W222 벤츠 s350d 냄새의 이유가 이거였어? / 부산 금정

벤츠 s350d가 입고가 되었네요.

이유는 고질병 같은 냄새 때문인데, w222에게도 슬슬 나기 시작했습니다. 보통 w221가 주요 고객층이었는데.. 앞으로 이 모델을 많이 볼 것 같습니다. 그래도 초기 연식에서만 많이 보이고 있는 현실이니, 너무 불안해하지 마세요.

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자, 앞서 몇 차례 포스팅을 하면서 냄새의 원인을 언급해드렸었는데요,

혹시 처음 보시는 분들이 있을 수도 있으니 한차례 더 언급해드리도록 할게요.

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이것들이 벤츠 s350d 냄새의 원인입니다.

버려지는 양만 75L 쓰레기봉투 2개를 소비할 정도로 큰 부피를 차지하는 이 녀석의 정체는 무어일까요?

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바로

순정 흡음재입니다.

위치하고 있는 곳은 차종에 따라 다르지만 w222은 2곳입니다.

대시보드와 2열 등받이가 그곳이죠.

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2열 시트와 등받이를 어렵게 탈거하고 나면, 매우 두툼한 흡음재를 볼 수 있는데 왜 벤츠 s350d가 조용할 수밖에 없는가를 짐작해 볼 수 있습니다. 칭찬할 부분은 칭찬해야죠. 하하하

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그런데,

냄새가 발생하는 것은 큰 단점입니다.

흡음재를 구성하고 있는 재료가 2가지로 구성되어 있는데, 다양한 원인들로 인해 변형됩니다.

그 과정에서 냄새가 유발되는 것으로 우리 팀은 해석하고 있죠.

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나머지 한 곳은 대시보드 내부 즉, 격벽을 싸고 있는 곳이라고 말씀드리고 싶네요.

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제거하기 위해서 크래시패드 자체를 내려야 합니다.

더 나아가 크로스 바까지 탈 거해야 하는 상황까지 발생하게 되죠.

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벤츠 s350d 냄새 원인을 제공하는 흡음재를 제거 완료하도록 합니다.

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보통 이 부분을 제거하지 않고 클리닝 정도로 끝내고선, 재발하는 현상을 많이 체감하셨을 텐데요?

당연한 것이죠.

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냄새는 계속 나고 있는 상황에서 덮는다고 없어질까요?

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흡음재를 제거하는 만큼 그 빈자리를 채워줘야 정숙성을 다시 찾을 수 있습니다.

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탈착하는 과정에서 겸사겸사 하부 방진도 같이 진행함으로써 더욱 방음 성능을 끌어올리도록 할게요.

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RS 방진재를 사용한 도포를 먼저 시행하도록 합니다.

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진동의 억제와 차음 역할을 하는 자재로써, 이미 검증된 자재이죠.

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진행하기로 된 모든 부위에 시공하도록 합니다.

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대시보드 내부에는 이와 같이 아주 깊숙한 곳까지 진행하는 것이 포인트입니다.

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보기에도 번잡한 하네스 라인, 에어컨 라인 그리고 많은 굴곡으로 이루어진 w222 보디,

난해하긴 하지만 높은 결과물만을 생각하여 굴곡을 최대한 확보하고 두 겹 이상의 자재를 소비하는 것에 중점을 둔 결과!

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최종 시승 때 좋은 체감을 할 수 있었죠.

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노이즈 흡수에 강력한 성능을 내뿜는 3M 신슐레이트로 최종적으로 진행하도록 합니다.

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부위에 따라 D2 등급을 1~ 2장 이상 사용함으로써 최적의 효율을 낼 수 있도록 조치를 취해드렸죠.

그간 데이터를 비교해봐도 조립에 대한 간섭도 발생하지 않으며, 소음 흡수는 순정 대비 높은 만족감을 얻을 수 있었습니다.

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근래 자동차 산업계에서 3M 신슐레이트 사용 빈도가 나날이 높아져가고 있습니다.

연비에 지장이 없도록 매우 가벼운 무게를 가지고 있으면서도 좋은 성능을 발휘하기 때문이죠.

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또한 안정성 면에서도 두각을 나타내는데, 불이 붙지 않는 난연성의 재질을 가지고 있어 화재에 대한 우려스러운 부분에 대해서

크게 신경 쓰지 않으셔도 됩니다.

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제거한 곳에 신슐레이트를 추가함은 물론 추가적인 정숙성을 제공하기 위해 흡음재를 더 추가하도록 합니다.

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크래시패드와 크로스바 사이에 공간들이 제법 있는데, 공명현상이 빈번히 발생합니다.

하지만 신슐레이트를 채움으로써 그런 현상들을 억제시켜 기존보다 더 조용한 환경으로 개선할 수 있다는 것이 매력적이죠.

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냄새제거와 정숙성까지 덤이라.. 상당히 끌리지 않나요?

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크래시 패드를 재조립하여 한 번 더 신슐레이트로 채워주는 것을 끝으로 완료하도록 합니다.

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보셨던 것과 같이 모든 파츠들을 탈착하는 과정이 발생하기 때문에 출고 전 매우 중요한 공정이 하나 있습니다.

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바로 진단기를 통한 점검인데요, 우리 팀은 Benz에서 사용하는 정품 진단기인 Xentry를 사용하고 있습니다.

보다 완벽하게 점검이 가능한 부분이죠.

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모든 점검을 끝으로 출고 대기 중인데,

흔히 보던 벤츠 s350d의 실내가 아닐 겁니다.

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오너께서 실내의 화려함까지 더하고 싶었던 마음에 부메스터 전동 트위터와 앰비언트 송풍구까지 부탁해 주셨습니다.

이 부분은 이은 포스팅에 소개해드리도록 할게요.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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