거....

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엣지 필름을 제거하고 보니 뭔가 하얗게 묻어 있는 것이 있는데요.

이게 필름의 바깥쪽인지... 필름의 안쪽, 접착면인지도 확인.

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필름 표면에 묻어 있었던 거네요.

가끔은 재도색한 도어의 경우, 필름 부착했다가 제거하면 하얗게 묻어나기도 합니다.

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접착제의 라인은 컴파운드를 이용해서 가볍게 제거해 주고요.

물론, 아주 디테일하게 하려면 광택기로 밀어 주는 것이 가장 좋겠지만...ㅎㅎ

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기존 필름 제거하고서도 부착면을 다시 자세하게 확인해 봐요.

도장이 살짝 상한 곳이 보이네요.

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기존 필름 제거 후에 남은 접착제를 최대한 깨끗하게 닦아내고 재시공합니다.

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새로 도어 컵 ppf 필름을 부착하고 보면 크게 눈에 띄지 않습니다.

시간이 지나면서 또다시 서서히 때가 끼면서 티가 나겠지만...^^;

세차를 하시면서 한 번씩 접착제 제거제와 타월로 테두리 부분을 살살 닦아내시면서 관리하시면 깨끗하게 유지하실 수 있긴 합니다만.... 귀찮겠지요. ㅡㅡㅋ

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운전석 쪽은 수리를 하셔서 ppf 필름이 없는 상태입니다.

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수리를 했다는 건... 재도색을 했다는 거죠.

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요런 틈새 부분들 확인하셔도 재도장의 여부를 확인할 수 있습니다.

물론, 작업자가 엄청 세심하게 작업했다면 저런 부분이 보이지 않을 수도 있어요.

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엣지 부분도 살짝 면이 고르지 않아 보이긴 하는데...

필름 부착하는데 크게 지장은 없겠습니다.

그리고 재도장한 도어의 뒤쪽은 살짝 거칠기도 해서...

필름을 좀 더 꼼꼼하게 부착해 두어야 합니다.

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안쪽을 봐도 깔끔하게 붙어 있습니다.

사실, 투명이라 깔끔하게 부착했는지 지저분하게 부착했는지 잘 보이지는 않지만...^^;

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음... 실내의 트림이 저건 정식 명칭이 뭔지는 모르겠네요.

마블 /대리석 같은 느낌인데....

실내 파츠도 랩핑으로 다른 분위기를 만들어 줄 수 있습니다.

관심 있으신 분들은 아래의 포스팅 참고하시고요.

https://blog.naver.com/car_n_man/223639740111?trackingCode=blog_bloghome_searchlist

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

이번 포스팅 마치겠습니다.

감사합니다.^^

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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