꼭 해야 하는 sm6, 부산 카오디오 패키지! / 부산 금정

개인적으로 르노삼성의 사운드를 마음에 들어 하지 않습니다.

타사 차량들에 대비해 저역의 부밍이 심하고, 중고역에는 힘이 없어 건조함이 많이 묻어나거든요.

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다양한 문제가 있지만, 그중 유닛의 품질성을 눈여겨봐야 합니다.

르노의 전 세계에 공급되는 다양한 차량에 접목될 수 있게 범용으로 제작돼 원가에 대해 상당히 신경을

써서 그런지 퀄리티가 상당히 좋지 않습니다.

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그리고 출력적인 부분과 음원을 풀이하여 재생해내는 데크의 영향 등 아주 다양한 문제점이 즐비하지만,

금액에 대한 부분에서 부담이 될 수 있기 때문에,

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간단한 교체와 추가를 통해서 음질 개선을 진행할 것입니다.

우리 팀이 sm6 맞게 구성한 부산 카오디오 패키지로 말이죠.

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MTX BLK625 유닛을 sm6에 튜닝을 진행할 건데요,

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상당히 매력적인 제품입니다.

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트위터는 3600hz 정도에서 커팅 되어 출력되는데, 상당히 시원시원하고 선명함이 묻어나요.

개인적으로도 사용하고 있는 유닛인데 가격적인 측면을 고려했을 때 오버 스펙의 성능을 낸다고 해도 무방할 정도

평가하고 있어요.

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스피커를 평가하는 외국 사이트에서도 평점이 상당히 좋습니다.

국내에서도 예전부터 참 많은 인기를 누렸던 탓에, 모방 제품도 많이 쏟아졌을 정도였으니...

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제품에 대한 신뢰도는 믿으셔도 된다는 것이죠.

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저렴한 콘덴서를 사용하여 1차 -6db 커팅 된 트위터입니다.

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생김새를 보아하니 같네요. 아버님 차가 10년식 sm5셨는데 그렇게 실망했던 그 유닛..

10년이 지나도, 아니 더 오랜 시간 똑같은 유닛을 사용하고 있었을 줄도 모릅니다.

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아직까지 사용하고 있다는 것이겠죠.

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바꿉니다.

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기존 것을 제거하고 가이드만 재사용할 겁니다.

그 가이드를 적극 활용하여 MTX 유닛을 인스톨, 순 정형으로 마감 처리까지 완료하였죠.

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커버 그릴에 MTX logo까지

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미드 우퍼 인스톨에 앞서 스피커의 성능을 끌어올리기 위한 기초작업에 대해

설명해드릴게요.

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우선 흡음재입니다.

사용자재는 3M 사의 신슐레이트를 사용하였죠.

sm6의 방음과 관련해서 상당히 빈약하기 때문에 방음 효과도 얻을 수 있고,

구동되면서 각종 난반사가 발생하게 되는데 이때 적절하게 흡음 제어하여 청취자 입장에서는 또렷한 사운드를 얻을 수 있게 됩니다.

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방진 작업이라고 하죠.

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진동을 억제하여 단단한 베플 환경을 만들어서 음압 상승을 유도할 수 있고,

이와 같이 후면과의 분리도를 타이트하게 유지할 수 있어 풍부한 저역 양감을 만들어 낼 수 있습니다.

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똑같은 제품이라도 환경을 어떻게 구축하느냐에 따라 성능 차이가 발생합니다.

반제품이라고 불리는 이유가 여기서 있는 것이죠.

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그 외 인스톨러 기술과 경험 등에 따라 많은 차이가 발생하니,

잘 따져서 선정해야겠죠?

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특수 코팅된 페이퍼 곤지를 사용하여 강도를 증가시켜 호방하면서 내추럴한 음색을 만들어 냈습니다.

미국의 감성이 묻어난다고 해야 할까요?

라우드함이 강하게 묻어납니다.

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더블엣지 덕분에 비트감 있는 노래에서도 빠른 응답력을 보여주어

음 하나하나 놓치지 않는 장점도 있죠.

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단,

분위기 있고 묵직한 음색을 좋아하시는 분들이라면 다인오디오와 같은 유닛을

고려해보심도 좋을 거 같습니다.

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서비스 패널의 손상을 막기 위해 기존 유닛의 폼을 그대로 가져왔죠.

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그런 덕분이었을까요?

볼트 대신에 순정에서 사용하는 방식인 리벳 체결을 그대로 사용할 수 있었습니다.

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인스톨을 완료했으니 도어트림을 재조립하여 마치도록 하고요.

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도어 내부상 적절한 체적을 갖기 힘들다는 것을 알고 있을 겁니다.

미드우퍼가 저역대를 담당하지만 이런 이유에서 풍부한 저역을 기대하기 힘들죠.

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그렇기 때문에 서브우퍼의 필요성이 대두되는데,

트렁크 공간의 침해가 염려되는 분들이 많아서 망설이셨을 텐데요.

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그런 부분을 감안하여 부산 카오디오 패키지에 이 제품으로 구성하였습니다.

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파이오니아 슬림 우퍼!

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크기는 작은데 160W의 출력을 발생시키는 앰프를 탑재하여 이 급에서 꽤 훌륭한

저역의 품질을 제공해 냅니다.

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제가 들어본 슬림형 중에 세 번째 손가락 안에 들 정도!

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포지션한 자리는 운전석 시트 하단입니다. 상당히 콤팩트하죠.

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접근성이 상당히 좋습니다. 컨트롤러가 제공되거든요.

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프리퀀시, 게인, 위상 등을 제어할 수 있는데 오너께서 따로 조절할 부분은

게 인 정도겠네요.

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그날 컨디션과 음악의 장르에 맞게 조절하시면 될 겁니다.

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동일 구성으로 하여 오너들께 제공해드렸었는데, 상당한 만족감을 내비쳐 주셨습니다.

당연하죠. 신중하게 초이스 한 제품들이었으니!

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감사합니다.

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